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夏季歷來(lái)是傳統意義上的客車(chē)銷(xiāo)售淡季，然而，安凱客車(chē)卻似乎并沒(méi)有遵從這個(gè)行業(yè)“規則”。2015年6月29日，安凱客車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，安凱客車(chē)與大連交運集團簽訂采購合同，將向大連交運供應300輛插電式混合動(dòng)力公交車(chē)，預計將于9月份完成交付。
此次安凱客車(chē)斬獲大連交運300臺訂單，正是得益于安凱客車(chē)擁有完善全面的新能源客車(chē)研發(fā)平臺和雄厚的技術(shù)儲備，同時(shí)不斷創(chuàng )新進(jìn)取，才能在激烈的市場(chǎng)角逐中始終保持領(lǐng)先地位。
敢為人先 卓越品質(zhì)塑造品牌力量
據悉，此次訂單的獲得并非偶然，而是安凱客車(chē)深耕當地市場(chǎng)的必然成果。大連交運是東北地區最大的國有獨資專(zhuān)業(yè)道路客運和物流企業(yè)之一，擁有國家客運一級經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、貨運二級經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，其資產(chǎn)總額達8.7億元，下屬分、子公司、控股公司近30個(gè)。安凱客車(chē)與大連交運在新能源領(lǐng)域的首次牽手是在2009年大連夏季達沃斯論壇，在“十城千輛”的背景下，當時(shí)大連交運集團肩負起大連市節能與新能源汽車(chē)應用示范工程的任務(wù)，并代表大連為夏季達沃斯會(huì )議提供綠色環(huán)保的交通服務(wù)，向世界展示中國大連推廣應用節能與新能源汽車(chē)的“綠色理念”，此次選購的新能源車(chē)正是安凱純電動(dòng)車(chē)。在服務(wù)論壇交通保障任務(wù)時(shí)，安凱純電動(dòng)客車(chē)穩定的運營(yíng)表現，技術(shù)人員認真、敬業(yè)的精神，得到大連交運集團的認可，給大連交運集團留下深刻印象。
安凱客車(chē)不僅打造了國內首條純電動(dòng)公交線(xiàn)路——合肥18路公交線(xiàn)，而且還成就了國內首條純電動(dòng)客運線(xiàn)路，大連交運作為一個(gè)非常有社會(huì )責任感的企業(yè)，他們敢為天下先，達沃斯論壇結束后，他們將10臺安凱純電動(dòng)客車(chē)投入到大連到旅順的客運線(xiàn)路運營(yíng)，成為國內首條純電動(dòng)客運線(xiàn)路，車(chē)輛出勤率在97%以上。安凱純電動(dòng)客車(chē)變身流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)，圓滿(mǎn)完成運營(yíng)任務(wù)，成為大連低碳環(huán)保的名片。
雙拳出擊 “質(zhì)量+服務(wù)”成就長(cháng)遠發(fā)展
安凱客車(chē)良好的品質(zhì)讓雙方的合作關(guān)系更加深入，安凱客車(chē)也加強了與大連交運集團的溝通，從最開(kāi)始的10臺純電動(dòng)訂單，到現在的300臺訂單，大連交運成為安凱客車(chē)重要的戰略合作伙伴，安凱客車(chē)過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的售后服務(wù)體系成為雙方合作關(guān)系不斷深化的重要保證。
數據顯示，大連交運集團目前全部運營(yíng)車(chē)輛達到3100余輛，其中安凱客車(chē)占比逾50%。我們不禁要問(wèn)，為什么安凱客車(chē)在大連交運集團占到如此高的比重呢？大連交運集團有限公司副總經(jīng)理張道健在此前的采訪(fǎng)中曾表示：“經(jīng)過(guò)多年的公路客運驗證，安凱客車(chē)的高出勤率，以及較低的售后維修和保養成本，已經(jīng)贏(yíng)得了大多數客運企業(yè)的高度肯定，而安凱客車(chē)與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品、市場(chǎng)應對策略，以及靈活務(wù)實(shí)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)舉措，在大連交運集團內部也深受企業(yè)內領(lǐng)導、駕駛員的偏愛(ài)，在每次更新車(chē)輛和開(kāi)發(fā)新線(xiàn)路時(shí)，安凱客車(chē)都能成為我們的首選品牌?！?/span>
安凱客車(chē)方面也指出：“2014年安凱客車(chē)新能源客車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)1000輛，本批次的300臺插電式混合動(dòng)力公交車(chē)訂單也是年內收到的最大規模的新能源客車(chē)訂單之一，合同的履行將對公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)產(chǎn)生積極效應?！?/span>
一直以來(lái)，新能源客車(chē)技術(shù)的研發(fā)圍繞著(zhù)電機、電池、整車(chē)控制系統三個(gè)維度展開(kāi)，各大車(chē)企在國家大力倡導產(chǎn)業(yè)升級的契機之下也不斷加大研發(fā)投入，都力圖在新能源客車(chē)技術(shù)研發(fā)上尋找突破，占領(lǐng)市場(chǎng)先機；而從用戶(hù)的角度看來(lái)，安全、經(jīng)濟和效率是營(yíng)運企業(yè)選擇產(chǎn)品的本質(zhì)標準。由此來(lái)看，大連交運與安凱客車(chē)合作關(guān)系的不斷深化，在某種程度上證明了安凱客車(chē)在新能源客車(chē)技術(shù)研發(fā)運用上對市場(chǎng)需求的完美契合。
當然，機遇往往偏愛(ài)有準備的人，2015年，安凱客車(chē)在新基地、新產(chǎn)品、新工藝、新理念等方面多維度展開(kāi)全面建設。剛剛投入使用的安凱新能源客車(chē)生產(chǎn)新基地，也為新安凱的可持續發(fā)展提供了強有力的硬件保障。據介紹，安凱新能源客車(chē)生產(chǎn)基地具備年產(chǎn)6000輛新能源客車(chē)整車(chē)、1.2萬(wàn)套客車(chē)關(guān)鍵動(dòng)力總成、15萬(wàn)套新能源汽車(chē)關(guān)鍵核心動(dòng)力總成的生產(chǎn)能力，在新基地投入使用后，安凱新能源客車(chē)的產(chǎn)能將得到大幅提升，新能源客車(chē)銷(xiāo)售量也有望實(shí)現倍增。
與此同時(shí)，“國家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統集成工程技術(shù)研究中心”也于去年底在安凱投入使用。今后，安凱在發(fā)展新能源客車(chē)技術(shù)方面將為我國提供更多的產(chǎn)品和整體解決方案，為全國輸送新能源領(lǐng)域的技術(shù)和人才，并參與制定相關(guān)行業(yè)標準，為國家產(chǎn)業(yè)升級計劃貢獻力量。
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