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日前，西安蘭德新能源汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)西安蘭德公司)在西部產(chǎn)權交易所公開(kāi)轉讓中石化陜西榆林天然氣發(fā)展有限公司(中石化榆林天然氣公司)20%股權。
記者注意到，中石化榆林天然氣公司為中國石化所投的一家LNG(液化天然氣)銷(xiāo)售公司，旗下資產(chǎn)為一家LNG加氣站。公司股權結構為，第一大股東中石化持股40%，西安蘭德公司持股20%，剩余40%股權則由榆林三家民企持有。
股權轉讓方西安蘭德公司為國內重卡巨頭陜西汽車(chē)集團有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)陜汽集團)的全資子公司。若上述股權轉讓成功，意味著(zhù)陜汽集團將退出中石化榆林LNG銷(xiāo)售項目。
對于上述股權轉讓原因，記者以投資者的身份致電陜汽集團詢(xún)問(wèn)，其辦公室一名負責股權轉讓事宜的人士回應稱(chēng)，這是因為標的公司旗下的LNG加氣站沒(méi)有燃氣經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，兩年以來(lái)一直無(wú)法運營(yíng)。
上述陜汽人士還表示，運煤車(chē)減少也成為陜汽退出的原因?！叭缃衩禾渴袌?chǎng)低迷，運煤貨車(chē)數量銳減，為L(cháng)NG提供燃料補給的LNG加氣站自然也在艱難度日?！庇芰质幸幻託庹矩撠熑讼蛴浾咛寡?。
陜汽集團欲退出
中石化榆林天然氣公司資料顯示，公司2011年成立，注資資本1億元。記者注意到，隨著(zhù)國家節能減排政策的逐步推廣，“能源之都”陜西榆林亦一直推行LNG的使用，中國石化牽頭成立的LNG加氣站恰在此期間成立。
不過(guò)，記者梳理工商資料發(fā)現，位于榆林市高新區210國道313公里處的中石化榆林天然氣公司，2014年度報告中的“企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)”一欄顯示狀態(tài)為“歇業(yè)”。另外，西部產(chǎn)權交易所官網(wǎng)出具的信息顯示，該公司去年虧損額為515.71萬(wàn)元。
若西安蘭德公司20%股權最終轉讓成功，就意味著(zhù)陜汽集團將退出了上述榆林LNG銷(xiāo)售項目。對此，記者以投資者的身份先向陜汽集團辦公室詢(xún)問(wèn)，辦公室相關(guān)人士表示，中石化榆林天然氣公司資產(chǎn)主要為一家LNG加氣站，不過(guò)兩年來(lái)一直沒(méi)有大的起色，基本處于停業(yè)狀態(tài)。
記者亦多次致電西安蘭德公司相關(guān)負責人，但并未得到對方回復。
項目尚無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)
對于西安蘭德公司緣何退出榆林LNG銷(xiāo)售項目，前述陜汽集團辦公室人士對記者稱(chēng)，中石化榆林天然氣公司的LNG加氣站，因沒(méi)有燃氣經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，兩年以來(lái)一直無(wú)法運營(yíng)。
中石化榆林天然氣公司董事長(cháng)馮學(xué)文接受記者采訪(fǎng)時(shí)亦確認，“中石化榆林天然氣公司旗下的LNG加氣站兩年以來(lái)一直沒(méi)有營(yíng)業(yè)，《燃氣經(jīng)營(yíng)許可證》等證件也正在辦理當中?！?/span>
隨著(zhù)國內對新能源使用的倡導，LNG被作為重卡的主要動(dòng)力源而逐漸普及。記者了解到，能源之地榆林最主要的國道——210國道兩側就分布著(zhù)為數不少的LNG加氣站。
然而今年9月，榆林存在違法LNG加氣站的情形遭央視曝光后，榆林境內多家未取得《燃氣經(jīng)營(yíng)許可證》的加氣站被貼上封條整頓。
對此，上述陜汽集團辦公室人士稱(chēng)，燃氣經(jīng)營(yíng)資質(zhì)審批很慢，從經(jīng)營(yíng)方面考慮，公司決定轉讓所持有的股權。同時(shí)，該工作人員稱(chēng)，能源經(jīng)濟下行，運煤車(chē)減少也是公司出售股權的一個(gè)原因。
事實(shí)上，煤炭市場(chǎng)不景氣的確波及到了加油站、LNG加氣站的生存。目前，國內煤炭市場(chǎng)依然沒(méi)有走出低迷，榆林出產(chǎn)的煤炭?jì)r(jià)格仍在走低。此外，榆林煤炭市場(chǎng)還受到節能減排政策的壓力。
“過(guò)往榆林運輸煤炭的貨車(chē)大多以L(fǎng)NG為主要燃料，如今煤炭市場(chǎng)不振，運煤的貨車(chē)數量銳減，為L(cháng)NG提供燃料補給的LNG加氣站自然也在艱難度日?！庇芰质幸幻託庹矩撠熑颂寡?。
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