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11月20日，上汽集團攜全新G10、2016款V80、新能源車(chē)EV80和房車(chē)等全家族陣容車(chē)型在第十三屆中國（廣州）國際汽車(chē)展覽會(huì )上（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣州車(chē)展）盛大亮相，其中最引人注目的便是匹配40多項智能科技配置的“大大的MPV”G10。
廣州車(chē)展期間，“上海汽車(chē)商用車(chē)有限公司”正式更名為“上汽大通汽車(chē)有限公司”，品牌名和公司名的統一，是上汽大通品牌戰略的體現，更是上汽大通“兩翼并舉”戰略的強化。G10是上汽大通近年來(lái)精心打造的一款主力車(chē)型，在市場(chǎng)上表現優(yōu)異，全新G10是G10的升級版，上汽大通汽車(chē)有限公司 G10平臺總監王瑞為我們揭開(kāi)了這款產(chǎn)品的神秘面紗。
談到新款G10的市場(chǎng)表現，王瑞頗為自豪地說(shuō)：G10上市一年多，累計銷(xiāo)售11633輛，已經(jīng)居國內中高端MPV市場(chǎng)的前三甲。本次推出的新款G10在細節方面下足了功夫，不但外觀(guān)更加精致，而且形象更為高大豐滿(mǎn)，在A(yíng)PEC會(huì )議、青奧會(huì )、兩會(huì )、大閱兵，上汽大通作為參與車(chē)型展現的是”大形象”；7座和9座的座位布局，滿(mǎn)足二胎政策和大家庭對車(chē)輛出行體現的是”大空間”；在2014年2.0T汽油發(fā)動(dòng)機的在基礎上，本次推出的全新的1.9T高性能柴油機，采用可變渦流進(jìn)氣技術(shù)，滿(mǎn)足國內排放標準的同時(shí)還可以升級到歐六排放標準，完美地詮釋了“大動(dòng)力”；作為國產(chǎn)MPV中唯一一款采用雙側雙電動(dòng)側移門(mén)的設計，也讓全新G10科技感十足，另外還有Touch-free智能感應尾門(mén)，Car-Link人機智能交互系統等40多項智能科技配置，使G10在“大科技”上名副其實(shí)。
除了產(chǎn)品定位準確外，對行業(yè)標準重新定義也是上汽大通的責任，談到上汽大通對新能源和企業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向時(shí)，王總也鄭重的指出：如今霧霾已經(jīng)嚴重影響人們的日常生活，上汽大通對新能源的布局，早就已經(jīng)開(kāi)始了，上汽大通不是單純的為了賣(mài)車(chē)，而是要盡到企業(yè)的社會(huì )責任。近年來(lái)，上汽集團對新能源市場(chǎng)十分看好，給予上汽大通強大的資金支持，今后一系列新能源產(chǎn)品將陸續推出。
談到上汽大通公布的“十三五”規劃，王瑞是這樣解釋的，國內的MPV市場(chǎng)并不是一個(gè)良性的競爭環(huán)境，國內高端的MPV市場(chǎng)被國外產(chǎn)品牢牢控制，而國內的優(yōu)秀車(chē)型一直徘徊在中下游市場(chǎng)，在這樣一個(gè)大的MPV市場(chǎng)，完全不符合市場(chǎng)規律。作為一個(gè)有著(zhù)強烈民族責任感的品牌，上汽大通要帶頭糾正畸形發(fā)展的市場(chǎng)，扶持自主品牌，而不是追求簡(jiǎn)單的銷(xiāo)售量，占有多大的市場(chǎng)，全心全意為用戶(hù)提供更完善的解決方案才是公司的職責所在?！懊鎸π律?0、90后市場(chǎng)，上汽大通將把新能源的銷(xiāo)量占比提升至30%，為客戶(hù)提供更加細致的定制化解決方案，堅持國際國內兩條腿走路，做大做強海外市場(chǎng)，我們要做行業(yè)的表率”。王瑞很有信心地說(shuō)。
編后語(yǔ)：消費者的口碑，是對上汽大通產(chǎn)品的最好詮釋和褒獎?；蛘咴诓痪玫膶?lái)，我們看到的不僅是一個(gè)個(gè)性化的大通，更是一個(gè)國際化的大通品牌。
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