濰柴的2020年，注定不平凡。一路高歌猛進(jìn)的濰柴，又迎來(lái)了新的里程碑時(shí)刻。2020年12月28日上午10時(shí)，濰柴在濰坊總部生產(chǎn)車(chē)間舉行儀式，正式宣布2020年產(chǎn)銷(xiāo)發(fā)動(dòng)機突破100萬(wàn)臺，成為全球最大的柴油機產(chǎn)業(yè)集群。
2020年，濰柴集團克服全球新冠肺炎疫情不利影響，率先復工復產(chǎn)，搶抓市場(chǎng)機遇，累計產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)發(fā)動(dòng)機超過(guò)100萬(wàn)臺，同比增長(cháng)33%，發(fā)動(dòng)機總銷(xiāo)量首次邁入全球第一；在克服海外歐美企業(yè)收入、利潤分別下降2%和89%的情況下，集團全年仍然保持收入和利潤同比增長(cháng)15%。繼成功發(fā)布全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機，濰柴在世界內燃機工業(yè)史上再次寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。
疫情“大考”，彰顯國企擔當
2020年初，一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情給全球經(jīng)濟帶來(lái)了巨大沖擊，尤其是在產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮中流砥柱作用的大型國企，員工群體大、復工難度大，上下游供應網(wǎng)絡(luò )縱橫交錯，觸一發(fā)而動(dòng)全身，任何一環(huán)“失守”都會(huì )波及整條產(chǎn)業(yè)鏈。作為山東裝備制造的骨干企業(yè)，濰柴防疫生產(chǎn)兩手抓，充分發(fā)揮國企政治優(yōu)勢，實(shí)施網(wǎng)格化科學(xué)管控，率先復工復產(chǎn)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)迅速復蘇，在疫情“大考”中交出了一份優(yōu)秀的答卷。
去年臘月二十七，濰柴發(fā)布總動(dòng)員令，海陸空、國內外緊急儲備資源。大年初三，濰柴發(fā)動(dòng)機板塊開(kāi)始恢復生產(chǎn)；2月5日率先打響山東滿(mǎn)負荷生產(chǎn)第一槍?zhuān)杆倮瓌?dòng)300多家產(chǎn)業(yè)鏈合作企業(yè)復工復產(chǎn)；3月份濰柴全力沖刺實(shí)現滿(mǎn)產(chǎn)超產(chǎn)；進(jìn)入4月，濰柴旗下國內企業(yè)全部進(jìn)入超產(chǎn)狀態(tài)，生產(chǎn)車(chē)間24小時(shí)連軸轉，工人加班倒班、機器運轉不停。
汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈是最長(cháng)的，上萬(wàn)個(gè)零部件里，即便是缺少一顆螺絲釘，都將影響產(chǎn)出。在疫情的沖擊下，濰柴卻逆勢而上，贏(yíng)得了市場(chǎng)先機，尤其是全系列全領(lǐng)域高端發(fā)動(dòng)機在2020年實(shí)現了“華麗逆襲”。其中，濰柴重型車(chē)動(dòng)力全年銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)臺，穩坐重型商用車(chē)動(dòng)力全球“龍頭”位置；輕型車(chē)動(dòng)力全年同比增長(cháng)134%，行業(yè)地位由第六上升至第二；工程機械動(dòng)力多點(diǎn)開(kāi)花，全年銷(xiāo)量同比增長(cháng)近25%，特別是在挖掘機行業(yè)的戰略新市場(chǎng)，各系列機型實(shí)現全面配套，“濰柴發(fā)動(dòng)機+林德液壓”組合增長(cháng)迅猛；農裝動(dòng)力全年銷(xiāo)量同比增長(cháng)近50%，在拖拉機和玉米收獲機等配套領(lǐng)域，濰柴大馬力產(chǎn)品占據絕對主導地位，市占率超過(guò)60%，在農機行業(yè)叫響了濰柴品牌；在高端大缸徑發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域，濰柴迅速布局數據中心、礦用應急電源等高端市場(chǎng)，配套量節節攀升，成為了企業(yè)最亮眼的新增長(cháng)點(diǎn)，產(chǎn)品結構調整成效顯著(zhù)。
創(chuàng )新驅動(dòng)，龍頭地位持續穩固
科技創(chuàng )新不僅是一個(gè)企業(yè)的立身之本，更是一個(gè)國家在國際競爭中縱橫捭闔的制勝之道。黨的十九屆五中全會(huì )把科技自立自強作為國家發(fā)展戰略支撐，擺在各項規劃任務(wù)的首位。日前，中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出了強化國家戰略科技力量、增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力等八大重點(diǎn)任務(wù)。
20多年來(lái)，濰柴心無(wú)旁騖攻主業(yè)，創(chuàng )造了銷(xiāo)售收入增長(cháng)520倍、復合增長(cháng)率33%，利潤增長(cháng)1995倍、復合增長(cháng)41%的“濰柴奇跡”。這一成績(jì)的背后，是“科技引領(lǐng)、創(chuàng )新驅動(dòng)”迸發(fā)出來(lái)的磅礴力量。
在傳統業(yè)務(wù)領(lǐng)域，濰柴深耕主業(yè)，成功構筑起動(dòng)力總成、整車(chē)整機、智能物流等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的格局，并以自主可控的核心技術(shù)、高端產(chǎn)品持續撬動(dòng)業(yè)務(wù)結構、產(chǎn)品結構、市場(chǎng)結構轉型升級。今年9月16日，濰柴發(fā)布全球首款突破50%熱效率的商業(yè)化柴油機，樹(shù)立了全球商用車(chē)柴油機熱效率新標桿。11月11日，陜汽重卡德龍X6000正式上市，其搭載了濰柴突破50%熱效率的柴油機，重新定義中國高端智能重卡，標志著(zhù)濰柴突破50%熱效率柴油機實(shí)現商業(yè)化配套。兩者強強聯(lián)合，必將重塑中國重卡行業(yè)發(fā)展格局。
濰柴深耕內燃機行業(yè)70余年，在柴油機的制造和研發(fā)領(lǐng)域底蘊深厚，10年累計研發(fā)投入超過(guò)300億元，聚集全球高端人才，不斷對關(guān)鍵核心技術(shù)發(fā)起攻關(guān)，實(shí)現了在柴油機行業(yè)自主創(chuàng )新的跨越式發(fā)展，推動(dòng)實(shí)現了商用車(chē)動(dòng)力總成、CVT動(dòng)力總成、液壓動(dòng)力總成核心技術(shù)的突破，補齊了中國在這三大領(lǐng)域的核心技術(shù)短板，推動(dòng)中國柴油機產(chǎn)業(yè)鏈不斷向高端邁進(jìn)。
在濰柴的科技版圖里，除了傳統的柴油發(fā)動(dòng)機，高端大缸徑發(fā)動(dòng)機、燃料電池、控制策略、智能網(wǎng)聯(lián)等也已“嶄露頭角”，并牢牢掌控相關(guān)核心技術(shù)，成功筑起了新科技、新業(yè)態(tài)的“新護城河”。尤其是在新能源領(lǐng)域，濰柴整合全球資源，構筑起了“混合動(dòng)力+純電動(dòng)+燃料電池”為一體的新能源動(dòng)力總成，為搶抓新能源新一輪“風(fēng)口”機遇儲備了雄厚的技術(shù)力量，成功完成了業(yè)務(wù)結構的調整。
產(chǎn)業(yè)升級，賦能山東裝備制造
濰柴一手抓主業(yè)，一手抓轉型，在傳統動(dòng)力跨越“百萬(wàn)臺”大關(guān)的里程碑時(shí)刻，產(chǎn)業(yè)轉型升級亦取得了可圈可點(diǎn)的成績(jì)。
高端裝備是山東省“十強產(chǎn)業(yè)”之一，也是新舊動(dòng)能轉換的突破點(diǎn)和發(fā)展方向。日前，山東省委發(fā)布“十四五”規劃和2035年遠景目標的建議，提出先進(jìn)制造業(yè)強省建設要實(shí)現重大突破，動(dòng)力裝備、海工裝備等競爭力進(jìn)入全國領(lǐng)先行列，形成一批具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)集群、領(lǐng)航型企業(yè)和知名品牌。濰柴作為山東發(fā)展“十強產(chǎn)業(yè)”、推動(dòng)新舊動(dòng)能轉換的主要承接者，近年來(lái)，不斷加速布局新業(yè)態(tài)、新模式，培育新動(dòng)能，為山東裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新引擎。
“新業(yè)態(tài)”率先落地。2020年，濰柴兩萬(wàn)套級產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動(dòng)機及電堆生產(chǎn)線(xiàn)建成并投產(chǎn)，并在濰坊、濟南、聊城、濟寧成功推廣300余輛氫燃料電池公交車(chē)，累計運營(yíng)里程超過(guò)400萬(wàn)公里。同時(shí)，濰柴積極發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用和集團產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，加速城市物流、港口運輸等應用場(chǎng)景的燃料電池重卡發(fā)動(dòng)機的技術(shù)研發(fā)及商用化落地，為山東建設“氫能社會(huì )”探索出了新道路。
“新制造”走在前列。智能制造是發(fā)展先進(jìn)制造的主導方向，濰柴不斷加快制造數字化轉型，形成了以快速設計為導向的智慧研發(fā)體系、以用戶(hù)體驗為核心的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)、以精益為導向的智能制造和產(chǎn)品全生命周期智慧質(zhì)量管理，實(shí)現了企業(yè)端到端全價(jià)值鏈的打通。2020年濰柴成功入選由世界經(jīng)濟論壇組織評選的全球“燈塔工廠(chǎng)”，標志著(zhù)濰柴正式進(jìn)入全球智能制造“第一方陣”。2020年2月12日，濰柴（濰坊）新百萬(wàn)臺數字化動(dòng)力產(chǎn)業(yè)基地率先開(kāi)工建設，打響全省重大項目建設第一槍。該項目的實(shí)施不僅將繼續穩固濰柴傳統優(yōu)勢業(yè)務(wù)領(lǐng)先地位，同時(shí)對山東發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)具有重要的示范意義。
“新模式”先行先試。濰柴不僅在前端市場(chǎng)突飛猛進(jìn)，在終端市場(chǎng)亦大膽創(chuàng )新、主動(dòng)作為，圍繞后市場(chǎng)商業(yè)模式創(chuàng )新，全力打造“服務(wù)型制造”，創(chuàng )新服務(wù)渠道、延展服務(wù)周期、整合全要素服務(wù)資源，在發(fā)揮巨大的保有量?jì)?yōu)勢前提下，構建全周期、全系列的后市場(chǎng)服務(wù)體系，劍指打造500億規模的后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，持續深挖產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值空間，全面完成產(chǎn)品結構、業(yè)務(wù)結構和區域結構調整，為山東裝備制造業(yè)“模式創(chuàng )新”做出了有力的示范和帶動(dòng)。
新目標激蕩新動(dòng)力，“十四五”大展宏圖?！啊奈濉陂g，我們要堅定不移將裝備制造業(yè)作為全省經(jīng)濟振興的主軸線(xiàn)，特別是要在傳統裝備制造向高端裝備制造轉型升級過(guò)程中，培育形成汽車(chē)、高端農業(yè)裝備、高端工程機械三大產(chǎn)業(yè)集群，打造一大批產(chǎn)業(yè)鏈上的高端品牌，為山東裝備制造發(fā)展作出新的更大貢獻?！睘H柴集團董事長(cháng)譚旭光表示。
