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5月5日，科技部、財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用城市考核工作的通知》(下稱(chēng)《通知》)，《通知》確定的考核時(shí)間為5月15日-6月15日。然而截止6月15日下午，此次考核并沒(méi)有如期完成，甚至還沒(méi)有開(kāi)始。
對此，一位可能參與此次考查的專(zhuān)家表示，目前看來(lái)此次考核是延期了，但是部委并沒(méi)有通知明確要延期，只是還沒(méi)通知具體的開(kāi)始時(shí)間，現在只能等待部委的通知。不過(guò)去年到現在，新能源汽車(chē)的發(fā)展勢頭非常好，公眾對于新能源汽車(chē)試點(diǎn)推廣城市的考核結果關(guān)注度很高，部委可能也是希望給試點(diǎn)推廣城市更多的時(shí)間，讓大家做好充足的準備。
“雖然這次考核對于推廣不力的城市不會(huì )有懲罰，但是政策層面也正在考慮換種方式推廣新能源汽車(chē)，比如從2016年開(kāi)始不再申報試點(diǎn)城市，而是全國所有城市都可以參加，但選擇對推廣效果好的城市進(jìn)行資金補貼?！?該專(zhuān)家表示。
盡管2015年已經(jīng)過(guò)去了近一半時(shí)間，但是部分推廣城市還是很難交出滿(mǎn)意答卷。南方某推廣城市新能源汽車(chē)推廣相關(guān)負責人表示，之前曾經(jīng)接到通知6月15日之前檢查，但是目前專(zhuān)家組還沒(méi)有到來(lái)。他們也希望在專(zhuān)家組到來(lái)之前做出更好的推廣成績(jì)以迎接考核，該負責人坦承，他們市人口數量少，汽車(chē)的保有量也不是很多，要完成5000輛的推廣任務(wù)的確比較困難。但是這段時(shí)間里，他們也在積極落實(shí)新能源汽車(chē)的推廣工作，近期還批了百輛以上的電動(dòng)大巴將用于公交運營(yíng)。
不過(guò)盡管考核時(shí)間比公布的晚了，可是考核工作并沒(méi)有停下來(lái)，第一電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)系了幾個(gè)城市的新能源推廣辦負責人，幾個(gè)城市的新能源推廣負責人均表示，近期已經(jīng)根據部委要求編寫(xiě)了2013-2014年新能源汽車(chē)推廣情況報告并上報至四部委，下階段的工作就是等待部委的考核通知。
北京市新能源推廣部門(mén)相關(guān)負責人表示，目前沒(méi)有收到延期的通知，不過(guò)前兩年的考察也差不多6月份開(kāi)始，一般去考查一個(gè)城市前10幾天左右才會(huì )通知到考察城市的相關(guān)部門(mén)，最后一般8月底或者9月初發(fā)布最后的考查結果。而且前兩年考查，北京都是最后考查的城市之一，如果還是按照往年習慣，預計考查組7-8月份來(lái)北京，所以暫時(shí)還是先加快推廣的進(jìn)度，并將推廣的結果做出更好的統計和總結。
合肥市新能源推廣部門(mén)相關(guān)負責人表示，此前已經(jīng)向省里提交過(guò)資料，目前也沒(méi)有收到檢查通知，只能等待通知。當然之所以如此輕松，也因為合肥的推廣任務(wù)完成的比較好，截至2014年9月就已經(jīng)推廣了4145輛，距離原本計劃的5720輛僅剩一千余輛。加上2014年10月至今的推廣量，估計已經(jīng)完成任務(wù)。
另外在88個(gè)試點(diǎn)推廣城市中，截止到6月15日，還有近30個(gè)城市未推出新能源汽車(chē)推廣配套政策，上述專(zhuān)家表示，“很多當初申請新能源汽車(chē)示范推廣的城市，其實(shí)條件并不過(guò)關(guān)，只是當時(shí)有積極性、太著(zhù)急了，并未考慮實(shí)際情況。尤其是北方城市，因為冬天溫度較低，推廣新能源汽車(chē)的客觀(guān)條件并不好，所以現在有些城市是騎虎難下?！彼赃@次考核檢查也并不是要對未完成任務(wù)的城市進(jìn)行懲罰，而是要找到各地不同的環(huán)境下符合當地實(shí)情的新能源推廣方案。
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