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隨著(zhù)全球能源緊缺和環(huán)境污染挑戰日益加大，新能源產(chǎn)業(yè)已上升為國家戰略。我國各地也紛紛推出相應鼓勵政策，海南省去年更是宣布計劃在2030年前實(shí)現全島使用新能源汽車(chē)。至此，海南成為國內首個(gè)宣布禁售燃油車(chē)的省份，新能源推進(jìn)步伐走在了前列。
同時(shí)，從2019年開(kāi)始，?？趪H新能源汽車(chē)展覽會(huì )將作為國內新春第一場(chǎng)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)展會(huì )，于每年1月舉行。來(lái)自全球的新能源汽車(chē)企業(yè)、新能源相關(guān)配套企業(yè)的最新規劃和設計，以及最前沿的技術(shù)和產(chǎn)品都會(huì )在這里揭開(kāi)面紗。1月10日，2019?？冢ㄊ讓茫﹪H新能源汽車(chē)展覽會(huì )上，上汽大通旗下純電動(dòng)寬體輕客EV80、純電動(dòng)MPV車(chē)型EG10以及燃料電池車(chē)FCV80齊聚展臺，全面展示上汽大通在新能源領(lǐng)域的前瞻技術(shù)和領(lǐng)先實(shí)力。
【現場(chǎng)展車(chē)圖】
面對汽車(chē)市場(chǎng)與行業(yè)格局變化的大趨勢，上汽集團始終堅持自主創(chuàng )新、布局未來(lái)，瞄準“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的新四化發(fā)展趨勢，成為國內最早推出新能源汽車(chē)發(fā)展戰略的企業(yè)，并已自主掌握“電池+電機+電控”的三電核心技術(shù)。作為集團重要發(fā)展板塊，上汽大通將新能源當作重要發(fā)展方向，實(shí)施“全平臺、全系列、全路線(xiàn)”的新能源策略，即旗下的所有車(chē)型平臺包括寬體輕客、MPV、皮卡、SUV等在內都發(fā)展新能源汽車(chē)，是真正意義上的新能源全技術(shù)路線(xiàn)開(kāi)發(fā)和商業(yè)化運營(yíng)的領(lǐng)先者。上汽大通純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料電池車(chē)三條技術(shù)路線(xiàn)全面布局，打造世界級品質(zhì)的新能源產(chǎn)品。
EV80純電動(dòng)車(chē)不僅是上汽大通旗下的首款純電動(dòng)寬體輕客車(chē)型、國內首款純電動(dòng)寬體輕客車(chē)型，而且是歐洲市場(chǎng)上首款真正原廠(chǎng)出品的純電動(dòng)寬體輕客，先于奔馳等國際主流品牌填補了歐洲在該細分市場(chǎng)的空白。上汽大通EV80在細分領(lǐng)域擁有“全球最高技術(shù)水平、最長(cháng)續駛里程”兩項全球之“最”，動(dòng)力更強、更節能、更清潔、更環(huán)保，讓真正無(wú)污染、零排放的綠色出行觸手可及。
【上汽大通EV80】
上汽大通前瞻布局新能源領(lǐng)域，以成熟技術(shù)不斷完善新能源產(chǎn)品矩陣。繼EV80之后，上汽大通又一款純電動(dòng)MPV車(chē)型EG10——同級MPV車(chē)型中的首款綠色環(huán)保電動(dòng)汽車(chē)，不但具有安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟環(huán)保等特點(diǎn)，還具有航空級別舒適座椅和巨大空間的突出優(yōu)勢，而且擁有“超強動(dòng)力、超凡安全、超低能耗、超然綠色”四大亮點(diǎn)，做到了無(wú)污染、低噪音、零排放。
【上汽大通EG10】
上汽大通在全面掌握混動(dòng)變速箱和燃料電池系統核心技術(shù)的同時(shí)，積極開(kāi)發(fā)插電混合動(dòng)力和燃料電池車(chē)型。上汽大通推出的中國首款商業(yè)化運營(yíng)燃料電池寬體輕客FCV80，也是國內第一款運用全新準入標準的燃料電池輕客車(chē)型、國際首款燃料電池輕客車(chē)型，代表了中國汽車(chē)工業(yè)最尖端技術(shù)。上汽大通FCV80采用了燃料電池系統為主、動(dòng)力電池為輔的雙動(dòng)力源，最長(cháng)續駛里程可達500公里，解決了純電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)在續航里程方面普遍存在的焦慮，從根本上解決了新燃料汽車(chē)在續航里程方面的弊端。
【上汽大通FCV80】
依托于上汽集團前瞻技術(shù)成果，上汽大通在新能源領(lǐng)域充分布局，并在海內外均取得了累累碩果。具備全球競爭力的上汽大通EV80，自2015年上市至今總銷(xiāo)量達7000余臺，不僅每一年均占同級別車(chē)的30%以上，而且在國內及海外的細分市場(chǎng)銷(xiāo)量均為第一。去年6月，老牌物流巨頭聯(lián)邦快遞首次在中國乃至全球批量使用的新能源車(chē)，就是上汽大通EV80和EG10兩種車(chē)型；而在首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )上，聯(lián)邦快遞現場(chǎng)展示的最新“綠色運輸”成果，也正是一輛來(lái)自上汽大通的純電動(dòng)車(chē)EG10。
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繼佛山首次實(shí)現商業(yè)運營(yíng)之后，FCV80還在上海、佛山等工業(yè)園區承擔通勤職責，并在遼寧撫順承擔起鄉鎮小客運專(zhuān)線(xiàn)和全縣域旅游包車(chē)的任務(wù)；遼寧客戶(hù)沐與康采購了多達40輛FCV80，從去年4月份至今，整體運營(yíng)里程已超過(guò)百萬(wàn)公里。值得一提的是，聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署署長(cháng)阿奇姆施泰納訪(fǎng)華期間，特別體驗乘坐了FCV80，并表示：“它以氫氣作為燃料，排放物為潔凈的水，對環(huán)境零污染，將是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向?！?/p>
在新能源領(lǐng)域，上汽大通以領(lǐng)風(fēng)潮之先的思維帶領(lǐng)中國品牌站上世界舞臺，為全球用戶(hù)帶來(lái)綠色智能科技的同時(shí)，其新能源產(chǎn)品也屢獲歐洲政府及行業(yè)權威肯定。去年，EV80先后獲得愛(ài)爾蘭地區最有影響力的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)雜志Fleet Transport頒發(fā)的“年度最佳環(huán)保商用車(chē)型大獎”、以及英國2018年度Green Fleet大獎中的“年度輕型商用車(chē)制造商”大獎和“年度電動(dòng)車(chē)制造商”提名獎。至此，EV80已連續第三年在英國、愛(ài)爾蘭獲得提名及獎項，這不僅是中國汽車(chē)品牌首次在細分領(lǐng)域獲得權威的國際新能源大獎，更打破了此前歐美日系車(chē)企壟斷該領(lǐng)域獎項的局面。
在不同的應用場(chǎng)景，齊頭并進(jìn)的上汽大通憑借純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料電池車(chē)各顯優(yōu)勢，并且構建出完整的綠色生態(tài)圈。上汽大通持續完善新能源產(chǎn)品譜系，不僅即將推出全新純電動(dòng)物流車(chē)EV30，未來(lái)還會(huì )亮相的混合動(dòng)力車(chē)型產(chǎn)品。同時(shí)，上汽大通還會(huì )不斷提升核心競爭力，鞏固其作為新能源全技術(shù)路線(xiàn)開(kāi)發(fā)和商業(yè)化運營(yíng)領(lǐng)先者的行業(yè)地位，為用戶(hù)打造綠色出行生活。
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