——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
據中國客車(chē)統計信息網(wǎng)統計,2016年1-10月份,5米以上座位客車(chē)累計銷(xiāo)售78918臺,同比下降16.59%,其中新能源客車(chē)銷(xiāo)量11185臺,同比下降23.02%。受到公交車(chē)市場(chǎng)連番增長(cháng)的沖擊以及“公鐵競爭”的影響,座位客車(chē)的市場(chǎng)占比不斷下降,行業(yè)第一權重的地位已岌岌可危。
座位客車(chē)難道真的不行了?中通客車(chē)要第一個(gè)說(shuō)NO!近日,在中通客車(chē)廠(chǎng)區內,有大批團體旅游客車(chē)訂單整齊排列,將在近期交付。據了解,這些訂單分別來(lái)自上海、沈陽(yáng)、長(cháng)沙、佛山、大連等地,總數共計400余臺。值得一提的是,這些訂單全部為新能源客車(chē)。400余臺訂單的交付,必將為日漸步入“寒冬”的座位客車(chē)市場(chǎng),撩起一絲“春”的溫暖。
佛山市場(chǎng)的純電動(dòng)旅游客車(chē)訂單
北上南下,中通新能源旅游車(chē)“攻占”多個(gè)戰略市場(chǎng)
近兩年,新能源公交市場(chǎng)發(fā)展火熱,但大中型新能源座位客車(chē)市場(chǎng)基本上還是一塊待開(kāi)發(fā)的“處女地”,形成了客車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“藍?!钡貛?。在新能源公交市場(chǎng),中通客車(chē)早已確立了無(wú)可挑剔的優(yōu)勢地位,而在新能源旅游團體客車(chē)領(lǐng)域,中通客車(chē)也沒(méi)有放松對產(chǎn)品的研發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓力度,并取得了重要的成就。
以該批訂單為例,據了解,其中有200臺訂單來(lái)自于上海,且全部為中通11米氣電混合動(dòng)力客車(chē)。上海是國內對客車(chē)品質(zhì)和性能要求準入條件最高的地區之一,此前,中通客車(chē)已先后完成了對長(cháng)三角的外圍:蘇南、浙北等地區的市場(chǎng)覆蓋,在無(wú)錫、常州、南通、嘉興等地都有大批量訂單進(jìn)入。在周邊市場(chǎng)的影響下,中通的旅游團體車(chē)訂單在2015年開(kāi)始批量進(jìn)入上海市場(chǎng)。到了2016年,更是一次性獲得200臺的新能源旅游團體車(chē)大單。此舉,也標志著(zhù)中通客車(chē)在長(cháng)三角的中心區域——上海市場(chǎng)的最終立足,將對中通新能源旅游客車(chē)在全國市場(chǎng)的拓展帶來(lái)了很好地示范作用。
即將交付的中通純電動(dòng)旅游大巴
除了上海的訂單,該批訂單中數量最大的就是沈陽(yáng)的131臺氣電混動(dòng)客車(chē)訂單。作為東三省經(jīng)濟最發(fā)達的遼寧省省會(huì ),沈陽(yáng)地區對中通客車(chē)一直“青睞”有加,可以說(shuō)是中通客車(chē)的傳統優(yōu)勢市場(chǎng)。在國家加大對新能源客車(chē)的扶植力度后,中通新能源客車(chē)也在沈陽(yáng)迅速開(kāi)花結果。除了本次的131臺訂單,今年6月份,已有81臺中通新能源旅游大巴交付沈陽(yáng)。值得一提的是,在今年9月份于沈陽(yáng)進(jìn)行的國足與伊朗的世預賽十二強賽中,賽區主辦方就將中通新能源客車(chē)作為雙方國家隊的接待用車(chē),足可見(jiàn)對中通客車(chē)品質(zhì)的信賴(lài)。
在沈陽(yáng)市場(chǎng)的帶動(dòng)下,遼寧省第二大城市大連也深受影響。2015年,中通新能源旅游車(chē)開(kāi)始小批量地進(jìn)入大連。經(jīng)過(guò)一年的試運營(yíng),車(chē)輛的口碑得到當地市場(chǎng)認可。此次,訂單的對象是大連交通運輸集團有限公司,其是東北地區最大的專(zhuān)業(yè)道路客、貨運輸企業(yè)。其訂購了20臺中通11米新能源豪華大巴“嘗鮮”,之所以說(shuō)嘗鮮,因為大連交運之前一直只與南方某客車(chē)企業(yè)合作,今年第一次選擇了與其之外的客車(chē)企業(yè)合作,便選擇了中通。中通客車(chē)在當地的影響力可窺一斑,也為未來(lái)的進(jìn)一步合作奠定了良好的基礎。
來(lái)自上海市場(chǎng)的新能源客車(chē)訂單
除了此上幾個(gè)地區的訂單,還有來(lái)自湖南長(cháng)沙及廣東佛山的訂單。其中,湖南長(cháng)沙市場(chǎng)訂購的是中通10米純電動(dòng)客車(chē),共計30臺。據悉,這是中通客車(chē)首次批量進(jìn)入長(cháng)沙市場(chǎng),填補了其市場(chǎng)分布的一個(gè)空白。與長(cháng)沙市場(chǎng)一樣,佛山市場(chǎng)訂購的也是中通10米純電動(dòng)客車(chē),共有33臺。這已經(jīng)是近兩個(gè)月佛山市場(chǎng)訂購的第二批中通新能源旅游客車(chē)。就在10月份,100臺中通10米純電動(dòng)旅游車(chē)剛剛交付。緊接而來(lái)的訂單,足以表明中通客車(chē)在當地的市場(chǎng)號召力。
“打鐵還需自身硬”——技術(shù)優(yōu)勢帶來(lái)的市場(chǎng)優(yōu)勢
通過(guò)此上訂單的分布情況可以看出,一半以上的訂單來(lái)自于南方地區,一改前幾年中通客車(chē)“北強南弱”的市場(chǎng)現狀。以新能源客車(chē)為橋頭兵,中通客車(chē)正實(shí)現著(zhù)對全國市場(chǎng)的“攻城略地”,實(shí)現均衡發(fā)展?!按蜩F還需自身硬”——中通新能源旅游車(chē)市場(chǎng)優(yōu)勢的背后,是中通客車(chē)長(cháng)久以來(lái)在新能源客車(chē)尤其是新能源旅游團體客車(chē)領(lǐng)域的積淀和努力。
沈陽(yáng)市場(chǎng)的插電式混動(dòng)客車(chē)訂單
早在2014年,中通客車(chē)就開(kāi)始了新能源旅游團體客車(chē)的研發(fā)。2015年初,中通客車(chē)正式對外發(fā)布了其插電式混合動(dòng)力旅游團體客車(chē)新品——P系列,包含了P11、P12、P13等,形成了涵蓋10米到12米的全系列插電式混合動(dòng)力旅游團體客車(chē)的全新平臺,是行業(yè)內首個(gè)形成全系列插電式混動(dòng)旅團產(chǎn)品型譜的企業(yè)。此上,來(lái)自上海、沈陽(yáng)、大連的訂單就是中通P11插電式混動(dòng)客車(chē)。
為更好地滿(mǎn)足純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)多元化的需求,在P系列混動(dòng)客車(chē)推出后不久,中通客車(chē)又針對團體、旅游、企事業(yè)單位班車(chē)等細分市場(chǎng),研發(fā)出了中通V8純電動(dòng)旅游團體車(chē)。到了2015年10月,中通客車(chē)針對市場(chǎng)上純電動(dòng)客車(chē)存在的最高車(chē)速、爬坡度、電耗以及續駛里程等關(guān)鍵問(wèn)題,創(chuàng )新性地推出其全系列AMT版高級純電動(dòng)公路客車(chē),包含了6米、8米、10米、11米、12米等長(cháng)度段車(chē)型,在節能、動(dòng)力性等方面相較同類(lèi)產(chǎn)品有著(zhù)十分明顯的優(yōu)勢。此次佛山和長(cháng)沙的純電動(dòng)客車(chē)訂單就是中通10米純電動(dòng)客車(chē)的杰出代表。
進(jìn)入2016年,中通客車(chē)又先后推出了其純電動(dòng)高端商務(wù)車(chē):藍迪和E07。截至目前,中通在新能源旅游團體客車(chē)市場(chǎng)實(shí)現了全方位的產(chǎn)品戰略布局,可以說(shuō)是為新能源旅游團體客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展“牟足了勁”。
中通新能源客車(chē)成為國家隊比賽接待用車(chē)
通過(guò)以上分析可以看出,雖然近些年旅游團體客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展遇到了些許挫折,而新能源公交市場(chǎng)的“紅利”也吸引了大部分客車(chē)企業(yè)的注意力。但仍有如中通這樣的企業(yè),不懼市場(chǎng)的挑戰,堅定地加大對旅游客車(chē)尤其是新能源旅游客車(chē)的投入。面對紛繁蕪雜的市場(chǎng)形勢,只有堅持健康可持續的發(fā)展才是正確的應對之道,也只有這樣的企業(yè),才是我國客車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的中流砥柱。
版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。