【大車(chē)網(wǎng) 轉載】2012年4月22日，江淮汽車(chē)在北京召開(kāi)了以“誠品臻質(zhì)科技生活”為主題的媒體交流活動(dòng)，活動(dòng)現場(chǎng)江淮汽車(chē)總公司、商用車(chē)公司、乘用車(chē)公司、多功能車(chē)公司的各位領(lǐng)導以及技術(shù)研發(fā)主管齊聚現場(chǎng)，向大家介紹了本屆車(chē)展帶來(lái)的最新產(chǎn)品以及未來(lái)的發(fā)展規劃。
圖為江淮汽車(chē)媒體發(fā)布會(huì )
與以往的參展不同，今年江淮汽車(chē)首次提出了"誠品臻質(zhì)科技生活"的主題，寓意著(zhù)江淮汽車(chē)堅持"以誠立業(yè)以品為基"的經(jīng)營(yíng)宗旨，堅持打造"品質(zhì)JAC"，堅持推動(dòng)科技創(chuàng )新與技術(shù)進(jìn)步，打造"人-車(chē)-自然"和諧穩定發(fā)展的永續機制，以品質(zhì)提升"中國品牌"的內涵，打造自主品牌新標桿。
本屆車(chē)展江淮汽車(chē)將攜旗下全系乘用車(chē)、商用車(chē)、多功能商用車(chē)，以及動(dòng)力總成和關(guān)鍵零部件總計30余款產(chǎn)品，強勢出擊北京車(chē)展，分別在室內W2館和室外W16B展場(chǎng)精彩呈現，向社會(huì )公眾集中展示江淮汽車(chē)科技創(chuàng )新的成就和魅力。在車(chē)展現場(chǎng)，江淮汽車(chē)還將隆重發(fā)布了全新動(dòng)力品牌"GreenJet",并攜旗下自主研發(fā)的1.5TGDI高性能汽油發(fā)動(dòng)機+HFCDTF630雙離合器自動(dòng)變速器的黃金組合以及多款發(fā)動(dòng)機高調登場(chǎng)，即將上市的新品瑞鷹II及和悅轎跑的出現更是引起了高度的關(guān)注,代表新能源發(fā)展技術(shù)的第二代同悅純電動(dòng)車(chē)、和悅增程式電動(dòng)車(chē)升級亮相，江淮帥鈴Ⅲ高端輕卡與創(chuàng )下22年無(wú)大修奇跡的第二代江淮輕卡聯(lián)袂登場(chǎng)，江淮多功能商用車(chē)星銳再攜個(gè)性化商旅解決方案蓄勢而來(lái)。同時(shí)，由江淮汽車(chē)高級技工親手打造的一尊威武的"變形金剛"在室外展館更是引起轟動(dòng)，讓人強烈地感受到JAC人的聰穎智慧。
圖為江淮汽車(chē)媒體發(fā)布會(huì )
江淮汽車(chē)多年來(lái)堅持自主創(chuàng )新，已發(fā)展成為國內為數不多的、產(chǎn)品線(xiàn)最齊全的，集商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的綜合型自主品牌汽車(chē)主力廠(chǎng)商。2011年，在中國汽車(chē)行業(yè)增幅大幅回落的情況下，江淮汽車(chē)銳意進(jìn)取，闊步前行，實(shí)現增幅領(lǐng)先于行業(yè)平均水平，穩住了發(fā)展態(tài)勢。全年公司產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)汽車(chē)突破50萬(wàn)輛，同比增長(cháng)6.35%(行業(yè)平均增幅2.45%)。
策應國家轉型 堅持打造"品質(zhì)的JAC"
2011年，中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超1840萬(wàn)輛，再度成為全球最大汽車(chē)市場(chǎng)，然而"大國"不等于"強國"，"中國制造"總體上處于全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的低端環(huán)節，中國汽車(chē)要從制造大國向品牌強國的轉變，亟待轉型升級。江淮汽車(chē)積極策應國家經(jīng)濟增長(cháng)方式的轉變，深刻把握轉型的實(shí)質(zhì)，把打造"品質(zhì)JAC"作為轉型的原動(dòng)力，將發(fā)展新能源和節能減排制造技術(shù)作為轉型的方向，以制造高附加值、高品質(zhì)的產(chǎn)品積極參與國際競爭。
江淮汽車(chē)孕育了具有JAC特色的質(zhì)量文化：樹(shù)立了"質(zhì)量是生存發(fā)展之本"的核心價(jià)值觀(guān)，形成了"JAC質(zhì)量榮辱觀(guān)"，質(zhì)量管理"三層次"理論總攬了質(zhì)量工作全局，從質(zhì)量意識、體系標準、方法工具三個(gè)方面不斷提升質(zhì)量管理的職業(yè)化水平。在"質(zhì)量管理"這雙看似無(wú)形的手推動(dòng)下，江淮汽車(chē)持續追求卓越，實(shí)踐者"品質(zhì)JAC"的戰略定位。
在發(fā)展過(guò)程中，江淮汽車(chē)率先提出"三不"口號，即不生產(chǎn)低質(zhì)量車(chē)、不參與價(jià)格戰、不盲目地比規模。追求高品質(zhì)，是江淮汽車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)格決定的，公司內部有個(gè)說(shuō)法叫"不重視質(zhì)量的員工不是合格的員工，不重視質(zhì)量的干部不是合格的干部"，質(zhì)量意識已在領(lǐng)導層、管理層及全體員工中不斷深化，滲透到企業(yè)的每一個(gè)角落。
研發(fā)能力是品質(zhì)保障的源頭。"十一五"期間，江淮汽車(chē)堅持"以我為主、兼收并蓄、自成一體、實(shí)現超越"的指導思想，有效整合國內國際的汽車(chē)研發(fā)資源，在海外建立研發(fā)中心，形成了以本部國家級技術(shù)中心為核心的五層次研發(fā)體系，不斷完善技術(shù)標準和研發(fā)流程，掌握正向研發(fā)的全流程技術(shù)，持續開(kāi)發(fā)出具有品質(zhì)優(yōu)勢和自主知識產(chǎn)權的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品，試驗驗證設備具備國際水平。
圖為江淮汽車(chē)
無(wú)論是整車(chē)還是核心零部件的研發(fā)和制造，江淮汽車(chē)始終把"品質(zhì)"放在首位，堅持打造高品質(zhì)自主品牌形象。2010年10月，江淮汽車(chē)從58家參評企業(yè)中脫穎而出，成功摘得我國質(zhì)量領(lǐng)域最高獎項--"全國質(zhì)量獎"，成為自主品牌車(chē)企首個(gè)獲此殊榮的企業(yè)。
2011年底，江淮乘用車(chē)旗下和悅轎車(chē)榮獲CCTV年度緊湊型轎車(chē)大獎，完美通過(guò)C-NCAP安全考驗，榮獲五星級安全評價(jià)。時(shí)隔三個(gè)月之后，江淮商用車(chē)旗下帥鈴Ⅲ全系列駕駛室順利通過(guò)了《商用車(chē)駕駛室乘員保護》碰撞試驗，且碰撞后車(chē)輛能夠正常行駛;該試驗要求嚴苛，堪稱(chēng)商用車(chē)領(lǐng)域的"C-NCAP"。在當今汽車(chē)安全已成為眾人矚目的焦點(diǎn)時(shí)代，江淮汽車(chē)乘用車(chē)、商用車(chē)兩款戰略產(chǎn)品以幾乎完美的表現勝出，贏(yíng)得碰撞安全最高評價(jià)，也恰恰印證了"品質(zhì)JAC"的實(shí)力。
