——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
肉食品安全，惠及民生。一場(chǎng)突如其來(lái)的非洲豬瘟瞬間讓整個(gè)肉品行業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注，無(wú)論是行業(yè)還是消費者都在重點(diǎn)關(guān)注肉食品品質(zhì)和安全。而運輸是影響肉食品安全、品質(zhì)高低的關(guān)鍵因素。從整個(gè)流通過(guò)程來(lái)看，肉食品行業(yè)涵蓋了綠通、冷鏈等多個(gè)物流細分行業(yè)。
臨沂作為中國北方最大的市場(chǎng)集群和商品集散中心，擁有3000多家物流企業(yè)以及諸多肉制品加工企業(yè)。面對當下肉品行業(yè)的特殊情況，2019年11月28日在臨沂舉辦的2019肉類(lèi)產(chǎn)業(yè)變局與布局高峰論壇，可謂恰逢其時(shí)。
從寬度到深度，歐馬可打造肉食品運輸深度定制系統解決方案
此次高峰論壇中，作為行業(yè)領(lǐng)導者的歐馬可聚焦肉食品運輸全場(chǎng)景需求，現場(chǎng)分享了為肉食品物流運輸深度定制的一體化產(chǎn)品解決方案。其全面覆蓋畜牧養殖行業(yè)，從散裝飼料運輸、生豬分欄及出欄到肉類(lèi)冷鏈物流運輸，滿(mǎn)足畜牧產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的一體化車(chē)輛運營(yíng)需求?！皬那菪箴B殖到最后一公里配送，我們一直在做細分化的產(chǎn)品，車(chē)型包括散裝飼料運輸車(chē)、仔豬運輸車(chē)、場(chǎng)內轉豬車(chē)、豬糞轉運車(chē)、生豬運輸車(chē)、冷鏈肉鉤車(chē)、冷藏保溫車(chē)等，實(shí)現了產(chǎn)業(yè)鏈條上的細分化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)” 福田歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司價(jià)值客戶(hù)副總經(jīng)理盛革告訴中國卡車(chē)網(wǎng)記者。
福田歐馬可不僅為肉食品物流運輸行業(yè)帶來(lái)豐富的產(chǎn)品解決方案，更關(guān)注用戶(hù)在購車(chē)、用車(chē)、養車(chē)等方面的需求，推出“低首付、0利率等多種購車(chē)金融方案”、“暖心無(wú)憂(yōu)的養車(chē)、用車(chē)方案”，以不斷豐富和完善的TCO運營(yíng)理念，助力用戶(hù)實(shí)現全生命周期運營(yíng)價(jià)值最大化的實(shí)現。據盛革介紹，歐馬可S1、S3超級輕卡2年整車(chē)不限里程超長(cháng)保修，S5超級中卡3年整車(chē)不限里程超長(cháng)保修，20大核心零部件4年不限里程超長(cháng)保修，并且變速箱、發(fā)動(dòng)機等大總成件，質(zhì)保期內“只換不修”，形成了整車(chē)及核心零部件一體化超長(cháng)質(zhì)保，為用戶(hù)進(jìn)一步打造了全程無(wú)憂(yōu)的養車(chē)解決方案。加之歐馬可持續實(shí)施的“1+2+4+15”24小時(shí)限時(shí)服務(wù)政策和配件限時(shí)到位政策，切實(shí)助力用戶(hù)運營(yíng)提質(zhì)增效。
也正是得益于系統化、專(zhuān)業(yè)化、細分化的一體化產(chǎn)品解決方案及完善的服務(wù)保障、金融保障方案，歐馬可目前在全國冷鏈市場(chǎng)占有率達到了50%以上，當之無(wú)愧的成為了國內的“冷鏈一哥”。
【歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司價(jià)值客戶(hù)副總經(jīng)理盛革分享歐馬可為肉品運輸量身定制打造的一體化產(chǎn)品解決方案】
“冷鏈一哥”獲“肉制品一哥”認可 成就不負所托的信賴(lài)
【歐馬可深度定制的“冷鏈之星”產(chǎn)品】
當然，擁有如此高的冷鏈市場(chǎng)占有率，一定是有過(guò)硬的產(chǎn)品作為支撐。中國卡車(chē)網(wǎng)記者現場(chǎng)了解到，作為冷鏈裝備最重要的載體，歐馬可所提供的底盤(pán)在綜合性能、易于改裝性、專(zhuān)業(yè)化設計等方面都具有明顯優(yōu)勢。首先要說(shuō)的就是搭載的動(dòng)力系統，歐馬可“冷鏈之星”全系產(chǎn)品均搭載了福田康明斯為其量身定制的F2.8L、3.8L、4.5L系列發(fā)動(dòng)機。與同行業(yè)、同排量的發(fā)動(dòng)機相比，歐馬可量身定制的F系列發(fā)動(dòng)機動(dòng)力更強勁，動(dòng)力儲備能力更強，時(shí)效性、經(jīng)濟性及運輸效率都能得到顯著(zhù)提升；其次是底盤(pán)方面的針對性布置，冷鏈車(chē)型的空調和制冷機組需要2臺壓縮機同時(shí)工作，歐馬可原廠(chǎng)便配備了雙壓縮機支架，避免了日后改裝所帶來(lái)的安全隱患。根據底盤(pán)和上裝用電需求，歐馬可采用了大容量發(fā)電機，可以同時(shí)滿(mǎn)足冷機和車(chē)輛本身的用電需要。此外，根據冷藏車(chē)的運行工況，歐馬可“冷鏈之星”對后橋速比進(jìn)行優(yōu)化，提高運行時(shí)效性及經(jīng)濟性，采用大制動(dòng)器、寬蹄片，充分保證了重載及頻繁制動(dòng)時(shí)的安全性。
【福田歐馬可&金鑼集團達成戰略合作簽約】
而在好產(chǎn)品面前，客戶(hù)自然會(huì )對其充分信賴(lài)。在本次論壇現場(chǎng)，國內“肉制品一哥”--金鑼集團，與福田歐馬可完成了肉類(lèi)運輸車(chē)輛戰略合作簽約儀式，實(shí)現了強強聯(lián)合。
聯(lián)合平臺打造解決方案，切實(shí)解決物流用戶(hù)貨運痛點(diǎn)
歐馬可作為行業(yè)領(lǐng)導者，針對社會(huì )上鮮活農產(chǎn)品物流行業(yè)，運輸時(shí)效性、貨運信息真實(shí)、運輸過(guò)程透明化等行業(yè)普遍需求，歐馬可聯(lián)合綠通之家平臺打造具有針對性的解決方案。據中國卡車(chē)網(wǎng)記者現場(chǎng)了解，綠通之家項目是由交通部路網(wǎng)中心全資國道網(wǎng)交通科技有限公司聯(lián)合貨車(chē)之家科技有限公司（籌）發(fā)起設立，在交通部路網(wǎng)中心指導下，以交通運輸部鮮活農產(chǎn)品綠通政策為導向，打造專(zhuān)屬綠通車(chē)運輸領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò )貨運平臺。其通過(guò)與主機廠(chǎng)、大型鮮活農產(chǎn)品提供商等合作，從源頭出發(fā)保障貨運信息準確性、真實(shí)性，保證運輸過(guò)程透明。讓鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)輛可以普遍享受綠通優(yōu)惠政策。
“綠通運輸雖然享受高速免費的政策，但仍需停車(chē)取證才能通過(guò)，過(guò)程相對麻煩?！笔⒏锝榻B到，“綠通之家平臺是專(zhuān)屬于綠通車(chē)領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò )貨運平臺，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括綠通車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、綠通車(chē)網(wǎng)上預約服務(wù)、綠通車(chē)貨匹配、綠通車(chē)管理系統以及優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)等業(yè)務(wù)。該平臺可以逐漸把綠通產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)化，將來(lái)可全面通過(guò)ETC做到綠通車(chē)輛上下高速不停車(chē)，這也在一定程度上保障了運輸時(shí)效性?！?/p>
同時(shí)，綠通之家平臺還可對鮮活農產(chǎn)品裝入車(chē)廂之時(shí)進(jìn)行監控，通過(guò)綠通車(chē)箱體視頻監控、運營(yíng)軌跡等管理系統實(shí)時(shí)傳遞數據到綠通網(wǎng)絡(luò )貨運平臺匯總，然后由綠通之家綠通網(wǎng)絡(luò )貨運平臺實(shí)時(shí)傳遞數據到交通運輸部路網(wǎng)中心，保證運輸過(guò)程沒(méi)有出現混裝或假冒行為發(fā)生。
【現場(chǎng)展示的歐馬可綠通之星產(chǎn)品】
對于歐馬可而言，獲得頭部客戶(hù)認可只是起點(diǎn)而不是終點(diǎn)，歐馬可還要持續根據不同路線(xiàn)、不同運輸貨品，深度挖掘用戶(hù)已感知、未感知的需求，為用戶(hù)量身打造有寬度、有深度、有溫度的定制化解決方案。正如盛革所言：“未來(lái)，歐馬可會(huì )繼續深耕細分領(lǐng)域并開(kāi)發(fā)更專(zhuān)業(yè)化的產(chǎn)品，以滿(mǎn)足終端的切實(shí)需求，從而讓終端帶動(dòng)我們品牌的影響力與競爭力?！?/p>
版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
