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據統計，2014年新能源汽車(chē)共生產(chǎn)78499輛，銷(xiāo)售74763輛，比上年分別增長(cháng)3.5倍和3.2倍。目前，新能源汽車(chē)的發(fā)展呈現爆炸式增長(cháng)，市場(chǎng)上在售的新能源汽車(chē)品牌和車(chē)型不斷增多，現有的充電設施規模遠遠無(wú)法滿(mǎn)足未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展需求。隨著(zhù)新能源汽車(chē)的規模不斷擴大，以充電樁建設為重心的電動(dòng)車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)，正掀起一股掘金熱潮。
隨著(zhù)新能源汽車(chē)的規模不斷擴大，公共充電市場(chǎng)成為了兵家必爭之地。充電設施不完善，嚴重制約了新能源汽車(chē)發(fā)展。為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家能源局制定的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施建設規劃》與《充電基礎設施建設指導意見(jiàn)》草案中明確提出，到2020年國內充換電站數量達到1.2萬(wàn)個(gè)，充電樁達到450萬(wàn)個(gè)。下文是對2015年我國新能源汽車(chē)充電樁市場(chǎng)分析。
據統計，2014年新能源汽車(chē)共生產(chǎn)78499輛，銷(xiāo)售74763輛，比上年分別增長(cháng)3.5倍和3.2倍。目前，新能源汽車(chē)的發(fā)展呈現爆炸式增長(cháng)，市場(chǎng)上在售的新能源汽車(chē)品牌和車(chē)型不斷增多，現有的充電設施規模遠遠無(wú)法滿(mǎn)足未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展需求。隨著(zhù)新能源汽車(chē)的規模不斷擴大，以充電樁建設為重心的電動(dòng)車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)，正掀起一股掘金熱潮。
“公共充電網(wǎng)絡(luò )是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的基礎?！背潆娋W(wǎng)創(chuàng )始人王振飛表示。截止到今年6月份，充電網(wǎng)在全國148座城市建設1500個(gè)充電點(diǎn)。
“雖然目前我們所建充電樁只適用于特斯拉，但是在2015年年底前這些充電樁也將向其他品牌車(chē)主開(kāi)放。目前我們正在與寶馬騰勢等洽談合作?！蓖跽耧w在接受采訪(fǎng)時(shí)表示。
充電運營(yíng)服務(wù)盈利路在何方
據統計，截至2014年底，國家電網(wǎng)公司累計建成充換電站618座、充電樁2.4萬(wàn)個(gè)，2014年新建充換電站218座、充電樁0.5萬(wàn)個(gè)。然而，根據國家電網(wǎng)“十二五”規劃，要建成電動(dòng)汽車(chē)充換電站3700座、充電樁34萬(wàn)個(gè)。造成充電設施建設緩慢主要原因是盈利困難，據報道，國家電網(wǎng)公司已建成的充換電站幾乎都處于虧損狀態(tài)，而南方電網(wǎng)公司在深圳建成運營(yíng)的7座充電站，每年虧損額為1300萬(wàn)元。
“電動(dòng)車(chē)的車(chē)主數量達到一定體量才能談得上盈利。充電網(wǎng)是否盈利不是依靠充電服務(wù)費，二是更大程度依賴(lài)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的增值服務(wù)，比如車(chē)險，電動(dòng)車(chē)租賃，上門(mén)保養等。當我們APP用戶(hù)數量達到一定體量時(shí)，充電網(wǎng)平臺上的增值服務(wù)價(jià)值自然體現，盈利不言而喻?！蓖跽耧w說(shuō)道。
充電樁市場(chǎng)亟待發(fā)展
據悉，自2014年年初起，國家電網(wǎng)開(kāi)始陸續退出充電站建設，轉為全力推進(jìn)交通干道即城際互聯(lián)充電網(wǎng)絡(luò )建設，如此一來(lái)，大量社會(huì )資本因為市場(chǎng)閘口的開(kāi)放而蠢蠢欲動(dòng)，2015年將是社會(huì )資本大量進(jìn)入充電樁市場(chǎng)的一年。更多充電樁行業(yè)分析信息請查閱中國報告大廳發(fā)布的《2014-2019年中國充電樁行業(yè)市場(chǎng)現狀與投資戰略分析報告》。
對比美國家用充電樁為主的行業(yè)狀態(tài)，我國公共充電樁市場(chǎng)顯然有更廣闊的前景。最新數據顯示，目前我國新能源汽車(chē)大概有12萬(wàn)輛規模，累計建成充電樁僅為3萬(wàn)個(gè)左右，以充電接口與新能源汽車(chē)數量比例不低于1∶1這一標準來(lái)看，充電樁的規模遠遠“供不應求”。加上政策不斷向新能源傾斜，各地對充電樁建設補貼力度也在加大。
有專(zhuān)家預計，2015年我國電動(dòng)汽車(chē)充電設施市場(chǎng)規模約為200億元，到2020年將突破1000億元。而隨著(zhù)各地對充電設施建設投入的不斷加大，一個(gè)日益龐大的充電設施運營(yíng)市場(chǎng)也正在形成。
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