——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
攜車(chē)網(wǎng)是國內率先試水“汽車(chē)售后服務(wù)去門(mén)店化”的電商企業(yè)，其CEO兼創(chuàng )始人章正超先生，將自己的公司形象概括為“移動(dòng)的4S店”?！捌?chē)售后服務(wù)是最為傳統的服務(wù)業(yè)之一，我們在做的事情，就是以互聯(lián)網(wǎng)思維改變傳統服務(wù)方式，真正做到‘車(chē)在哪兒，保養就到哪兒’，客戶(hù)只需通過(guò)微信公眾號預約，就可以享受到一站式的上門(mén)維修保養服務(wù)?！?/span>
章先生說(shuō)：“服務(wù)用車(chē)是我們業(yè)務(wù)的核心部分，維修人員上門(mén)服務(wù)全靠這些服務(wù)用車(chē)，我們是為用戶(hù)解決問(wèn)題，自己的車(chē)自然不能出問(wèn)題，它們一定要做到‘麻雀雖小五臟俱全’，并且具有較高的可靠性、節油性。在進(jìn)行對比評估后，我認為上汽大通V80最適合我們的需求，所以我們第一批就一次性訂購了20輛。原因無(wú)非兩點(diǎn)，從理性角度說(shuō)，我了解上汽及上汽大通的產(chǎn)品和技術(shù)；從感性角度來(lái)說(shuō)，我信賴(lài)上汽，我們創(chuàng )業(yè)團隊和上汽大通有同樣的精神和情懷?！?/span>
理性：他是懂行的學(xué)霸技術(shù)派
常言道，沒(méi)有金剛鉆不攬瓷器活。30歲開(kāi)始創(chuàng )業(yè)的章先生可以說(shuō)是個(gè)“懂行的學(xué)霸技術(shù)派”。說(shuō)章先生是“學(xué)霸技術(shù)派”，是因為他畢業(yè)于清華大學(xué)汽車(chē)工程系，他在清華園的時(shí)光，都獻給了“高冷”的汽車(chē)技術(shù)；說(shuō)他“懂行”，是因為他有4年的汽車(chē)媒體經(jīng)驗和6年的主機廠(chǎng)工作經(jīng)驗，對汽車(chē)行業(yè)相當了解。十年來(lái)，章先生對當前汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展也有自己的看法?！捌?chē)產(chǎn)業(yè)屬于傳統的制造業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下，必須要融合互聯(lián)網(wǎng)思維。傳統4S店提供的保養維修服務(wù)，無(wú)論是時(shí)間、地點(diǎn)都是‘死的’，到店維修的客人基本集中在節假日；而我們則是根據客戶(hù)的需求，在指定時(shí)間、地點(diǎn)為客戶(hù)提供上門(mén)服務(wù)，為客戶(hù)節省更多時(shí)間、精力和金錢(qián)?！?/span>
服務(wù)用車(chē)的選擇對章先生而言是業(yè)務(wù)核心的一環(huán)。章先生說(shuō)：“我們的服務(wù)不限定汽車(chē)品牌，一輛服務(wù)車(chē)配備兩個(gè)維修人員及相關(guān)的維修設備、工具?；谶@樣的業(yè)務(wù)模式，我們在服務(wù)用車(chē)的選擇上有三個(gè)核心需求。首先，車(chē)輛內部空間要足夠大且改裝性強，這樣才能盡可能多地容納維修人員、設備及工具，后續還能隨著(zhù)我們服務(wù)的升級相應優(yōu)化維修服務(wù)項目；再來(lái)，車(chē)輛可靠性要非常好，我們本來(lái)就是上門(mén)為客戶(hù)維修汽車(chē)，總不能自己的服務(wù)用車(chē)在路上先出了問(wèn)題，故障率低是關(guān)鍵；最后，考慮到運營(yíng)成本，油耗也是很重要的考量因素。綜合以上幾點(diǎn)，我們認為大通V80最符合我們的用車(chē)需求，這是非常理性的選擇?！?/span>
當問(wèn)到目前大通V80的使用情況時(shí)，章先生滿(mǎn)意地回答說(shuō)：“我現在有雙重身份。一方面我為其他車(chē)主提供售后服務(wù)，另一方面，我也是車(chē)主，享受上汽大通的售后服務(wù)。從專(zhuān)業(yè)角度說(shuō)，我對比了市場(chǎng)上同類(lèi)產(chǎn)品，發(fā)現上汽大通V80的售后服務(wù)是最到位的。當然這和上汽整個(gè)完善的服務(wù)保障體系也有關(guān)系。包括當初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，從洽談、交車(chē)到上牌，大通也為我們提供了一系列周到的服務(wù)。使用之后，V80百公里8L的油耗完全超出了我們的預期，這款車(chē)改裝性很強，我們可以按照自己的需求對車(chē)內空間重新設計，便于開(kāi)展更多維修服務(wù)?！?/span>
感性：信賴(lài)上汽十年如一日
章先生坦言到：“選擇上汽大通，還和自己的親身經(jīng)歷有關(guān)?！?/span>
原來(lái)，章先生曾在上汽乘用車(chē)擔任過(guò)歐洲大區的銷(xiāo)售經(jīng)理，4年主機廠(chǎng)的工作，也讓他對上汽積累了不少感情。章先生說(shuō)：“雖然離開(kāi)了上汽，但我還是為自己曾是一個(gè)‘上汽人’感到自豪，到現在我仍有一顆‘上汽心’。如果要買(mǎi)車(chē)，我一定首先考慮上汽的車(chē)。像這次公司要采購服務(wù)用車(chē)，我首先想到的就是上汽大通。一方面我了解、信賴(lài)上汽的品質(zhì)，另一方面，我認為上汽大通和攜車(chē)網(wǎng)在品牌精神上也是一致的?！?/span>
而在章先生看來(lái)，攜車(chē)網(wǎng)和上汽大通在各自的領(lǐng)域雖然都是“新進(jìn)者”，卻成長(cháng)飛快，擁有勇于突破和挑戰的進(jìn)取精神?！拔覀兊膱F隊，是一支有創(chuàng )新意識和進(jìn)取精神的團隊。我們有一種情懷，是希望讓汽車(chē)維修服務(wù)行業(yè)更透明，削減這個(gè)行業(yè)中的‘灰色地帶’。目前，我們每月平均有1萬(wàn)次保養維修服務(wù)，全年就是12萬(wàn)次。上海如果按350萬(wàn)輛車(chē)計算，每輛車(chē)一年做2次保養的話(huà)，總共700萬(wàn)次。也就是說(shuō)，我們用8個(gè)月的時(shí)間從上海約5000家4S店手中拿下了近2%的市場(chǎng)份額，這是非常了不起的數字?！闭孪壬院赖卣f(shuō)。
而上汽大通也有著(zhù)令行業(yè)矚目的“大通速度”。三年多時(shí)間，上汽大通市場(chǎng)份額達12%，比合資競品快十幾年實(shí)現5萬(wàn)輛下線(xiàn)。今年繼續保持強勢增長(cháng)，截至5月，上汽大通累計銷(xiāo)售12474輛，同比增長(cháng)112.3%，累計銷(xiāo)量已大幅超過(guò)2013年全年銷(xiāo)量，為客戶(hù)提供具有全球品質(zhì)、行業(yè)最新技術(shù)與科技的產(chǎn)品。正是這樣的進(jìn)取精神，讓攜車(chē)網(wǎng)最終選擇了上汽大通。章先生表示：“品質(zhì)、創(chuàng )新、進(jìn)取，這是我在攜車(chē)網(wǎng)和上汽大通身上看到的共有的特質(zhì)，從品牌形象和品牌精神上來(lái)說(shuō)，上汽大通都是最適合我們的合作伙伴。我相信，未來(lái)我們兩個(gè)品牌會(huì )一起成長(cháng)，而攜車(chē)網(wǎng)的業(yè)務(wù)也將覆蓋全國更多城市，我們有信心成為行業(yè)引領(lǐng)者，帶領(lǐng)行業(yè)成長(cháng)?！?/span>
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