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大運重卡，猶如重卡屆一匹黑馬，近幾年一再創(chuàng )造銷(xiāo)售神話(huà)，2014年更是以高達30.4%的漲幅位列行業(yè)增長(cháng)率的首位。其推出的高端旗艦產(chǎn)品大運N9系列，被認為是2015年最被看好的車(chē)型之一。
千錘百煉 鑄就精品
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)?！背晒χㄊ怯珊顾疂补喽傻?，同樣，大運N9在上市之前亦是經(jīng)過(guò)了反復改進(jìn)而趨于完美。
在N9車(chē)型的最初設計、試制試驗、總裝上線(xiàn)、實(shí)車(chē)評審及優(yōu)化整改等各階段，大運汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)部都仔細嚴謹、認真對待。
正是因為有了眾多大運人的不懈努力，才最終打造出軟硬實(shí)力都極為深厚的大運N9系列。
硬實(shí)力強悍
大運重卡經(jīng)過(guò)前期努力獲得的強悍實(shí)力，成為其吸引用戶(hù)的關(guān)鍵。作為重卡行業(yè)的新秀，擁有的超高安全性、可靠性均令人驚嘆。正是憑借優(yōu)良性能，大運短時(shí)間內就在重卡領(lǐng)域擁有了自己的一席之地。
去年北京車(chē)展上重磅推出、同年在廣交會(huì )上以大運金姿態(tài)驚艷亮相的大運N9系列產(chǎn)品，憑借其內外實(shí)力兼具，一舉成為眾多用戶(hù)心中最受關(guān)注的“明星”。
作為一款高端旗艦重卡，亮眼的外形是吸引消費者的重要因素之一，大運N9的外形的確夠亮眼。其采用國際重卡潮流V造型，駕駛室也極具運動(dòng)感和力量感，高端大氣的大運金顏色更是吸引了很多買(mǎi)家。許多用戶(hù)評價(jià)說(shuō)：“大運N9的外形用威武霸氣來(lái)形容最合適不過(guò)了?！?/span>
僅有外形是不夠的，行業(yè)普遍認為整車(chē)配置才是一款卡車(chē)性?xún)r(jià)比的直觀(guān)體現。大運N9采用大馬力濰柴發(fā)動(dòng)機和采埃孚鋁合金變速箱等國內頂級卡車(chē)動(dòng)力組合，加上新技術(shù)和新材料的應用，使得整車(chē)匹配性能更加卓越，可以滿(mǎn)足各種運輸條件下動(dòng)力的需求。
大運N9配備的600L大容量油箱，采用油箱與尿素罐分開(kāi)左右布置，而且都有隔板防護，外形干凈整齊；它的前鋼板采用三片簧設計，符合當下輕量化要求，帶有橫向穩定桿，減少轉向過(guò)程中前輪的偏位移，可以看到前輪采用盤(pán)式制動(dòng)，相比鼓式制動(dòng)，散熱性好，穩定性更高。
值得一提的是，大運非常顧及司機的移動(dòng)之家——駕駛室的舒適性。首先，平地板設計是它的標志性亮點(diǎn)，獨特的平地板設計使得駕駛室空間更加寬敞、明亮；其次，駕駛室的氣囊減震器和氣囊式座椅也有效提升了駕駛舒適度，非常貼心。
軟實(shí)力看漲
在關(guān)注產(chǎn)品硬實(shí)力的同時(shí)，大運重卡不忘堅持“兩手都要抓，兩手都要硬”的原則，而另外一只手就是企業(yè)“軟實(shí)力”的建設。在企業(yè)形象塑造方面，大運重卡一直走在前沿，看看最近新聞就知道了。
重卡也能進(jìn)博物館展出？沒(méi)錯，據報道，2015年4月底，大運N9高端重卡正式入駐運城市博物館，成為運城博物館的“座上賓”。
大運重卡作為山西運城的“明星”，受到了當地博物館的禮待。如果說(shuō)入駐博物館讓N9系列的知名度進(jìn)一步提升，那么配以實(shí)打實(shí)的服務(wù)政策就實(shí)實(shí)在在地給用戶(hù)帶來(lái)了福利。
大運重卡開(kāi)行業(yè)之先的“終身質(zhì)?！闭呓o消費者吃了一顆定心丸，大運承諾，用戶(hù)購買(mǎi)大運重卡后，在車(chē)輛報廢前，只要使用大運正品配件，即可享受原車(chē)該配件的質(zhì)保期限，在保期內享受質(zhì)保服務(wù)。遠勤山董事長(cháng)在接受采訪(fǎng)的時(shí)候說(shuō)過(guò)，“我們既然敢推出這個(gè)終身質(zhì)保，那就表示對我們的產(chǎn)品，對我們的未來(lái)非常有信心?！?N9系列作為高端旗艦重卡，大運將為用戶(hù)提供最貼心細致的服務(wù)，用戶(hù)可以在實(shí)際使用過(guò)程中真切感受。
窺一斑而知全豹，看著(zhù)“才貌雙全”的N9系列如此多的亮點(diǎn)，也就明白大運重卡為何能在近年發(fā)力甚猛，吸引越來(lái)越多的用戶(hù)了。
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