【大車(chē)網(wǎng) 轉載】作為龐大汽貿的掌門(mén)人，龐慶華對今年國內重卡市場(chǎng)的看法是“前低后高”。
龐大汽貿，國內最大的重卡經(jīng)銷(xiāo)公司。對于國內各家主流重卡企業(yè)，龐大汽貿都占據著(zhù)“龐大”的銷(xiāo)量。同時(shí)，重卡業(yè)務(wù)也是龐慶華眾多企業(yè)業(yè)務(wù)中重要的一塊業(yè)務(wù)。
圖為龐慶華
談到去年的重卡業(yè)務(wù)，龐慶華表示“掙到錢(qián)了”;而對于今年的重卡市場(chǎng)，龐慶華認為：“今年開(kāi)年市場(chǎng)情況不理想，但是下半年應該能好起來(lái)，并且可以把上半年的‘不好’彌補回來(lái)。”
為什么下半年市場(chǎng)會(huì )轉好?龐慶華解釋道：“現在很多基建項目都停了。很多人拿了地不開(kāi)工，這種局面不可能持續下去。另外，國家今年存款準備金率只下調了0.5個(gè)百分點(diǎn)，遠遠不夠。國家肯定還得繼續往下調。等信貸放寬了，那些基建項目就又能啟動(dòng)了，進(jìn)而帶動(dòng)重卡市場(chǎng)逐漸轉好。”
就細分市場(chǎng)而言，龐慶華認為，下半年牽引車(chē)市場(chǎng)肯定會(huì )好，但是自卸車(chē)可能依舊不會(huì )很好。
談及去年 7月1日國家開(kāi)始實(shí)施的《公路安全保護條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)，龐慶華認為，該《條例》對重卡市場(chǎng)并沒(méi)有太大的影響。他同時(shí)認為：“國家頒布政策法規，不能像抽風(fēng)，一陣一陣的。政策既然頒布了，就要嚴格實(shí)施，不然用戶(hù)在購車(chē)時(shí)就會(huì )左右為難。比如，前一段時(shí)間工信部頒布的“關(guān)于進(jìn)一步提高大中型客貨車(chē)安全技術(shù)性能加強車(chē)輛《公告》管理和注冊登記管理工作的通知”，其中對車(chē)輛的外形尺寸進(jìn)行了嚴格的規定。由于消費者不知道這個(gè)規定能不能?chē)栏駡绦?，所以對于消費者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候非常難以做決定——究竟是嚴格按照國家規定的尺寸呢，還是按照市場(chǎng)流行的超限尺寸呢?要是不按國家要求，則害怕國家嚴格查處;要是按照國家規定，但國家又不嚴格執行，市場(chǎng)上依然都是超限的車(chē)輛，那么自己購買(mǎi)這種標準尺寸的車(chē)輛就沒(méi)有競爭力。這一點(diǎn)著(zhù)實(shí)讓消費者左右為難。”
