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隨著(zhù)貨運物流的高速發(fā)展,推動(dòng)著(zhù)重卡運輸行業(yè)不斷前行,油耗在重卡運輸成本中的地位舉足輕重,如何節油似乎已經(jīng)成為老生常談的話(huà)題。
作為汽車(chē)陣營(yíng)里的巨無(wú)霸,重卡的大塊頭與之并行的便是大擔當,以及隨之而來(lái)的高油耗,難道這省油節油對于重卡來(lái)說(shuō)就無(wú)解了嗎?陜汽重卡,TA帶著(zhù)答案來(lái)了,五大專(zhuān)有技術(shù),個(gè)個(gè)絕技非凡,超級省油技術(shù)助您將重卡油耗一降再降!
經(jīng)過(guò)多年的潛心研究,陜汽結合濰柴等配套企業(yè)共同進(jìn)行了整車(chē)節油的標定和驗證,成就了陜汽超級省油技術(shù)。
超級省油技術(shù)通過(guò):最優(yōu)的動(dòng)力總成匹配,燃油系統優(yōu)化,低摩擦技術(shù),空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化,智能輔助技術(shù),熱管理技術(shù)。29項省油技術(shù)升級,實(shí)現整車(chē)百公里節油4%。
1.最優(yōu)的動(dòng)力總成匹配
陜汽針對全國主要物流干線(xiàn)運營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行路況采集,通過(guò)天行健大數據分析,制定最優(yōu)的動(dòng)力匹配方案,使車(chē)輛節油達到1.52%。
2.發(fā)動(dòng)機燃燒系統的優(yōu)化
發(fā)動(dòng)機燃燒系統的優(yōu)化、核心能耗部件的匹配使整車(chē)節油1.52%。超級扭矩提升,智能瞬態(tài)控制,低損燃燒模式,可變氣門(mén)升程。高效熱管理技術(shù):多通道高效散熱器,風(fēng)扇精準標定。
3.低摩擦技術(shù)
傳動(dòng)部件應用低摩擦、免維護傳動(dòng)阻力減小9%。免維護轉向軸,轉向傳動(dòng)球頭,傳動(dòng)軸,驅動(dòng)橋輪邊,V型推力桿,懸架平衡軸。同時(shí)低粘度潤滑油降低運動(dòng)阻力技術(shù)。
4.風(fēng)阻優(yōu)化技術(shù)
經(jīng)過(guò)對進(jìn)排氣系統及整車(chē)導流技術(shù)的優(yōu)化,同時(shí)采用低滾組輪胎,實(shí)現綜合節油0.95%。
5.自適應智能系統
駕駛行為評分系統,自適應巡航系統,胎壓監測系統。
陜汽重卡致力于為用戶(hù)降本增效以車(chē)輛的實(shí)際運行工況為基礎,通過(guò)大數據采集分析,綜合產(chǎn)品油耗對標,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)水準,讓重卡既省油又好開(kāi)。
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