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冬季氣溫急速下降,雨雪交加的寒冷天氣對行車(chē)安全是一個(gè)嚴峻的挑戰,加上臨近過(guò)年,春運一票難求,許多車(chē)主會(huì )選擇自駕回家。遙遠的自駕路途中,難免途徑路況復雜的高速公路和山路,因此自駕出發(fā)前,我們一定要仔細地檢查車(chē)輛整體狀況,確保極端環(huán)境下,愛(ài)車(chē)不會(huì )因為低溫掉鏈子。
在檢查環(huán)節,尤其要注意輪胎是否適用于雨雪天氣。如果我們身處北方區域,更要為愛(ài)車(chē)及時(shí)更換冬季胎,這是因為冬季胎相比夏季胎和全季胎,膠料配方更適合寒冷天氣,加上冬季胎的胎面花紋等細節經(jīng)過(guò)特殊設計,能更好地幫助車(chē)輛在冰雪路面行駛時(shí)具備更強抓地力,有效提升我們的駕控體驗,降低濕滑駕駛環(huán)境中車(chē)輛發(fā)生險情的可能性。
佳通冬季駕控WT10是冬季胎中的代表。作為特別為B&C級轎車(chē)研發(fā)的全新一代冬季胎產(chǎn)品,佳通冬季駕控WT10搭載了佳通AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺下的第二代吸附技術(shù),有效提升輪胎冰面起步和冰面制動(dòng)的性能,哪怕冰雪天氣正當時(shí),也能讓愛(ài)車(chē)安穩抓地,讓我們平安前行。
具體來(lái)看,佳通冬季駕控WT10之所以能夠幫助愛(ài)車(chē)冰面起步不打滑,是因為它具備三大優(yōu)勢:
首先,膠料配方:佳通冬季駕控WT10膠料采用新型納米聚合物,在零度以下的天氣中,橡膠顆粒依舊保持活性,從而保證整胎有良好的柔軟性和彈性,因此讓我們在起步與制動(dòng)時(shí)更加得心應手。
其次,吸水刀槽:佳通冬季駕控WT10得益于佳通冬季產(chǎn)品的全新研發(fā)支撐,相較上一代佳通冬季胎,增加了5%的吸水刀槽,配合納米聚合物膠料,在單位面積內能夠更快速、更大量地吸除冰面水膜,如此強悍的吸附能力,讓愛(ài)車(chē)在冰地起步時(shí)減少打滑現象,為行車(chē)安全系數實(shí)力加碼。
胎面寬度:佳通冬季駕控WT10的胎面寬度比上一代佳通冬季胎增加了4mm。隨著(zhù)胎面接地面積的增加,胎面與地面的摩擦力也隨之增加,因此,車(chē)輛起步制定更給力,冰面行駛也能更加收放自如。
此外,佳通冬季駕控WT10針對胎噪問(wèn)題,在溝壁采用導流槽設計,導流槽能夠延緩氣流流速,并有效增加氣流分散面積,加上花紋塊節距的調整,從而有效降低胎噪,徹底改變冬季胎行車(chē)“吵鬧”的噪音尷尬“處境”。
可以看出,佳通冬季駕控WT10無(wú)論是在冰雪地面制動(dòng)能力,還是在降低噪音、提高舒適度方面,都幾乎表現出一枚“冬季胎”的模范水準,這充分證明了佳通輪胎在冬季胎技術(shù)上研發(fā)及運用上的不俗實(shí)力。踏雪馳冰,駕控無(wú)憂(yōu),相信在這個(gè)寒冬,包括佳通冬季駕控WT10在內的佳通全新冬季胎系列,將會(huì )讓我們的回家自駕旅途有著(zhù)更加安全、更加舒適的的全新駕馭體驗。
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