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1.【生財“油”道 解放節油大賽第二季敲響戰鼓】
2013年，在北京舉行的第六屆中國國際卡車(chē)節油大賽頒獎典禮上，一汽解放全新上市的F330速豹高端輕卡憑借優(yōu)秀的節油表現，在全國30余款國Ⅳ商用車(chē)的同臺競技中，榮獲輕卡廂式組節油冠軍。就此，一汽解放走向了更深遠的節油之路。
2014年，一汽解放在全國范圍內開(kāi)展了第一屆全國解放用戶(hù)節油達人挑戰賽。首屆賽事在全國開(kāi)設5個(gè)重點(diǎn)區域賽，分別是河南洛陽(yáng)、河北石家莊、山東臨沂、陜西西安及四川成都。下面商用車(chē)之家編輯帶你一起重溫上一屆賽事激動(dòng)人心的時(shí)刻。
8月26日，第二屆解放用戶(hù)全國節油達人挑戰賽開(kāi)始招募節油達人。只要您正在駕駛解放J6P、解放J6P領(lǐng)航版、解放JH6 6×4 11L牽引車(chē)或解放J6L載貨車(chē)，都可以報名參賽，展示節油技巧，贏(yíng)得大獎。今年的比賽將會(huì )在山東濟寧、安徽阜陽(yáng)、江蘇徐州、江西高安、廣西南寧、廣東廣州和上海等地舉辦。
編后語(yǔ)：如果要論品牌影響力，解放汽車(chē)的品牌影響力幾乎無(wú)人能敵。如今又扛起節能環(huán)保大旗，在帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟，應對市場(chǎng)低迷，實(shí)行轉型升級等方面做出了積極努力。相比第一屆節油挑戰賽，第二屆賽事無(wú)論從場(chǎng)次、規模、覆蓋人數、比賽項目、獎金設置等方面都有較大提升，令人充滿(mǎn)無(wú)限期待。這不，賽事還未打響，許多用戶(hù)早已磨拳擦掌，躍躍欲試了。解放節油賽正在全國火熱招募中，心動(dòng)不如行動(dòng)，小伙伴們不要再猶豫了，趕緊報名吧！
2.【與國際接軌 東風(fēng)牽頭制定國六OBD標準】
2015年8月20日，由東風(fēng)汽車(chē)公司承辦的“輕型汽車(chē)污染物排放限值及測量方法(VI)”即國六排放法規OBD標準制定工作組啟動(dòng)會(huì )議在武漢召開(kāi)。工作組17家核心成員單位的代表共50余人參加了本次會(huì )議。會(huì )議的召開(kāi)標志著(zhù)國六排放標準OBD制定工作正式啟動(dòng)。
據介紹，東風(fēng)汽車(chē)公司牽頭的國六排放標準OBD工作組將在環(huán)保部的指導下開(kāi)展OBD標準制定研究工作，研究?jì)热莅ǎ簹W洲、韓國、美國排放標準的對標、中國OBD方案確定及驗證、OBD導致的成本變動(dòng)和環(huán)保收益分析、對管理政策的研究以及生產(chǎn)一致性管理的研究等。
編后語(yǔ)：國五標準正在實(shí)施，國六排放標準的研制工作便已啟動(dòng)，我國在節能減排方面體現了良好的延續性。由東風(fēng)公司牽頭制定國六排放標準，體現了我國依法行政水平在穩步提升。隨著(zhù)國六排放標準研制工作的正式啟動(dòng)，中國與歐美等發(fā)達國家的排放標準正在逐步縮小，中國節能減排工作又迎來(lái)了新的時(shí)期。
3.【瑞沃卡車(chē)網(wǎng)上購車(chē)節開(kāi)啟第一波搶購熱潮】
2015年8月21日瑞沃卡車(chē)網(wǎng)上購車(chē)節開(kāi)啟了第一次搶購。對于福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部來(lái)，早已經(jīng)不是第一次舉辦網(wǎng)上購車(chē)節了，顯然企業(yè)也掌握了互聯(lián)網(wǎng)+的精髓，將營(yíng)銷(xiāo)和用戶(hù)體驗完美的結合，為用戶(hù)提供了又一次的卡車(chē)優(yōu)惠購盛宴。此次網(wǎng)上購車(chē)節不僅優(yōu)惠方式不同，直接進(jìn)行近萬(wàn)元讓利，而且搶購車(chē)型更是惹眼，搭配康明斯發(fā)動(dòng)機的超能版瑞沃中卡讓用戶(hù)直接帶回家。
據悉，瑞沃卡車(chē)購車(chē)節此次一共推出100臺卡車(chē)進(jìn)行搶購，8月21日啟動(dòng)的第一次搶購活動(dòng)有60臺卡車(chē)被用戶(hù)帶回家。9月則會(huì )追加40臺瑞沃康明斯超能版中卡的搶購。
編后語(yǔ)：福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部借助瑞沃卡車(chē)購車(chē)節掀起新的采購狂潮，是互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)的完美結合。通過(guò)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)，不僅促進(jìn)了新車(chē)銷(xiāo)售，提升了福田品牌的影響力，而且降低了銷(xiāo)售成本，將優(yōu)惠實(shí)實(shí)在在帶給用戶(hù)，這種新型的營(yíng)銷(xiāo)方式必將深刻地改變并影響汽車(chē)行業(yè)。
4.【轉型見(jiàn)成效 重汽上半年業(yè)績(jì)基本符合預期】
中國重汽濟南卡車(chē)股份有限公司近日發(fā)布上半年業(yè)績(jì)快報：2015年上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入103.4億元，同比下滑15.5%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.8億元，同比下滑37.3%，基本符合預期。
編后語(yǔ)：在市場(chǎng)寒流的嚴重沖擊下，中國重汽仍然保持持續發(fā)展勢頭，這主要得益于轉型升級帶來(lái)的成效。通過(guò)調整產(chǎn)品結構，公司的產(chǎn)品、技術(shù)和管理水平得到較大提升，核心優(yōu)勢進(jìn)一步增強，為未來(lái)發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。
5.【動(dòng)力野獸 1132馬力太拖拉16X8鉆井底盤(pán)】
8月中旬，捷克著(zhù)名的卡車(chē)制造商太拖拉為客戶(hù)定制的一輛特殊卡車(chē)底盤(pán)下線(xiàn)了，為什么要單獨來(lái)說(shuō)這輛卡車(chē)底盤(pán)？因為它是太拖拉有史以來(lái)最長(cháng)最重的一個(gè)！全車(chē)長(cháng)達18.08米，這個(gè)長(cháng)度已經(jīng)是一輛城市鉸接公交車(chē)的長(cháng)度，整車(chē)允許總重可達86.4噸。它將發(fā)往德國繼續被改造成為一輛獨一無(wú)二的特殊鉆井車(chē)。
這輛16x8的底盤(pán)也可以用喪心病狂來(lái)形容。由于使用工況特殊，常用的卡車(chē)發(fā)動(dòng)機已經(jīng)不能滿(mǎn)足需要，所以太拖拉采用了CAT的12缸柴油發(fā)動(dòng)機C32，是的，你沒(méi)看錯，排量32升，輸出功率839千瓦/1132馬力，最大扭矩高達5143牛米。
編后語(yǔ)：如果說(shuō)斯堪尼亞是“公路之王”，來(lái)自捷克的太拖拉（TATRA）就是當之無(wú)愧的“越野之王”了。龐大的身軀、驚人的牽引能力、獨一無(wú)二的傳動(dòng)系統、身姿矯健的懸架系統、所向披靡的通過(guò)能力，絕對是越野車(chē)中的“轟炸機”！太拖拉16X8鉆井底盤(pán)的下線(xiàn)，進(jìn)一步奠定了其在行業(yè)的領(lǐng)先位置。
6.【下降6.38% 上半年商用車(chē)進(jìn)出口連續下滑】
今年上半年，我國商用車(chē)出口難改下滑態(tài)勢。1-6月，累積出口商用車(chē)18.26萬(wàn)輛，同比下降6.38%。商用車(chē)進(jìn)口也一路向下。
1-6月，我國商用車(chē)出口總數量同比下降，出口總金額略增長(cháng)。在各類(lèi)車(chē)型中，只有牽引車(chē)出口量增加了近一倍，其他車(chē)型出口量均為下降，其中10座以上客車(chē)下降明顯。我國商用車(chē)出口目的國前10國均為發(fā)展中國家，出口數量過(guò)萬(wàn)有3個(gè)：越南、阿爾及利亞和緬甸，其中向越南出口量增長(cháng)200%，越南成為商用車(chē)出口市場(chǎng)亮點(diǎn)。
進(jìn)口方面，1-6月，我國商用車(chē)進(jìn)口總數量、總金額雙下降。除牽引車(chē)進(jìn)口仍少量增加外，其余車(chē)型均有10%以上的下降幅度。進(jìn)口前10國中，進(jìn)口數量超過(guò)千輛的三國為：美國、瑞典、德國。排名第一的美國比起去年同期進(jìn)口仍減少了50%。
編后語(yǔ)：商用車(chē)進(jìn)出口形勢的下滑是與當前全球低迷的經(jīng)濟形勢密切相關(guān)的。從上半年商用車(chē)進(jìn)出口形勢可以看出，我國商用車(chē)整體水平還較低，轉型升級之路遠遠沒(méi)有結束，淘汰落后產(chǎn)能，提升產(chǎn)品品質(zhì)，優(yōu)化產(chǎn)品結構，商用車(chē)企業(yè)只有主動(dòng)求變，堅持創(chuàng )新，才會(huì )迎來(lái)黎明的曙光。
7.【環(huán)保部緊急通知 尾氣超標貨車(chē)不準進(jìn)京】
記者從環(huán)保部獲悉，近日，環(huán)境保護部印發(fā)緊急工作通知，要求北京、天津、河北、山西、內蒙古、山東、河南等七?。▍^、市）人民政府高度重視，迅速采取有效措施，切實(shí)保障活動(dòng)期間環(huán)境空氣質(zhì)量安全?！锻ㄖ分赋?，在8月28日前,北京等7省(區、市)污染物不能達標排放的企業(yè)要依法關(guān)停；除特殊車(chē)輛以外,凡是達不到排放標準車(chē)輛一律不準進(jìn)京。
編后語(yǔ)：為保障抗戰勝利70周年閱兵活動(dòng)的順利進(jìn)行，環(huán)保部要求在閱兵期間，尾氣超標的貨車(chē)除特殊情況外，一律不準進(jìn)京。這體現了國家對環(huán)保的重視程度。對商用車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，堅持發(fā)展清潔能源，對節能減排之路，不僅事關(guān)企業(yè)的生存，也是時(shí)代賦予我們的要求。
8.【276批公告擬新增五家專(zhuān)用車(chē)企】
近日，工信部公布了“《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第276批）擬發(fā)布的新增車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)名單”，這份名單共新增了六家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，其中五家是專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。分別是寧波明欣化工機械有限責任公司、勁旅環(huán)境科技有限公司、青島海譽(yù)車(chē)輛機械有限公司、山東騰運專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司和鄭州中美諾優(yōu)房車(chē)有限公司。
編后語(yǔ)：工信部公布的5家專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，都是符合國家節能環(huán)保要求，有自主創(chuàng )新能力的企業(yè)。這些專(zhuān)用車(chē)企業(yè)代表了中國專(zhuān)用車(chē)的最新發(fā)展水平，將是撐起中國未來(lái)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的中堅力量。
9.【海格客車(chē)：高品質(zhì)贏(yíng)市場(chǎng) 小細節暖人心】
隨著(zhù)客車(chē)市場(chǎng)的不斷成熟和發(fā)展，和市場(chǎng)競爭的激烈，客戶(hù)在選購客車(chē)產(chǎn)品時(shí)，不僅注意到產(chǎn)品本身，在同類(lèi)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能相似的情況下，更加重視企業(yè)的售后服務(wù)，而海格無(wú)疑是做到了這點(diǎn)。從買(mǎi)車(chē)回來(lái)，海格廠(chǎng)家的售后服務(wù)代表就第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，不僅給予車(chē)站工作人員耐心的技術(shù)指導，還對司機做了詳細的操作培訓，并且對路上行駛的其他情況和運營(yíng)中出現的問(wèn)題都做了一一解答，還定期上門(mén)來(lái)免費維修和保養，對車(chē)輛進(jìn)行全面的檢測工作，最大程度上保障了運行的安全。
編后語(yǔ)：細節決定成敗。在各商用車(chē)企業(yè)的制造水平不相上下時(shí)，產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)成為壓垮對手，贏(yíng)得用戶(hù)的最后一根稻草。海格客車(chē)正是明白這一道理，在產(chǎn)品的細節和服務(wù)上狠下功夫，從而贏(yíng)得了用戶(hù)的認可，成為大陸市場(chǎng)增長(cháng)最快的客車(chē)企業(yè)之一。
10.【跳出慣性思維桎梏 談發(fā)展純電動(dòng)公交車(chē)】
我國新能源汽車(chē)發(fā)展的技術(shù)路線(xiàn)是純電驅動(dòng)為為主，這是國家層面戰略。而基層對開(kāi)發(fā)混動(dòng)還是純電動(dòng)之爭，是相當激烈的，尤其在新能源公交車(chē)領(lǐng)域，意見(jiàn)不統一。為什么人們對發(fā)展純電動(dòng)公交車(chē)依然有擔心、有顧慮呢？一是許多專(zhuān)家一再提醒，目前電池比能量不能滿(mǎn)足公交車(chē)一天的運營(yíng)里程，二是充電（補電）極其不方便，“比能量低”是一個(gè)電池技術(shù)問(wèn)題，對實(shí)際運營(yíng)是一個(gè)問(wèn)題。但是智能手機也面臨同樣的問(wèn)題，人們卻從能早上用到晚呢？其解決的基本方法是，或自帶充電器；或自帶一個(gè)充電寶；或是在高鐵候車(chē)室、機場(chǎng)候機室等公共場(chǎng)合設有手機自助充電服務(wù)臺，供那些沒(méi)有自電充器（充電寶）的人們用。
我們在推廣純電動(dòng)公交車(chē)時(shí)，是不是搞反了？把公用地面充電站（充電樁）建設放到第一位了且成了發(fā)展純電動(dòng)公交車(chē)的前置條件了。人們陷入到了“先建充電站（樁）還是先發(fā)展純電動(dòng)車(chē)”的慣性思維里而出不來(lái)了。我們如果效仿智能手機的做法，把電動(dòng)公交車(chē)車(chē)載充電機放在第一位，這是客車(chē)廠(chǎng)和零部件廠(chǎng)家自己能做事情；再生產(chǎn)一些移動(dòng)充電車(chē)，這是電池廠(chǎng)家與車(chē)廠(chǎng)要做的增值服務(wù)；三是在一些公共場(chǎng)合少許建一些地面直流充電站（樁），這是一些投資商（第三方服務(wù)商）要做的一些事情。
編后語(yǔ)：發(fā)展純電動(dòng)車(chē)符合國家戰略本不是一個(gè)值得討論的問(wèn)題，然而，由于配套設施不完善，引起了發(fā)展混動(dòng)力與純電動(dòng)車(chē)輛之爭，這其實(shí)是走進(jìn)了思維的誤區。是先有雞，還是先有蛋，討論這個(gè)問(wèn)題并無(wú)必要。汽車(chē)是一個(gè)社會(huì )化的系統配套工程，需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游的配合與協(xié)調。實(shí)現科學(xué)發(fā)展，做好各自工作，這個(gè)問(wèn)題自然迎刃而解。
11.【青島試點(diǎn)城鄉公交分段收費】
近日，青島市乘公交分段刷卡計費系統，在交運集團萊西分公司城鄉公交車(chē)上首試成功，據報道，目前正在萊西市全部城鄉公交車(chē)上安裝。工作人員現場(chǎng)演示了分段打卡的方式：乘客上車(chē)時(shí)，在上車(chē)門(mén)邊的刷卡機上刷一次卡，到目的地后，在下車(chē)門(mén)邊的刷卡機上再刷一次卡，就完成了繳費。那么，打兩次卡，分別有什么作用呢？青島交運萊西分公司司機解釋?zhuān)骸吧宪?chē)打卡是為了記錄上車(chē)地點(diǎn)，下車(chē)打卡是為了結費?！?/span>
編后語(yǔ)： 實(shí)行公交分段收費，既可以幫助乘客節省車(chē)費，也可以有效制止逃票漏票等行為，是實(shí)施公交車(chē)規范管理的必然途徑。顯然，青島在二三線(xiàn)城市的公交車(chē)改革中，已經(jīng)走到了前列。
12.【大金龍入選第三批福建省級工業(yè)設計中心名單】
2015年8月20日，福建省經(jīng)信委公布第三批省級工業(yè)設計中心名單。其中廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司、金龍旅行車(chē)有限公司入選第三批福建省省級工業(yè)設計中心企業(yè)。福建省省級工業(yè)設計中心是經(jīng)省經(jīng)濟和信息化委員會(huì )認定，具有較強工業(yè)設計創(chuàng )新能力、管理規范、業(yè)績(jì)突出，能示范帶動(dòng)行業(yè)設計創(chuàng )新的企業(yè)工業(yè)設計中心或工業(yè)設計企業(yè)。其評比重點(diǎn)包括企業(yè)主要經(jīng)濟指標、主導產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品、自主創(chuàng )新能力建設、信息化建設、質(zhì)量品牌建設等有關(guān)規劃情況。
成功入選第三批福建省省級工業(yè)設計中心，將助力大金龍進(jìn)一步提升工業(yè)設計水平，發(fā)揮示范帶動(dòng)效應，引領(lǐng)中國客車(chē)行業(yè)依托工業(yè)設計加快轉型升級。
編后語(yǔ)：大金龍能夠成功入選第三批福建省工業(yè)設計中心名單，是與其獨特的創(chuàng )新能力分不開(kāi)的。在中國客車(chē)行業(yè)面臨轉型升級的關(guān)鍵時(shí)期，需要有更多的大金龍企業(yè)站出來(lái)，形成集群優(yōu)勢，帶領(lǐng)中國客車(chē)行業(yè)健康發(fā)展。
13.【福田歐輝參展先進(jìn)裝備制造業(yè)投資貿易洽談會(huì )】
2015年 8月22-23日，首屆珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)投資貿易洽談會(huì )在珠海國際會(huì )展中心完滿(mǎn)舉辦。福田歐輝客車(chē)廣東工廠(chǎng)作為新能源與節能環(huán)保領(lǐng)域的企業(yè)，代表佛山市南海區政府出席本次裝洽會(huì )，參重磅推出2015年兩款優(yōu)質(zhì)的新能源客車(chē)產(chǎn)品：BJ6851快充純電動(dòng)和BJ6650快充迷你巴士，吸引了不少專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾上車(chē)探索。
編后語(yǔ)：福田歐輝通過(guò)參加首屆珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)投資貿易洽談會(huì )，展示了最新產(chǎn)品，擴大了品牌影響力，取得了較好效果。在市場(chǎng)低迷時(shí)期，企業(yè)更應該堅持“走出去”戰略，通過(guò)展會(huì )展示品牌，促進(jìn)銷(xiāo)售，廣交朋友，無(wú)疑是應對低迷的一劑良方。
14.【福州定制校車(chē)線(xiàn)路將增至64條】
2015年8月24日，記者了解到，2015年福州繼續推出定制校車(chē)服務(wù)，覆蓋學(xué)校從2所擴增至8所，定制線(xiàn)路從9條增至64條。除五城區外，定制校車(chē)還有望在福清、長(cháng)樂(lè )等縣市區運營(yíng)。此外，新學(xué)期開(kāi)始，票價(jià)將恢復為10元/人·趟次。
編后語(yǔ)：福州市定制校車(chē)路線(xiàn)增至64條，對校車(chē)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)好消息，這表明校車(chē)市場(chǎng)擁有較好的發(fā)展前景。隨著(zhù)學(xué)校的規范化管理，將會(huì )有越來(lái)越多的學(xué)校訂制校車(chē)，校車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)空間很大。對校車(chē)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，一方面要狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，另一方面要加大校車(chē)的個(gè)性化和差異化研究，同時(shí)，要加大營(yíng)銷(xiāo)力度，爭取拿到更多訂單。
15.【亞星耐高寒新能源客車(chē)交付黑龍江飛翼集團】
8月25日，亞星廣場(chǎng)上20臺JS6108油電混合動(dòng)力客車(chē)依次排開(kāi)整張待發(fā)。伴隨歡快的音樂(lè )聲，交車(chē)儀式正式開(kāi)始。亞星客車(chē)黨委書(shū)記王延磊，副總經(jīng)理馬佃亮、黑龍江飛翼集團總經(jīng)理李曉剛等相關(guān)領(lǐng)導共同出席本次發(fā)車(chē)儀式。
眾所周知，在哈爾濱，冬季白天的氣溫達到-20℃以下，夜晚則在-30℃之下。在這種極寒的條件下，新能源客車(chē)的正常運營(yíng)面臨極大的挑戰。在-15℃的時(shí)候，鋰電池的使用效果就會(huì )大受影響。面對這一情況，亞星客車(chē)技術(shù)人員在電池上安裝自動(dòng)加熱裝置以確保電池在超低溫的環(huán)境下能夠正常啟動(dòng)。此外，此批車(chē)輛除了對電池進(jìn)行加熱保護外，對于車(chē)輛上的一些重點(diǎn)部位，例如管道、水箱等，也作了保溫處理，以防止在極寒條件下被“凍傷”。
編后語(yǔ)：亞星客車(chē)通過(guò)加強技術(shù)攻關(guān)，解決了客車(chē)在超低溫環(huán)境下的正常啟動(dòng)問(wèn)題，實(shí)現了黑龍江市場(chǎng)的銷(xiāo)售，拓展了市場(chǎng)領(lǐng)域。這說(shuō)明創(chuàng )新永遠是企業(yè)的第一生產(chǎn)力，只有加強創(chuàng )新，提升產(chǎn)品品質(zhì)，就能找到更多的差異化市場(chǎng)。對企業(yè)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，要永遠牢記一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：沒(méi)有不好的市場(chǎng)，只有不好的產(chǎn)品。
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