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品質(zhì)見(jiàn)證奇跡。2015年8月13日，福田輕型商用車(chē)事業(yè)本部2015年中商務(wù)會(huì )在山東濰坊舉行，同期舉行的福田奧鈴CTX康明斯動(dòng)力100萬(wàn)公里無(wú)大修輕卡終身榮譽(yù)客戶(hù)交車(chē)儀式成為會(huì )議的一大亮點(diǎn)。此次交車(chē)儀式中，首位福田奧鈴CTX輕卡康明斯動(dòng)力100萬(wàn)公里無(wú)大修用戶(hù)張玉作為品質(zhì)見(jiàn)證人現場(chǎng)獲贈一臺全新的奧鈴CTX國IV輕卡。百萬(wàn)公里無(wú)大修用戶(hù)的誕生，再次證實(shí)福田奧鈴以科技創(chuàng )新為本，不斷追求品質(zhì)升級的意義與價(jià)值。作為福田汽車(chē)戰略業(yè)務(wù)品牌之一，承擔起福田輕卡向中高端轉型的重任。借助“大整合”戰略，福田奧鈴將在斬獲100萬(wàn)公里品牌傳奇榮譽(yù)基礎上，整合優(yōu)勢資源集成科技品質(zhì)再啟全新征程。
品質(zhì)鑄就輝煌傳奇
來(lái)自?xún)让晒藕艉秃铺氐膹堄裼?010年6月購買(mǎi)的奧鈴CTX輕卡，至今運營(yíng)已有五年多時(shí)間，行駛里程達到100萬(wàn)公里。張玉經(jīng)營(yíng)水產(chǎn)批發(fā)生意，用奧鈴CTX往來(lái)武漢、天津與呼市之間運輸活魚(yú)。從呼市到武漢單程大約1600公里，到天津單程約700公里，算上路上的周折，武漢來(lái)回一趟大約3200公里，每月運輸頻次在四五趟，單月運營(yíng)里程在1.7萬(wàn)公里左右，往來(lái)武漢運輸頻率較高，其一年總里程大約20萬(wàn)公里。
水產(chǎn)運輸有其特殊性，這更考驗了奧鈴CTX輕卡的品質(zhì)與性能。張玉運輸的是淡水魚(yú)，市場(chǎng)上死魚(yú)的價(jià)格是活魚(yú)的三分之一，一車(chē)活魚(yú)價(jià)值大概10萬(wàn)左右，如果車(chē)輛出了大故障，損失就會(huì )相當慘重。對于活魚(yú)運輸來(lái)說(shuō)，車(chē)輛運營(yíng)效率高，故障率低就算是賺到了，這是張玉使用奧鈴CTX車(chē)輛最深切的感受。奧鈴CTX輕卡的故障率低出勤率極高。張玉的這臺奧鈴CTX從上路開(kāi)始就從沒(méi)出過(guò)一次大故障?！笆∮?，有勁兒，不咋壞”這是張玉對這臺功勛卓著(zhù)的輕卡最直接的評價(jià)。
張玉的活魚(yú)運輸車(chē)輛裝上氧氣罐體和滿(mǎn)滿(mǎn)一水箱活魚(yú)，總重達20多噸。奧鈴輕卡動(dòng)力強勁，跑高速非常輕便。在冬季張玉從武漢拉活魚(yú)到呼市，途經(jīng)雁門(mén)關(guān)，會(huì )經(jīng)過(guò)一段10多公里的長(cháng)坡，“爬坡非常有勁，比其他車(chē)跑得都快”。張玉對啟動(dòng)也滿(mǎn)意，“呼市的冬天非常冷，有的車(chē)根本啟動(dòng)不了，這臺車(chē)就比較容易啟動(dòng)，起步速度快，提速也快”。性能優(yōu)異的奧鈴CTX在張玉多年來(lái)的悉心照護下達到了100萬(wàn)公里行駛里程。
百萬(wàn)公里輝煌傳奇傳遞出奧鈴品牌的“正能量”。多年來(lái)，福田奧鈴以“技術(shù)領(lǐng)先、升級換代”為核心價(jià)值主張，致力于以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)中國輕卡的升級換代，奧鈴CTX中高端輕卡更是將康明斯元素融入奧鈴品牌傳播DNA中，以百萬(wàn)公里無(wú)大修奇跡彰顯其核心內涵與品牌形象。
創(chuàng )新凸顯品牌價(jià)值
作為奧鈴CTX康明斯動(dòng)力100萬(wàn)公里無(wú)大修金牌用戶(hù)，張玉對奧鈴CTX產(chǎn)品贊譽(yù)有加。在節油性方面，平均每公里1.2元的燃油費，每年僅燃油費就能節約2萬(wàn)元左右；在服務(wù)方面，基于福田汽車(chē)的全程關(guān)愛(ài)服務(wù)體系，奧鈴CTX推出了“全程關(guān)愛(ài) 一路無(wú)憂(yōu)”特色服務(wù)，將基礎件的保修時(shí)長(cháng)延長(cháng)至24月/20萬(wàn)公里，一般件18月/16萬(wàn)公里，同比延長(cháng)了50%，為廣大用戶(hù)提供更為省心的售后服務(wù)保障，進(jìn)一步凸顯品牌價(jià)值意義。
100萬(wàn)公里用戶(hù)奇跡源自福田奧鈴深厚的品牌積淀。從誕生以來(lái)，奧鈴品牌通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng )新對產(chǎn)品結構進(jìn)行適應性調整，實(shí)現了從1.5噸級—4噸級輕卡平臺的全覆蓋。奧鈴產(chǎn)品品牌在2014年實(shí)現銷(xiāo)售8.2萬(wàn)輛，其中奧鈴CTX、TX高端產(chǎn)品同比增長(cháng)80.2%，占比達48.5%，遵循市場(chǎng)而又領(lǐng)先于市場(chǎng)，使福田奧鈴一直處于中高端輕卡市場(chǎng)的第一陣營(yíng)。
科技創(chuàng )新是奧鈴不斷贏(yíng)得品質(zhì)突破的基礎，也已經(jīng)成為福田奧鈴品牌成長(cháng)的重要推動(dòng)力。奧鈴品牌目前擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運和奧鈴CNG四大產(chǎn)品線(xiàn)，并已全部達到國IV或國V排放，致力于城市綠色物流建設與發(fā)展。
與此同時(shí)，以技術(shù)和市場(chǎng)為導向，奧鈴品牌在產(chǎn)品研發(fā)方面不斷創(chuàng )新升級。借助福田奧鈴&圖雅諾2015品質(zhì)體驗萬(wàn)里行平臺巡展，奧鈴國IV系列產(chǎn)品奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運以及奧鈴CNG國V產(chǎn)品在終端市場(chǎng)進(jìn)一步得到傳播與推廣。奧鈴系列國IV產(chǎn)品配裝有世界級康明斯動(dòng)力、4JB1TDi五十鈴動(dòng)力、雷沃動(dòng)力以及朝柴、揚柴和CNG動(dòng)力，軸距從2490、2800、3360、3800、4200、4500、4700、5200和5600，貨廂長(cháng)度從3米-10米，車(chē)身寬度有1695、1800、1995和2200mm，是目前國內動(dòng)力最豐富、品種最全的中高端輕卡品牌。
憑借百萬(wàn)公里無(wú)大修終端市場(chǎng)的品質(zhì)驗證和精準的市場(chǎng)定位，福田奧鈴的品牌美譽(yù)度與品牌影響力不斷提升，得到行業(yè)和客戶(hù)的高度認可。從傳承五十鈴到五十鈴的升級換代；從2010年推出康明斯動(dòng)力奧鈴CTX中高端輕卡,以動(dòng)力升級帶動(dòng)整車(chē)功性能的全面升級，奧鈴品牌的成長(cháng)也經(jīng)歷了從品牌導入、品牌培育到品牌提升和品牌跨越的過(guò)程。此次福田輕型商用車(chē)年中商務(wù)會(huì )現場(chǎng)發(fā)布的奧鈴CTX歐VI新品、福田福田奧鈴CTX康明斯2.8L氣剎新品以及福田奧鈴CTX國V新品再次顯示了奧鈴品牌的創(chuàng )新內核，為用戶(hù)帶來(lái)可靠高效的價(jià)值。尤其在國VI標準尚未頒布的情況下，率先遵照歐VI標準開(kāi)發(fā)出中國首款達到歐VI排放的奧鈴CTX輕卡，更是顯示出奧鈴要以持續的技術(shù)領(lǐng)先成為行業(yè)領(lǐng)導者的品牌愿景。
為推行綠色物流，為用戶(hù)打造以?xún)r(jià)值為核心的全系列物流解決方案，奧鈴品牌在2015年繼續打造中國勒芒輕卡耐力賽、綠色物流論壇、品質(zhì)體驗萬(wàn)里行活動(dòng)，借助“大整合”資源優(yōu)勢，線(xiàn)上線(xiàn)下互聯(lián)互通，宣講綠色物流，關(guān)愛(ài)普通卡車(chē)司機，讓客戶(hù)親身體驗奧鈴產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。2015年奧鈴戰略目標進(jìn)一步升級，使中高端輕卡奧鈴CTX、奧鈴TX的銷(xiāo)量比重超過(guò)80%，成為奧鈴業(yè)務(wù)主體。以品質(zhì)與價(jià)值向著(zhù)“中國中高端輕卡領(lǐng)軍品牌”，2020年銷(xiāo)量17.0萬(wàn)輛的戰略目標邁進(jìn)。
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