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比歐洲標準更嚴苛是什么標準?歐馬可告訴你

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù) “不是所有的車(chē)都能參加國家盛典任務(wù),不是所有車(chē)輛都能達到國典標準?!边@句話(huà)在歐

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

                                                                                            

      “不是所有的車(chē)都能參加國家盛典任務(wù),不是所有車(chē)輛都能達到國典標準?!?/span>


      這句話(huà)在歐馬可超級卡車(chē)國典款上市發(fā)布活動(dòng)上被反復提及。確實(shí),當國家把70周年閱兵慶典“和平鴿運輸放飛”和“煙花燃放”這兩項任務(wù)交給歐馬可來(lái)承擔時(shí),就意味著(zhù)對歐馬可品質(zhì)的認可。


      而且歐馬可厲害之處在于,它善于總結、提煉并加之升華,借國家重大活動(dòng)的歷練,來(lái)提升產(chǎn)品的標準和要求,對體系和流程進(jìn)行優(yōu)化,從而進(jìn)一步夯實(shí)其高端輕卡的定位。


      國典款就是最好的例子。

 

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活動(dòng)現場(chǎng)展示的國典用車(chē)&滿(mǎn)足京環(huán)國六排放標準的“國典款”產(chǎn)品


      三零要求成就國典標準


      在圓滿(mǎn)完成70周年閱兵盛典任務(wù)后,歐馬可趁勢推出國典款產(chǎn)品,2019年10月15日,歐馬可在北京舉行了“超級卡車(chē)價(jià)值風(fēng)暴”歐馬可超級卡車(chē)國典款上市發(fā)布暨新中國成立70周年慶典用車(chē)拍賣(mài)會(huì )活動(dòng),發(fā)布了以國典標準打造的“歐馬可超級卡車(chē)國典款產(chǎn)品”,為用戶(hù)帶來(lái)更加卓越的產(chǎn)品解決方案。

 

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“國典款”并不是單純的指一款產(chǎn)品,而是以國典標準來(lái)造車(chē),唯有滿(mǎn)足該標準的要求才能稱(chēng)之為“國典款”。


“以為歐洲標準很高。沒(méi)想到,國典的要求更高?!备L锲?chē)集團副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華笑言。

 

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      顧德華解釋道,通過(guò)保障任務(wù)而歷練出這一國典盛世的嚴苛標準,我們稱(chēng)之為“國典標準”。這也是慶典任務(wù)帶來(lái)無(wú)上光榮和自豪外,留給歐馬可最寶貴的財富。


      對于按照歐洲標準打造的歐馬可而言,國典標準意味著(zhù)什么?就是三零——0故障、0缺陷、0失誤,既包括生產(chǎn)制造,也包含服務(wù)保障。


      為確?!?故障、0缺陷、0失誤”目標的達成,歐馬可對研發(fā)、采購、制造、質(zhì)量、檢測、服務(wù)保障等全體系流程進(jìn)行反復驗證和修訂,并根據各階段修訂好的標準,反復打磨,不斷優(yōu)化,精益求精、優(yōu)中選優(yōu),通過(guò)產(chǎn)品實(shí)際道路驗證和保障方案模擬實(shí)戰為結果導向,實(shí)現歐馬可產(chǎn)品創(chuàng )造和商品制造全體系流程的升級再造。


      這就是國典標準的由來(lái)。

 

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      國典標準推動(dòng)進(jìn)化升級


      世界上本沒(méi)有路,走的人多了,便成了路。


      國之慶典對于車(chē)輛也沒(méi)有系統的標準要求,而歐馬可做到了,把行業(yè)最領(lǐng)先的“歐洲標準”升華為“國典標準”。


      而這正是歐馬可一以貫之的“超越客戶(hù)的期望,比客戶(hù)還要了解客戶(hù)”的體現。


      舉個(gè)例子,作為“國慶70周年盛典煙花裝置運輸及燃放唯一用車(chē)”,歐馬可裝載的每個(gè)重量達200克以上的煙花彈,在車(chē)上要完成垂直打到300米高空而不發(fā)生偏移、勾頭,這就意味著(zhù)每個(gè)煙花彈打到高空時(shí)對車(chē)輛底盤(pán)的瞬間沖擊力達200-350公斤,20多枚煙花同時(shí)燃放,且10秒鐘燃放3輪,對底盤(pán)所帶來(lái)的瞬間反復沖擊能有多大可想而知,對車(chē)輛的底盤(pán)調教、底盤(pán)布置、底盤(pán)的強度和韌度、輪胎、懸架等等都提出了巨大的挑戰。


      在短短的時(shí)間內(從5月4日正式接到任務(wù),到8月15日完成交付),歐馬可直面挑戰,完成了看似不可能完成的任務(wù),更難能可貴的是,歐馬可變被動(dòng)為主動(dòng),借此次參與國慶70周年盛典對體系和流程進(jìn)行升級再造,從每一個(gè)零部件、每一道制造工序、每一處細節定制、每一個(gè)車(chē)輛風(fēng)險點(diǎn)排查,以萬(wàn)里挑一的采購標準,萬(wàn)眾一心的精益制造,千錘百煉的檢測驗證,萬(wàn)無(wú)一失的服務(wù)保障,將“精?精益求精 萬(wàn)?萬(wàn)無(wú)一失”的理念,切實(shí)貫徹到每一細節的國典標準踐行上,推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)、價(jià)值等方面進(jìn)化升級。

 

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歐馬可與北京市政路橋管理養護集團、北京市大興區園林綠化局首個(gè)國典款京環(huán)國六批量訂單成功交付


      更進(jìn)一步推出京環(huán)國六產(chǎn)品


      所謂人才,就是有意愿+有能力的人,如果用人來(lái)打比方,歐馬可就是這樣的人才:它有主動(dòng)的意識,并且有能力做到。


      這樣的例子不勝枚舉?!皣淇睢碑a(chǎn)品,在零部件入廠(chǎng)檢測環(huán)節中,在原有142項檢查標準基礎上,新增203項零部件質(zhì)量控制標準,并對所有零部件進(jìn)行特殊標注,做到專(zhuān)采專(zhuān)用;在生產(chǎn)階段,福田數字化制造工廠(chǎng)實(shí)現總裝、焊裝、涂裝等核心工藝全面自動(dòng)化,將產(chǎn)品誤差降到最??;在質(zhì)量檢驗環(huán)節,歐馬可新增了13個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)。


      車(chē)輛下線(xiàn)后,歐馬可新增了30項關(guān)鍵標準的質(zhì)量檢測,包含5大工況實(shí)測、2000公里慢速超長(cháng)路測、排氣模塊最高溫控55℃、48小時(shí)8大模塊連續測試,105℃紅外熱成像線(xiàn)束掃描等,確保全部車(chē)輛的穩定性、安全性達到國典品質(zhì)。


      此外,歐馬可“國典款”產(chǎn)品還應用多項新技術(shù)、新材料,優(yōu)化底盤(pán)結構,全面提升整車(chē)技術(shù)含量及可靠性、安全性、舒適性、輕量化水平。


      而且,歐馬可還更進(jìn)一步。在國典款產(chǎn)品基礎之上,歐馬可為滿(mǎn)足北京區域更加嚴苛的排放政策,率先完成滿(mǎn)足京環(huán)國六排放標準的產(chǎn)品上市投放,并推出一系列專(zhuān)項服務(wù)舉措,為北京區域用戶(hù)提供業(yè)內首個(gè)貫穿全生命周期的京環(huán)國六車(chē)輛解決方案。


      當你做到無(wú)可挑剔時(shí),別人自然就會(huì )選擇你。歐馬可為用戶(hù)帶來(lái)的卓越價(jià)值解決方案,獲得了用戶(hù)的深度認可。本次活動(dòng),大興林業(yè)管理局、路橋集團與歐馬可現場(chǎng)達成戰略合作協(xié)議,并成功交付首批國典款京環(huán)國六超級中卡產(chǎn)品。



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