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2017年，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展意見(jiàn)》后，物聯(lián)網(wǎng)、智能科技已成為物流行業(yè)“降本增效”的新引擎。從人工到智能化，從分散到整合，從連接到大數據，技術(shù)驅動(dòng)變革，生態(tài)決定未來(lái)。
2019年，G7持續創(chuàng )新而構建起的智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺能力將首次開(kāi)放，并通過(guò)新生態(tài)支持伙伴們以各種形式分享復制成功案例，為物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步賦能。新趨勢，新機遇，你準備好了嗎?
增效降本AI+IA戰略為產(chǎn)業(yè)賦能
中國物流成本居高不下，已嚴重影響企業(yè)發(fā)展，甚至阻礙了消費升級、經(jīng)濟發(fā)展，而這主要取決于傳統物流行業(yè)事故頻發(fā)、效率偏低、信息化程度不足等問(wèn)題。G7基于行業(yè)需求，致力于建設中立、開(kāi)放的技術(shù)平臺，構建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的生態(tài)系統，通過(guò)AI+IA(人工智能+智能資產(chǎn))戰略，賦能物流企業(yè)與車(chē)隊客戶(hù)，提升行業(yè)整體效率。
多年來(lái)，G7持續創(chuàng )新，成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，截至目前，服務(wù)客戶(hù)已超過(guò)6萬(wàn)家，連接車(chē)輛超過(guò)90萬(wàn)臺，成為全球最大的車(chē)隊綜合管理服務(wù)平臺。
智能化、云計算、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來(lái)臨，數據成為企業(yè)的核心資產(chǎn)，G7平臺運輸數據經(jīng)AI賦能，會(huì )釋放巨大的應用價(jià)值。G7總裁馬喆人表示：人工智能與物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)的結合讓物流裝備的迭代速度發(fā)生了質(zhì)的變化，裝備智能化和資產(chǎn)服務(wù)化的趨勢已不可逆轉。G7擁有海量數據和中立平臺的顯著(zhù)優(yōu)勢，我們將繼續堅決投入技術(shù)研發(fā)，持續引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
G7總裁馬喆人分享智能物流行業(yè)趨勢
攜手伙伴G7開(kāi)放核心能力共享新機遇
2019年2月23日，以“聚合·升維”為主題的物流智能化研討會(huì )在北京舉辦，來(lái)自各行業(yè)與會(huì )企業(yè)圍繞智能物流、資源共享、車(chē)輛價(jià)值提升進(jìn)行了深入探討，G7在智能物流方面的技術(shù)創(chuàng )新能力、案例運營(yíng)模式將首次分享給合作伙伴，共享共贏(yíng)的模式，將為行業(yè)帶來(lái)更大機遇。
G7創(chuàng )始人兼首席執行官翟學(xué)魂表示：技術(shù)正在深刻影響產(chǎn)業(yè)?；谖锫?lián)網(wǎng)、大數據和人工智能的全局智能化車(chē)隊正在徹底改變現有車(chē)隊運營(yíng)模式，成為新一代的物流基礎設施，并從根本上提升行業(yè)的效率。G7期待與更多合作伙伴攜手，用技術(shù)創(chuàng )新加速行業(yè)變革。
G7為中國車(chē)隊提供的智能化服務(wù)，實(shí)現了物流產(chǎn)業(yè)在安全保障、效率提升、資產(chǎn)管理等多方面的創(chuàng )新升級。除此以外，G7助力政府發(fā)展交通智能物聯(lián)網(wǎng)，得到了國家和全國多地政府的高度重視，2018年底，獲得3.2億美元投資，刷新全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域融資金額紀錄，G7成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最具價(jià)值的科技公司之一,以開(kāi)放的心態(tài)與眾多機構實(shí)現多維度深度產(chǎn)業(yè)合作的同時(shí)，G7構建了互利共贏(yíng)的生態(tài)體系。
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