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能穿行城區的皮卡 試鄭州日產(chǎn)

商用車(chē)之家訊:很多城市市區范圍對皮卡的禁行導致了車(chē)輛使用中的不便,令很多鐘情于皮卡承運能力的消費者不得不選擇了廂式客車(chē)來(lái)替代,但在載貨能力和通行能力上,它們卻遠不如皮卡的實(shí)力級別。為了繞開(kāi)政策的限制,像銳騏一樣給皮卡的貨廂加個(gè)蓋兒,成為最簡(jiǎn)單最有效的解決方式。

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      很多城市市區范圍對皮卡的禁行導致了車(chē)輛使用中的不便,令很多鐘情于皮卡承運能力的消費者不得不選擇了廂式客車(chē)來(lái)替代,但在載貨能力和通行能力上,它們卻遠不如皮卡的實(shí)力級別。為了繞開(kāi)政策的限制,像銳騏一樣給皮卡的貨廂加個(gè)蓋兒,成為最簡(jiǎn)單最有效的解決方式。

  鄭州日產(chǎn)銳騏“加蓋兒”前的車(chē)型代碼為ZN1032U2Z,之后變?yōu)閆N6493H2Z,代碼的變化說(shuō)明它已經(jīng)從一部歸屬貨車(chē)范疇的純正皮卡變成了一部歸 屬客車(chē)范疇的多功能商用車(chē)。雖然車(chē)輛屬性發(fā)生明顯變化,但皮卡裝載能力強、皮實(shí)耐用、經(jīng)得起糟糕道路考驗的優(yōu)勢依然沒(méi)有改變。這款已歸屬多功能商用車(chē)的銳騏價(jià)格區間在10.18-13.98萬(wàn)元,相比沒(méi)有封閉貨廂的原車(chē)型對應車(chē)款,價(jià)格上要多出1萬(wàn)元-2萬(wàn)元,不過(guò)卻換來(lái)了更自由的行駛權利。懸掛東風(fēng)品牌標識的銳騏與懸掛NISSAN品牌標識的D22皮卡共線(xiàn)生產(chǎn),在品質(zhì)控制上,可以向合資車(chē)的水平看齊,而在價(jià)格上銳騏卻要便宜了幾萬(wàn)元。

能穿行城區的皮卡 試鄭州日產(chǎn) 商用車(chē)網(wǎng)報道

  這款銳騏有著(zhù)4949x1690x1895mm的車(chē)身尺寸,以及2950mm的軸距,體積上并不算很大,在城市街道上行駛也不會(huì )過(guò)于束縛。停車(chē)時(shí),普通轎車(chē)的停車(chē)位也足夠放得下它。前部的駕駛室內布置了兩排座椅,最多可以容下5個(gè)乘員乘坐。后排空間比較局促,對于成年人來(lái)說(shuō),基本只適合短時(shí)間的臨時(shí)乘坐。座椅填充物比較堅實(shí),如果再軟一些,乘坐時(shí)會(huì )更加舒服。

  車(chē)內的配置并不多,基本都是簡(jiǎn)單實(shí)用的部件,包括手動(dòng)空調、帶單碟CD及收音機功能的音響、前后排電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)調節外后視鏡,除此之外,你很難發(fā)現有其它畫(huà)蛇添足的東西了。

  ● 貨廂封閉可以安全進(jìn)出市區

  對這款銳騏來(lái)說(shuō),它的重點(diǎn)當然是在后面的貨廂。后廂的空間尺寸為1265x1390x1100mm,與之前沒(méi)有加蓋兒時(shí)的敞開(kāi)式貨廂尺寸 1395x1390x430mm相比,長(cháng)跟寬尺寸相近,在堆積碼放物品時(shí),高度上雖然受限不能允許敞開(kāi)了裝,但在行駛中,貨廂四壁對物品的固定與保護顯然 更加穩妥與安全

  鄭州日產(chǎn)銳祺皮卡 鄭州日產(chǎn)銳祺皮卡貨廂

  同樣的后廂結構在之前也已經(jīng)應用于鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的NISSAN D22皮卡上,也就是NISSAN的ZN6494車(chē)型。這款NISSAN的車(chē)型目前在電力、電信等等的工程機構中有大量采用,城市、郊區都很容易見(jiàn)到它的身影。

  后廂內部預留了安裝額外座椅的軌道,需要的話(huà),消費者可以選裝另外兩個(gè)座椅,并在裝載物品時(shí),可以將它們向側面翻折,類(lèi)似于鄭州日產(chǎn)廂式客車(chē)NV200第三排座椅的形式。最后面的側窗可以向外開(kāi)啟一個(gè)小的角度,以輔助車(chē)內通風(fēng)。駕駛室與后廂之間有一個(gè)隔板,能夠阻止后面物品向前干涉。隔板上部為透明玻璃板,避免遮擋駕駛員通過(guò)內后視鏡觀(guān)察車(chē)后情況,下部為塑料板。隔板可以部分打開(kāi),或是全部提起固定于頂部,此時(shí)再將第二排座椅靠背放倒的話(huà),整體可以組成一個(gè)更長(cháng)的儲物空間。

能穿行城區的皮卡 試鄭州日產(chǎn)  商用車(chē)之家訊

  ● 3.0L柴油機拉載能力強

  發(fā)動(dòng)機艙散熱口 發(fā)動(dòng)機標識

  這款柴油版銳騏搭載了NISSAN品牌的ZD30輕型柴油機,3.0L排量,渦輪增壓,并采用BOSCH高壓共軌系統,動(dòng)力上非常出色,尤其是低速時(shí)的扭力非常強勁。也正因為搭載了這款NISSAN的ZD30柴油發(fā)動(dòng)機的原因,這款銳騏的車(chē)尾被允許標上了NISSAN的角標。除了動(dòng)力系統之外,底盤(pán)等等方面也都與銳騏皮卡版保持一致。駕駛感覺(jué)上,兩個(gè)版本的銳騏基本相同,除了心里感覺(jué)差異之外,你很難發(fā)現明顯的不同。皮卡版的銳騏ZD30柴油車(chē)款之前我們也進(jìn)行了測試,因而在這里就不再重復一樣的話(huà)了,詳細內容點(diǎn)擊下面的鏈接進(jìn)入文章即可查看。

  ● 購買(mǎi)建議

  駕駛威猛的皮卡在國外早就是一種享受,自由、彪悍、勇敢的集中突顯,而在國內,皮卡更多的還是在作為一個(gè)運輸工具。承載能力強、動(dòng)力充沛、皮實(shí)耐用,自然 成了最被關(guān)注的方面。除此之外,在加上了后廂蓋兒,擺脫了市區行駛限制之后的銳騏,自然能滿(mǎn)足更多消費者實(shí)際使用的需要。

——商用車(chē)之家

 

 

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  • (1) 試鄭州日產(chǎn)帶蓋銳騏
 

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