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收集來(lái)的汽油蒸汽用到哪？
有些碳罐也布置在車(chē)底
發(fā)動(dòng)機電腦根據實(shí)際工況需求在電磁閥的控制下，將碳罐中的汽油蒸汽送入氣缸參與燃燒，這樣，從油箱溢出的汽油蒸汽便可得到有效利用，在滿(mǎn)足環(huán)保要求的同時(shí)，燃油經(jīng)濟性也得到了改善。
碳罐的作用
還有哪些情況會(huì )導致車(chē)內有汽油味
1、 碳罐橡膠管路老化
碳罐上線(xiàn)路老化
對于一些行駛里程較長(cháng)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機艙內的橡膠件容易出現老化跡象。碳罐到節氣門(mén)之間便是用橡膠管路進(jìn)行連接，一旦老化后就有可能出現泄漏的情況，原本應該順著(zhù)管路導入進(jìn)氣歧管的汽油蒸汽泄漏至發(fā)動(dòng)機艙，空調系統同樣是汽油味進(jìn)入車(chē)內的途經(jīng)。
解決辦法：更換相關(guān)老化橡膠管
2、 汽油管出現滲漏的情況
油管老化導致車(chē)內可以聞到汽油味
如果汽油管確實(shí)出現滲漏情況，那么，汽油味就有可能順著(zhù)空調系統進(jìn)入車(chē)內。滲漏一般出現在管路之間的接口處。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機艙蓋，我們通過(guò)目測的方式可以做出初步判斷，若接口處存在滲漏，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，其表面會(huì )吸附灰塵形成油泥。另外，用手觸摸管路接口也可直接對滲漏情況做出直接判斷。
接油口也是容易忽視的地方
解決辦法：緊固、修理接口，更換密封墊（不過(guò)，目前大多已經(jīng)放棄使用密封墊）
3、 拆裝汽油泵之后
拆裝汽油泵的工作需要在車(chē)內完成，在這個(gè)過(guò)程中難免出現一些遺撒，如不清理干凈，在用車(chē)過(guò)程中也有可能聞到汽油味。通常情況下，只有在更換汽油泵或出現相關(guān)故障時(shí)才會(huì )涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬(wàn)公里左右，所以，車(chē)主能遇到此類(lèi)維修項目的機會(huì )不多。
拆卸油泵
不過(guò)，現在更多的車(chē)廠(chǎng)開(kāi)始把汽油濾芯安裝在油箱內（與汽油泵相連），而這種汽油濾芯的更換周期在4萬(wàn)公里左右，所以，以每年行駛2萬(wàn)公里為例，當新車(chē)購買(mǎi)2年后，車(chē)主在用車(chē)保養過(guò)程中就會(huì )涉及到汽油泵的拆裝工作。
安裝油泵
解決辦法：回到修理廠(chǎng)檢查汽油泵的安裝是否正確以及周?chē)欠裥枰M(jìn)一步清理。
4、 汽油味非本車(chē)產(chǎn)生，而是從外界環(huán)境傳入車(chē)內
解決辦法：空調使用內循環(huán)模式，打開(kāi)天窗排氣。
編輯總結：
車(chē)內出現汽油味確實(shí)比較嚇人，對于車(chē)主來(lái)說(shuō)，當聞到汽油味時(shí)還是要冷靜，正像上文所提到的，我們在保證人身安全的前提下再來(lái)查找汽油味的來(lái)源。碳罐以及相關(guān)管路和汽油管等部位都有可能成為產(chǎn)生汽油味的源頭，隨即通過(guò)車(chē)窗或空調系統進(jìn)入車(chē)內。此外，在拆裝汽油泵后，你也應該關(guān)注這一環(huán)節，遺撒和裝配不到位都會(huì )引發(fā)類(lèi)似的問(wèn)題。
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