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2025年新年鐘聲的敲響，除了承載著(zhù)人們對生活的美好祝愿，還寄托了準車(chē)主們對新一年國補政策的期待。隨著(zhù)2024年末新能源國家補貼政策的截止，讓很多春節前有購車(chē)計劃的消費者，陷入了等待和觀(guān)望的僵局。新年還能開(kāi)新車(chē)回家嗎，引發(fā)了很多焦慮和討論。
國補空窗，消費者觀(guān)望為哪般？
2024年新能源汽車(chē)國家補貼如同一劑強心針，刺激著(zhù)車(chē)市的消費熱情，畢竟2萬(wàn)元左右的補貼政策，對消費者來(lái)說(shuō)是真金白銀的實(shí)惠。進(jìn)入2025年，補貼政策懸而未決，還會(huì )不會(huì )有國補?國補什么時(shí)候能落地?國補的金額是否和2024年一樣?帶著(zhù)這些疑慮，消費者心里難免打鼓，可見(jiàn)，國補政策就像一顆買(mǎi)車(chē)的 “定心丸”。
國家隊出手 雙重兜底含“金”量十足
國補能不能也刷個(gè)“信用卡”，來(lái)個(gè)國補未到政策先享，等待購車(chē)的大家別著(zhù)急，國家隊已經(jīng)出手了。
1月2日，背靠北汽集團的極狐汽車(chē)率先破局，推出“無(wú)需等待 雙重兜底”寵粉政策方案，1月31日前(含)期間鎖單極狐車(chē)型的用戶(hù)，可享受極狐雙重補貼兜底保障。第一重保障指的是2025年出臺政策如不追溯，極狐兜底。也就是如果在2025年5月31日前國家、地方出臺相關(guān)政策，且有效期未追溯至2025年1月，活動(dòng)期內鎖單且符合政策要求的用戶(hù)，按照新政策享受極狐全額現金兜底補貼。第二重是指如2025年政策不出臺，按照2024年政策兜底。也就是說(shuō)如果在5月31日前國家、地方未退出以舊換新、置換(含報廢)類(lèi)補貼政策，活動(dòng)期內鎖單且符合政策要求的用戶(hù)，按照2024年補貼標準享受極狐全額現金兜底補貼。為什么說(shuō)這個(gè)雙重兜底含“金”量十足，三個(gè)方面給大家劃重點(diǎn)。
首先是時(shí)間，春節在即國補兜底要趁早。
時(shí)間就是金錢(qián)。辛苦忙碌一年在春節前添置大件兒，是國人傳統的消費習慣，特別是汽車(chē)消費，對開(kāi)新車(chē)回家過(guò)大年更是有特殊的情懷，北汽極狐這個(gè)寵粉政策推出的時(shí)間非常迅速而有針對性，給春節前著(zhù)急買(mǎi)車(chē)的用戶(hù)吃下一刻定心丸，幫助他們早買(mǎi)早享受。
其次是全額，國補兜底兜得要徹底。
北汽極狐的雙重兜底方案，給出的承諾無(wú)一例外都是全額補貼。根據各方面釋放的信號，2025年國補政策的方向，在4月底之前落地是大概率事件，也就是在雙重兜底的政策之下，無(wú)論2025年國補政策是多少，北汽極狐的政策都是全額，甚至如果沒(méi)有政策，北汽極狐依然會(huì )參考2024年的政策全額補貼，相當于給國補政策上了一個(gè)“保險”。
最后是可同享，“國補”和“極狐補”組合享。
最后這一點(diǎn)很重要，兜底政策會(huì )不會(huì )影響享受現行的優(yōu)惠政策，北汽極狐的答案是同享。也就是雙重兜底政策，和北汽極狐現行的至高3.18萬(wàn)元現金權益，可以重復享受。以2024年北京地區為例，舊車(chē)報廢購買(mǎi)新能源車(chē)可享至高2萬(wàn)元報廢補貼，而舊車(chē)置換則可享受至高1.5萬(wàn)元置換補貼，該補貼與北汽極狐原有的3.18萬(wàn)元現金權益可同時(shí)享受，相當于購入新阿爾法T5將在12.38萬(wàn)元起的基礎上再享受2萬(wàn)元或1.5萬(wàn)元國家補貼，10萬(wàn)起即享全系標配寧德時(shí)代的大空間家用SUV。
銷(xiāo)量翻倍的背后，是寵粉和越級競爭力
回首剛剛過(guò)去的 2024 年，北汽極狐在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上一路上揚，月銷(xiāo)穩定在11000臺以上，全年銷(xiāo)量達成81017臺，同比增長(cháng)169.91%，連續3年實(shí)現銷(xiāo)量翻番。亮眼的成績(jì)背后，是北汽極狐堅持寵粉收獲的口碑與信任，更是越級產(chǎn)品價(jià)值得到了用戶(hù)的認可。
在產(chǎn)品打造方面，北汽極狐可謂是下足了功夫，連續推出多款具有越級競爭力的車(chē)型。終端零售價(jià)12.38萬(wàn)起的新阿爾法T5，是16萬(wàn)級第一也是唯一搭載全域800V平臺的高壓超充車(chē)型，神行版更是20萬(wàn)內首個(gè)搭載5C神行電池的車(chē)型，讓“閃充一刻行千里”成為現實(shí)。終端零售價(jià)12.88萬(wàn)起的高性能純電轎跑阿爾法 S5，在16萬(wàn)級配備了全域800V超充平臺、708公里同級最長(cháng)的續航，此外ULTRA雙電機版本百公里加速做到3.7秒，成為了很多年輕人轎跑夢(mèng)的首選。10.48萬(wàn)起售的考拉S，是10萬(wàn)級唯一全系搭載寧德時(shí)代電池的純電SUV，越級空間、500公里續航、0醛0苯極凈座艙、首個(gè)側滑門(mén)SUV，都是同價(jià)位車(chē)型中的獨一份。
2025年的大幕已經(jīng)拉開(kāi)，北汽極狐率先推出“雙重兜底”政策，勢必對2025年開(kāi)年的新能源市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊，不管市場(chǎng)怎么變，讓消費者得到更多實(shí)惠才是最重要的。對于在春節前正在考慮入手新能源車(chē)的各位朋友，不管是否已經(jīng)有了心儀的車(chē)型，誠意十足的北汽極狐都值得到店一看。
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