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2015年，整個(gè)商用車(chē)市場(chǎng)處于低迷狀態(tài)，而在這一局勢下卻有一支力量獨秀，吸引了眾人眼球，他就是我們再熟悉不過(guò)的新能源客車(chē)市場(chǎng)，而在這其中純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)表現尤為突出。作為新能源客車(chē)企業(yè)的領(lǐng)軍者，中通純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)令人矚目，近期，其純電動(dòng)家族再添新成員，中通純電動(dòng)產(chǎn)品型譜進(jìn)一步完善。
為更好地滿(mǎn)足純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)多元化的需求，中通客車(chē)不斷加大科技創(chuàng )新力度，2015年初，在原有產(chǎn)品型譜的基礎上，中通客車(chē)又著(zhù)手研發(fā)了兩款V8純電動(dòng)產(chǎn)品，分別是LCK6808EV、LCK6850EVG，兩款產(chǎn)品具有針對性地滿(mǎn)足不同細分市場(chǎng)需求。兩款產(chǎn)品在繼承中通純電動(dòng)客車(chē)安全、節能等優(yōu)勢的基礎上，其創(chuàng )新之處同樣是可圈可點(diǎn)的。
LCK6808EV是針對團體、旅游、企事業(yè)單位班車(chē)等細分市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)的一款純電動(dòng)車(chē)型。該款產(chǎn)品在滿(mǎn)電的情況下，續駛里程可達200-250公里；與之前純電動(dòng)產(chǎn)品動(dòng)力系統不同的是，該產(chǎn)品采用電機加變速箱的動(dòng)力系統，該系統可通過(guò)變速箱來(lái)調節電機的工作節點(diǎn)，從而降低能耗，延長(cháng)續駛里程；此外，該系統的應用可使得產(chǎn)品的加速性能更好，爬坡度高，動(dòng)力性足，其最高車(chē)速可達90kM，有效地滿(mǎn)足了旅游、團體這一市場(chǎng)的需求。目前，該產(chǎn)品已接到了來(lái)自天津客戶(hù)的訂單。
LCK6850EVG是一款適應性更強的公交產(chǎn)品。相比于之前的純電動(dòng)充電方式，該產(chǎn)品首次采用車(chē)頂充電弓的形式，車(chē)輛到達站臺，只要充電弓接觸到站臺頂棚上設置的高壓電線(xiàn)，司機只需在車(chē)內按下操控按鈕便可實(shí)現車(chē)輛的充電，充電更加便捷；與此同時(shí)，該產(chǎn)品采用多元復合鋰電池，可實(shí)現10分鐘的快充功能。目前，廣東湛江已成為該款產(chǎn)品的首個(gè)客戶(hù)。
兩款新品在不同程度上代表了純電動(dòng)客車(chē)的發(fā)展方向，引領(lǐng)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流，從這點(diǎn)出發(fā)，其市場(chǎng)表現是可預期的。兩款新成員的加入，中通純電動(dòng)家族的隊伍日漸龐大，目前，中通純電動(dòng)產(chǎn)品型譜已涵蓋6-12米多個(gè)長(cháng)度系列，滿(mǎn)足了市場(chǎng)更加多元化的需求，同時(shí)也為已經(jīng)到來(lái)的純電動(dòng)爆發(fā)式的增長(cháng)提供了產(chǎn)品與技術(shù)支持。
正是得益于先知先覺(jué)的市場(chǎng)反應與技術(shù)創(chuàng )新，2015年上半年，中通純電動(dòng)產(chǎn)品也以喜人增長(cháng)態(tài)勢完美收官?？萍紕?chuàng )新無(wú)止境，中通客車(chē)將繼續加大科技創(chuàng )新力度，生產(chǎn)制造出更加節能環(huán)保的客車(chē)，推動(dòng)綠色交通的發(fā)展。
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