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每年一到春節，相信很多在外面工作回家過(guò)年的朋友都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：“同樣都是開(kāi)貨車(chē)的鄰居，有人滿(mǎn)面春風(fēng)，年貨拉了一車(chē)廂；也有人小破車(chē)開(kāi)了好幾年，臨近年關(guān)卻還是兩手空空，一窮二白?！笨吹竭@樣的場(chǎng)景，不知道你有沒(méi)有萌生出換一輛好車(chē)，明年多賺點(diǎn)錢(qián)的想法呢？
金杯T30，同級最大車(chē)廂，買(mǎi)到就是賺到
底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機、變速箱，一般人買(mǎi)車(chē)，最先看的都是上面這三大件。但對長(cháng)期從事物流運輸的司機來(lái)說(shuō)，在買(mǎi)車(chē)這件事上，安全、穩定、性?xún)r(jià)比，才是更應該花心思的地方。
那么什么樣的配置對于物流運輸業(yè)的老司機來(lái)說(shuō)最具性?xún)r(jià)比？首當其沖的自然是“大車(chē)廂”！車(chē)廂大，意味著(zhù)裝得多、效率高，有時(shí)候送一次貨賺的錢(qián)，可能比別人送兩次賺的還要多。于是深諳此理的“越級小卡”——金杯T30，就在車(chē)廂上做起了大文章！
為了幫助車(chē)主提高效率，節約成本，華晨鑫源金杯汽車(chē)為國六版金杯T30裝配了同級最長(cháng)、最寬、容積輛最大的越級大貨箱，其1.5L車(chē)型貨箱尺寸高達3100*1600*370mm，與大多數同級車(chē)型相比，裝載能力強了不是一星半點(diǎn)。另外為了保證貨運安全與貨箱穩定，金杯T30還采用了獨立貨箱設計，并在貨箱底部使用瓦楞板造型，大幅降低了由于道路顛簸引發(fā)的貨箱晃動(dòng)、貨物破損等問(wèn)題，大幅提升了長(cháng)途運輸的安全系數。
越級配置，不買(mǎi)就是吃虧！
當然了，貨箱變大了并不意味著(zhù)承載能力也會(huì )直線(xiàn)上升，想要做到多拉快跑，關(guān)鍵還要看底盤(pán)。
底盤(pán)方面，國六版金杯T30加厚加強的雙層底盤(pán)大梁設計，更粗更牢靠，為金杯T30帶來(lái)了高達1.5噸的最大上戶(hù)噸位。
另外，國六版金杯T30全系車(chē)型均配置了6塊加厚型鋼板彈簧后懸架，構成9橫2縱的扎實(shí)底盤(pán)，加上全系標配的EPS電子助力轉向系統，具備極強的通過(guò)性，即使路況再復雜，也能輕松應對，進(jìn)一步豐富了金杯T30的用車(chē)場(chǎng)景，拓寬了營(yíng)運范圍。
更大的貨箱、更強的承載、更好的性能，最關(guān)鍵的是這輛金杯T30現在只要首付888塊就能直接開(kāi)回家，還有千元補貼、萬(wàn)元大獎隨機送，不得不說(shuō)這輛金杯T30的性?xún)r(jià)比，著(zhù)實(shí)高的有些讓人看不懂。眼看著(zhù)就要回家過(guò)年了，腰包里的錢(qián)該怎么分配，心里有譜了沒(méi)？
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