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4月19日下午2點(diǎn)，譚旭光主持召開(kāi)中國重汽集團新聘主管級干部集體談話(huà)會(huì )議，以下是《商用車(chē)之家》根據錄音整理的講話(huà)全文。
譚旭光：
同志們！4月2日至4月14日，集團黨委組織開(kāi)展了機關(guān)部室主管級崗位公開(kāi)競聘工作。到今天為止，98名干部已經(jīng)公示完畢，即將走上新的崗位。這是中國重汽繼中層干部全員競聘之后的又一重大改革舉措，標志著(zhù)我們機關(guān)干部改革圓滿(mǎn)結束。今天我們進(jìn)行一次上崗前集體談話(huà)。首先，我對大家走上新的崗位表示熱烈的祝賀！下面，我主要講三個(gè)方面：
一、這次公開(kāi)競聘的特點(diǎn)
本次公開(kāi)競聘共產(chǎn)生的98名主管級人員（正主管67名，副主管31名）中，由一般人員晉升為主管級人員的35名（正主管23名，副主管12名），原機關(guān)部室主管級人員60名，二級單位主管級人員3名；機關(guān)部室原主管級人員未能競聘上崗的38人，占比36.5%（正19，副19）；原正主管降為副主管的8人，原副主管晉升為正主管的12人。
從年齡結構看，機關(guān)部室主管級人員平均年齡從43.96歲降到了38.82歲；其中，正主管平均年齡從45.88歲降到了39.93歲，降了5.95歲；副主管從40.9歲降到了36.31歲，降了4.59歲。50歲以上占比從25.96%降到11.54%；40歲至50歲占比從33.65%下降到23.08%；40歲以下占比從40.38%上升到65.38%；90后干部2名、80后干部61名。
這是一個(gè)前所未有的改革成果，也是一個(gè)前所未有的干部質(zhì)量和年齡結構調整的成果。這次機關(guān)主管級人員競聘有四個(gè)特點(diǎn)：
一是整個(gè)競聘過(guò)程實(shí)現了從競聘報名到面試的全程信息化管理，且全程由監察部門(mén)現場(chǎng)監督，充分體現了公開(kāi)、公平、公正的原則。
二是充分體現了業(yè)務(wù)和管理的連續性。為保證管理工作的連續性，由各相關(guān)部門(mén)負責人組成七個(gè)競聘小組，分別選拔所需要的人才，體現了“誰(shuí)用人，誰(shuí)選拔，誰(shuí)負責”。
三是通過(guò)筆試面試，發(fā)現了一批年輕的好苗子，為后備干部、后備人才庫做了充分補充。這次有6名同志在競聘兩個(gè)崗位時(shí)面試成績(jì)都是第一，我們將把這6名同志納入到下一步重點(diǎn)考察使用的范疇。
四是本次公開(kāi)競聘98個(gè)崗位，共有892人、1454人次報名參加，835人參加筆試，643人、1064人次參加面試，這樣一組數字彰顯了基層員工對改革的擁護支持和積極參與。
二、主管級干部要做深入學(xué)習習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想的表率
一是要深刻把握內涵。
習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想，是對馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)的繼承和發(fā)展，是馬克思主義中國化最新成果，是黨和人民實(shí)踐經(jīng)驗和集體智慧的結晶，是中國特色社會(huì )主義理論體系的重要組成部分，是全黨全國人民為實(shí)現中華民族偉大復興而奮斗的行動(dòng)指南，必須長(cháng)期堅持并不斷發(fā)展。作為新聘任的主管級領(lǐng)導干部，首先要講政治，強化理論武裝，帶頭深入學(xué)習，把握深刻內涵，真正融會(huì )貫通，自覺(jué)樹(shù)牢“四個(gè)意識”，堅定“四個(gè)自信”，堅決做到“兩個(gè)維護”，不忘初心，勇于擔當，為企業(yè)發(fā)展提供堅強的政治保障。
二是要堅持問(wèn)題導向。
我們學(xué)習習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想，不能機械地學(xué)，要與自身相結合，與企業(yè)發(fā)展相結合。學(xué)習過(guò)程中，要堅持聚焦當前企業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題，聚焦改革發(fā)展中存在的問(wèn)題，聚焦自身工作中存在的問(wèn)題，通過(guò)學(xué)習習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想，查找出自身存在的不足。無(wú)論是工作還是學(xué)習，我一直以來(lái)要求堅持問(wèn)題導向，勇于否定自己，只有正視問(wèn)題、解決問(wèn)題，才能真正實(shí)現發(fā)展和進(jìn)步，才能真正實(shí)現將中國重汽打造成為世界一流的全系列商用車(chē)集團的共同夢(mèng)想。我來(lái)到中國重汽以后，對大家提出的很重要的一條要求就是敢于否定自己。凡事沒(méi)有最對的，只有不斷的否定，才能不斷的前進(jìn)，這就是一個(gè)偉大企業(yè)的哲學(xué)觀(guān)。
三是堅持學(xué)以致用。
學(xué)習理論是為了更好地指導實(shí)踐。習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想，不但是全黨全國人民為實(shí)現中華民族偉大復興而奮斗的行動(dòng)指南，也是指導我們企業(yè)改革發(fā)展走向成功的行動(dòng)指南。尤其是總書(shū)記關(guān)于國企改革、科技創(chuàng )新的理論體系，為我們提供了重要遵循。大家學(xué)習習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想，要堅持理論學(xué)習與企業(yè)實(shí)踐相結合，做到身體力行，學(xué)以致用，勇于實(shí)踐，將學(xué)習理論與解決工作實(shí)際問(wèn)題緊密結合起來(lái)，以改進(jìn)工作方法，提高工作成效。我們學(xué)習的目的，最終是要落腳和轉化為我們適應市場(chǎng)需求的能力，是要轉化為做強做大中國重汽的能力，是要轉化為打造世界一流的全系列商用車(chē)集團的重要支撐力量。
三、對新任主管級干部提三點(diǎn)要求
我們的主管級干部特別是80后年輕干部，是中國重汽的未來(lái)。你們千萬(wàn)不要認為這是一次簡(jiǎn)單的競聘，這是掀開(kāi)了中國重汽未來(lái)發(fā)展的嶄新一頁(yè)。
第一，志存高遠，在不斷造夢(mèng)、追夢(mèng)、圓夢(mèng)中實(shí)現個(gè)人價(jià)值
三軍可奪帥，匹夫不可奪其志。對于我們新上任的年輕干部來(lái)說(shuō)，重要的不是你現在所處的位置，而是你所處的平臺、所朝的方向。夢(mèng)想，是我們奮斗的目標和方向，也是成功的前提，心中有夢(mèng)想，腳下才會(huì )有力量。大家今天正在走的路，我也曾經(jīng)走過(guò)，大家在想什么，我都很清楚。我也是從你們這個(gè)年齡過(guò)來(lái)的，也是從一個(gè)科級干部一步一個(gè)腳印提拔上來(lái)的，一個(gè)環(huán)節都沒(méi)少。20多年來(lái)，我的人生信條就是不斷造夢(mèng)、追夢(mèng)、圓夢(mèng)，不斷提出新的挑戰，在這一過(guò)程中不斷實(shí)現自己的人生價(jià)值。我們都要立志做大事，而不要立志做大官。大家要不為官而干，要為自己的夢(mèng)想而干。中國重汽要成為全球一流，我們領(lǐng)導干部尤其是青年領(lǐng)導干部是關(guān)鍵。大家到新崗位以后，要迅速調整狀態(tài)，展現新氣象、新作為，以“不爭第一就是在混”的精神，率先向行業(yè)標桿、向更具挑戰性的目標、向傳統體制機制、向過(guò)去的自己和成績(jì)發(fā)起挑戰，率先成為所在行業(yè)、所在領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。只有由內而外的強大，我們才是真的強大，我們才能無(wú)懼外界的各種挑戰。我們不要虛榮，不需要別人贊美，不需要別人給我們歌功頌德，只有這樣的人才能干成大事。我工作40多年了，前20年是扎扎實(shí)實(shí)與所學(xué)知識的挑戰，后20年是面向市場(chǎng)、面向生態(tài)、面向各種困難的斗爭和挑戰。我后20多年一路走過(guò)來(lái)都是斗爭，在錯綜復雜、市場(chǎng)起伏跌宕、內外部生態(tài)環(huán)境發(fā)生不斷變化的形勢下斗爭，每一次變化我都有著(zhù)極高的挑戰激情，每一次都取得了勝利。我相信，當我們所有領(lǐng)導干部都為了我們共同的夢(mèng)想而奮斗，我們必將匯聚起無(wú)堅不摧、勢不可擋的力量！
第二，盡快學(xué)習成長(cháng)，加快成為實(shí)現中國重汽未來(lái)戰略目標的中堅力量
今天在座的大都是80后甚至90后干部，都是層層選拔、優(yōu)中選優(yōu)的青年骨干，是實(shí)現中國重汽夢(mèng)想的中堅力量，有著(zhù)無(wú)限的潛力和未來(lái)，這一點(diǎn)我充分認可?？坷P(guān)系提拔，這一頁(yè)歷史已經(jīng)翻過(guò)去了，未來(lái)是靠能力提拔，靠成果提拔。大家要辯證地看到，年輕既是你們的優(yōu)勢，也是你們的短板。大家大都是從相對穩定的環(huán)境中走過(guò)來(lái)的，可以說(shuō)是溫室里成長(cháng)起來(lái)的年輕一代，特別是80后、90后干部，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)你死我活的市場(chǎng)殘酷考驗，也沒(méi)有與國際對手斗爭博弈的經(jīng)驗，要真正獨當一面，還有很長(cháng)的路要走?，F在大家是主管，將來(lái)可能是中層干部或者是高管，中國重汽的未來(lái)總有一天要交到大家手里。大家要多捫心自問(wèn)，面對未來(lái)國際化、數字化的挑戰，面對前有狼后有虎的市場(chǎng)競爭，面對客戶(hù)日益多樣化的需求，面對4萬(wàn)名重汽人對全球一流商用車(chē)集團的殷殷期待，我們準備好了嗎？我們的能力足夠了嗎？大家一定要增強“本領(lǐng)恐慌”，敢于學(xué)習、善于學(xué)習、在干中學(xué)、在學(xué)中干，爭當學(xué)習型干部、創(chuàng )新型干部，以不斷學(xué)習創(chuàng )新破解遇到的發(fā)展難題。我們要將對青年領(lǐng)導干部的學(xué)習和市場(chǎng)鍛煉特別是在國際市場(chǎng)的經(jīng)歷，作為后續提拔使用的重要維度。要盡快研究啟動(dòng)今年的領(lǐng)導干部集中培訓，原則上今年重汽與濰柴的領(lǐng)導干部培訓統一組織進(jìn)行，蔡東和王勇同志要抓緊研究意見(jiàn)方案。
第三，強化責任擔當，以實(shí)干精神成就中國重汽的明天
成為了一名主管級干部，并不意味著(zhù)就有了金飯碗、鐵交椅。這只是一個(gè)新的起點(diǎn)。成為一名領(lǐng)導干部，意味著(zhù)責任，更意味著(zhù)擔當，有多大擔當才能干多大事業(yè)，盡多大責任才會(huì )有多大成就?，F在的年輕人，對老一輩的吃苦奮斗、擔當作為可能沒(méi)有切身體會(huì )。但我想強調的是，無(wú)論什么時(shí)候，我們艱苦奮斗的優(yōu)良傳統不能丟，我們不能只想當官不想干事，只想攬權不想擔責，只想出彩不想出力。中國重汽當前已經(jīng)到了不改必死、改慢了也要死的關(guān)鍵時(shí)期，我們決不能安于現狀、貪圖安逸、樂(lè )而忘憂(yōu)，大家都要強化責任擔當，挑起自己的擔子，面對大是大非敢于亮劍，面對矛盾敢于迎難而上，面對危機敢于挺身而出，面對失誤敢于承擔責任，面對歪風(fēng)邪氣敢于堅決斗爭。我們年輕干部在大是大非面前能否敢于亮劍，是衡量是否有政治擔當的具體體現。同時(shí)，我們要通過(guò)KPI考核、360°測評等方式對領(lǐng)導干部進(jìn)行全面考評，建立挑戰和淘汰機制，每年堅定不移按照5%的比例淘汰，下屬比上級優(yōu)秀、挑戰成功的立即提拔。大家上來(lái)了隨時(shí)也有可能下去，這方面你們可以跟濰柴的同志多交流一下，濰柴所有的領(lǐng)導干部每年都進(jìn)行測評考核，最早每年淘汰10%，后來(lái)調整為5%，不合格的全部自動(dòng)淘汰，沒(méi)什么話(huà)好講。只要你有能力、有作為、有擔當，中國重汽就有你的一片廣闊天空。疾風(fēng)知勁草，烈火見(jiàn)真金。希望大家都能在中國重汽這一輪嶄新的改革創(chuàng )新發(fā)展大考中交上一份滿(mǎn)意的答卷。
前路漫漫，道阻且長(cháng)，但時(shí)間不等人，市場(chǎng)更不等人，容不得我們有一點(diǎn)點(diǎn)懈怠，我們必須付出百倍的努力。我也相信，在重汽人的共同努力下，打造全球一流的全系列商用車(chē)集團的夢(mèng)想必將在我們手中實(shí)現。
謝謝大家。
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