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踐行綠色發(fā)展，守護藍天白云青山綠水。11月29日-12月1日，在交通運輸部運輸服務(wù)司指導下，由交通運輸部科學(xué)研究院、中國公路學(xué)會(huì )客車(chē)分會(huì )、中國道路運輸協(xié)會(huì )城市客運分會(huì )、國家客車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心等機構共同發(fā)起，與亞洲開(kāi)發(fā)銀行聯(lián)合主辦的“2018全國新能源公交車(chē)性能評價(jià)賽”在重慶機動(dòng)車(chē)強檢試驗場(chǎng)圓滿(mǎn)收官。
來(lái)自國內的11家主流客車(chē)企業(yè)，攜16款純電動(dòng)精品客車(chē)經(jīng)過(guò)為期3天的同臺競技，盡展風(fēng)采。在這場(chǎng)推動(dòng)國內新能源公交高質(zhì)量發(fā)展的賽事中，福田歐輝純電動(dòng)公交車(chē)從中脫穎而出，斬獲“動(dòng)力性能優(yōu)勝獎”，備受矚目。
【福田歐輝BJ6123斬獲“動(dòng)力性能優(yōu)勝獎”】
實(shí)力較量 新能源客車(chē)上演巔峰對決
隨著(zhù)新能源公交市場(chǎng)化進(jìn)程的不斷深化，越來(lái)越多的公交客運企業(yè)關(guān)注并購買(mǎi)新能源汽車(chē)，一場(chǎng)新能源公交權威賽事迫在眉睫，針對百公里耗電量、最大續駛里程、動(dòng)力性等方面進(jìn)行全面評價(jià)與驗證。
【福田歐輝純電動(dòng)公交車(chē)驚艷亮相2018全國新能源公交車(chē)性能評價(jià)賽】
據悉，本次賽事參賽車(chē)輛均要求是10米以上長(cháng)度純電動(dòng)公交車(chē)，屬于工信部《新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄》。比賽中，為聚焦用戶(hù)關(guān)心的技術(shù)性能，落地實(shí)用性，評價(jià)賽充分結合公交行業(yè)新能源車(chē)輛的應用場(chǎng)景，并采用直觀(guān)易懂的評價(jià)指標，從專(zhuān)業(yè)角度對純電動(dòng)公交車(chē)輛的電耗、續航里程、動(dòng)力性等技術(shù)參數進(jìn)行逐一測評。
福田歐輝攜BJ6123和BJ6105兩款純電動(dòng)公交主力車(chē)型迎戰此次評價(jià)賽。其中，歐輝BJ6123純電動(dòng)采用全鋁車(chē)身，裝備錳酸鋰高能量電池，車(chē)輛采用輕量化設計，經(jīng)濟性和動(dòng)力性突出。同時(shí)，車(chē)輛電機做了充分的優(yōu)化，噪音非常低，乘坐感受更加舒適。而B(niǎo)J6105純電動(dòng)車(chē)輛采用高強鋼車(chē)身材料，配載303度電，續駛里程長(cháng)，最大程度滿(mǎn)足公交日常運營(yíng)需求。據了解，這兩款車(chē)都已在各地運營(yíng)使用，并得到了客戶(hù)的一致認可。
【福田歐輝BJ6123參與11-12米級別的性能評測】
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【福田歐輝BJ6105參與10-11米級別的性能評測】
經(jīng)過(guò)抽簽決定，福田歐輝的兩款車(chē)被分在第二天的小組賽中，比賽當天細雨綿綿，整個(gè)測試場(chǎng)地異常濕滑，尤其是坡道路段，大大增加了比賽難度，對參賽車(chē)輛的各項性能均產(chǎn)生極大考驗。
【福田歐輝BJ6105純電動(dòng)公交爬坡測試中】
面對突如其來(lái)的雨天環(huán)境，福田歐輝純電動(dòng)客車(chē)從容應對，在直道加速和爬坡測試表現完美，沒(méi)有出現車(chē)輛打滑及側滑現象，以強勁實(shí)力盡顯品質(zhì)風(fēng)采，展現出優(yōu)越的動(dòng)力性及安全性。尤其是在爬坡性能測試中，福田歐輝BJ6123純電動(dòng)公交車(chē)憑借輕量化車(chē)身和突出的動(dòng)力爆發(fā)，以極短的時(shí)間完成了爬坡測試，贏(yíng)到了各位專(zhuān)家評委的一致認可，最終拿下11-12米段“動(dòng)力性能優(yōu)勝獎”。
新時(shí)代的弄潮兒，大獎榮譽(yù)背后的戰略部署
無(wú)疑，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新能源革命是大勢所趨，未來(lái)的汽車(chē)將是電動(dòng)化、輕量化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的高度融合體。福田歐輝無(wú)論是在智能領(lǐng)域還是新能源部署規劃中都能盡情施展拳腳，實(shí)現了純電動(dòng)客車(chē)、氫燃料電池客車(chē)快速發(fā)展，成為行業(yè)社會(huì )有目共睹的發(fā)展最快的中國綠色新能源客車(chē)領(lǐng)導品牌。
基于福田歐輝強大的綠色品質(zhì)制造體系支撐，秉承“全天候”的品質(zhì)客車(chē)理念，產(chǎn)品從高原、高寒、高溫到多雨濕潤地帶，在各種工況環(huán)境下均無(wú)虞運營(yíng)，福田歐輝新能源客車(chē)形成了可適應多環(huán)境的運營(yíng)模式，贏(yíng)得了終端市場(chǎng)的高度認可。
【在賽事中表現優(yōu)異的福田歐輝新能源公交車(chē)】
與此同時(shí)，對綠色新能源品質(zhì)的堅守與深耕，將福田歐輝推上了見(jiàn)證重大時(shí)刻的榮耀舞臺。從2008年服務(wù)北京奧運會(huì )到2014年北京APEC會(huì )議再到2016年綠色護航杭州G20峰會(huì )等重大會(huì )議，福田歐輝身影總在其中。而在2018年萬(wàn)眾矚目的韓國平昌冬奧會(huì )、中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )、張家口國際氫能論壇等活動(dòng)上，福田歐輝新能源一次又一次被委以“官方指定用車(chē)”重任，以行業(yè)翹楚的姿態(tài)勇立潮頭，淋漓盡致地詮釋了中國客車(chē)綠色高品質(zhì)風(fēng)采，展現中國品牌的魅力。
不僅如此，面向未來(lái)，福田歐輝還以科技創(chuàng )新的匠心品質(zhì)，不斷探索在氫燃料研發(fā)領(lǐng)域的新突破，助力推進(jìn)京津冀地區加速構建綠色氫能生態(tài)圈。就在今年7月25日，首批49臺福田歐輝氫燃料電池客車(chē)投入張家口公交線(xiàn)路上載客運營(yíng)，跨出了中國氫燃料電池客車(chē)走向商業(yè)化的重要一步，成為全球首批真正投入線(xiàn)上運營(yíng)的氫燃料電池公交車(chē)。
未來(lái)已來(lái)，新能源汽車(chē)發(fā)展正以綠色環(huán)保的優(yōu)勢占據未來(lái)發(fā)展的風(fēng)口。從積極研發(fā)各種適應市場(chǎng)需求的新能源客車(chē)產(chǎn)品，到氫燃料電池客車(chē)領(lǐng)域的持續探索，不斷強化構建“綠色氫能發(fā)展”的福田歐輝以戰略家的膽識描繪出一個(gè)令人矚目的“綠色新未來(lái)”，在新能源風(fēng)云突變的當下，占領(lǐng)行業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。
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