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進(jìn)入7月，兩項行業(yè)新規正式開(kāi)始實(shí)施。這兩項新規針對的是行業(yè)內兩大細分市場(chǎng)車(chē)型，混凝土攪拌車(chē)和冷藏車(chē)。
關(guān)于攪拌車(chē)的新規定：中機車(chē)輛服務(wù)中心出臺“關(guān)于規范混凝土攪拌運輸車(chē)《公告》管理要求的通知”，要求遏制目前攪拌車(chē)市場(chǎng)的非正常發(fā)展。規定要求，2軸攪拌車(chē)罐體容積不得超過(guò)4立方米、3軸攪拌車(chē)的容積不得超過(guò)6立方米、4軸攪拌車(chē)容積不得超過(guò)8立方米，同時(shí)也對攪拌罐的幾何容量做出了限制，2軸、3軸、4軸攪拌車(chē)的幾何容積分別不得超過(guò)7.7立方米、11.6立方米、15.5立方米。通知要求，各相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)應在2015年7月1日前對公告內產(chǎn)品進(jìn)行整改，逾期不符合要求的產(chǎn)品將暫停公告。
關(guān)于冷藏車(chē)的新規是：GB 29753-2013《道路運輸、食品與生物制品冷藏車(chē)安全要求及試驗方法》2015年7月1日開(kāi)始實(shí)施。新國標根據冷藏車(chē)廂體內可以達到并且保持的溫度進(jìn)行分類(lèi)，從A-H八個(gè)級別。以保證不同用途和要求的貨物運輸安全。
這兩項新規，對行業(yè)會(huì )產(chǎn)生怎樣的影響？
大罐變小罐 整車(chē)市場(chǎng)將擴容
當前，在混凝土攪拌車(chē)市場(chǎng)，6x4底盤(pán)的攪拌罐體容量做到了12立方米、8x4底盤(pán)做到16立方米，甚至20立方米的也不在少數，攪拌車(chē)的罐體越做越大，嚴重超出底盤(pán)的承載量，最終釀成的后果就是攪拌車(chē)發(fā)生側翻的事故常有發(fā)生?；谶@樣的背景，今年年初，中機車(chē)輛服務(wù)中心經(jīng)工信部產(chǎn)業(yè)政策司同意，發(fā)布了“關(guān)于規范混凝土攪拌運輸車(chē)《公告》管理要求的通知”，對混凝土攪拌車(chē)的裝載容積和幾何容量做了新要求。
對于此行業(yè)新規，濟南澤瑞銷(xiāo)售服務(wù)中心總經(jīng)理唐瀟猛在年初時(shí)就向記者表示，如果這一新規定在執行上比較嚴格的話(huà)，攪拌車(chē)在銷(xiāo)量上會(huì )有所突破。陜汽重卡銷(xiāo)售公司的官方微信號上也對此新規產(chǎn)生的影響做了說(shuō)明：“此政策現已進(jìn)入法規正式實(shí)施階段，將促使各主機廠(chǎng)調整攪拌車(chē)產(chǎn)品發(fā)展戰略，著(zhù)眼于小方量市場(chǎng)。為滿(mǎn)足原有的整體市場(chǎng)運輸總量，勢必帶來(lái)更多的產(chǎn)品銷(xiāo)售空間?！?/span>
不少車(chē)企也為此做出順應政策的舉措，華菱星馬在第一時(shí)間推出6立方米的攪拌車(chē)；中國重汽在產(chǎn)品布局上也做出相應調整，把攪拌車(chē)從重卡平臺向中卡平臺進(jìn)行切換。
不過(guò)，值得注意的是，大罐車(chē)是否真的可以從人們的視線(xiàn)中消失，關(guān)鍵還在于相關(guān)部門(mén)的監察執行力度。
冷藏車(chē)新國標讓冷鏈物流更規范
冷藏車(chē)新國標GB 29753-2013《道路運輸、食品與生物制品冷藏車(chē)安全要求及試驗方法》的實(shí)施，是我國冷藏車(chē)制造標準中首次按廂體內可以達到的溫度對冷藏車(chē)進(jìn)行分類(lèi)，冷藏車(chē)的分級從A-H總八個(gè)級別，以保證有不同用途和需求的貨物運輸安全。比如，冷凍肉類(lèi)、蔬菜水果類(lèi)因對車(chē)內溫度要求不同，需采用不同溫度隔艙的冷藏車(chē)。
“冷藏車(chē)新國標的發(fā)布將促進(jìn)整個(gè)冷鏈物流更加規范化和專(zhuān)業(yè)化，促進(jìn)細分市場(chǎng)健康發(fā)展，利好冷鏈運輸產(chǎn)品銷(xiāo)售?！标兤乜ㄤN(xiāo)售公司市場(chǎng)部李環(huán)宇在其公司官方微信號中做出如此分析。
搭生鮮電商的順風(fēng)車(chē)，近年來(lái)冷鏈物流發(fā)展的勢頭很迅猛，市場(chǎng)對冷藏車(chē)的需求量也在逐漸攀升。就記者的了解，冷藏車(chē)內的制冷系統以及廂體的保溫層是車(chē)主最為關(guān)注的問(wèn)題，行業(yè)新規實(shí)施以后，一方面對冷藏車(chē)裝載貨物的溫度進(jìn)行級別劃分，另一方面對于冷藏車(chē)廂體制造商而言，也能倒逼其產(chǎn)品保溫性能品質(zhì)的提升。
夏天已到，冷鏈物流更規范、更專(zhuān)業(yè)，將會(huì )讓我們更及時(shí)、更安全地享用到“千里之外”的生鮮產(chǎn)品。
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