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京津冀區域內，北京與天津、北京與石家莊之間均有高速公路直接相連，而天津與石家莊兩座城市之間沒(méi)有直達高速公路。昨日從市建委獲悉，今年津石高速將全力推進(jìn)前期建設，預計2019年建成。建成后，津石高速將連接榮烏高速、唐津高速、海景大道、海濱大道等重要道路。
據了解，津石高速采用主線(xiàn)分幅的立交形式，布設兩條上下行定向匝道。遠期待薊汕聯(lián)絡(luò )線(xiàn)工程實(shí)施后，可于榮烏至薊汕節點(diǎn)設置定向匝道接入榮烏高速，在津石至榮烏、榮烏至薊汕兩立交節點(diǎn)間通過(guò)集散車(chē)道予以貫通。津石高速與榮烏高速的連通可分擔繞行唐津高速和榮烏高速的車(chē)流，減輕跨獨流減河大橋的交通壓力，也便于南港工業(yè)區與薊汕聯(lián)絡(luò )線(xiàn)銜接，與天津市區的西北方向溝通，打通冀中南高速通道。
此外，作為今年本市高速工程新開(kāi)工項目之一，榮烏高速上將增設一處立交，即辛口互動(dòng)立交。該立交的建設將為辛口物流園提供快速出入口，使西青區及物流園與外界的聯(lián)系更加快捷、通暢。同時(shí)，西青區西部通過(guò)此節點(diǎn)與繞城高速連接，將加強西青區與中心城區及濱海新區的聯(lián)系。榮烏高速公路辛口互通立交工程位于新104國道與榮烏高速交叉處，呈單喇叭互通形狀，立交為兩層，共設置5條匝道，包括環(huán)形匝道，所有匝道出入口均采用右進(jìn)右出的形式，設計車(chē)速為120公里/小時(shí)。
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