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低碳，是人類(lèi)社會(huì )可持續發(fā)展的必然選擇。隨著(zhù)我國碳達峰、碳中和戰略目標的落地，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)前所未有的挑戰和機遇，新能源是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。作為行業(yè)領(lǐng)軍者，9月29日，“E啟藍途 創(chuàng )享未來(lái)”一汽解放新能源戰略發(fā)布暨新能源事業(yè)部成立大會(huì )在長(cháng)春隆重召開(kāi)，全面展示一汽解放積極踐行“雙碳”戰略，推動(dòng)新能源商用車(chē)持續領(lǐng)航的雄心壯志。會(huì )上，中國一汽總經(jīng)理助理,一汽解放董事長(cháng)、黨委書(shū)記胡漢杰代表一汽解放，發(fā)布“15333”新能源戰略，即“藍途行動(dòng)”。
新能源戰略始于2018年
2015年，中國汽車(chē)藍皮書(shū)論壇提出汽車(chē)四化趨勢，即智能化、電動(dòng)化、電商化和共享化，認相對于傳統的汽車(chē)四化概念——平臺化、模塊化、國際化、輕量化，又被稱(chēng)為“新四化”。從那時(shí)起，“新四化”就以一種相互促進(jìn)、遞進(jìn)、融合的關(guān)系，不斷拓展，催生馬路上的革命，也成為汽車(chē)企業(yè)不斷側重的重要方向。
“新四化”轉型從能源的角度出發(fā)，能源轉型是核心。電動(dòng)化不只是用電能替代燃油的革命性轉變外，還將廣泛吸納信息化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化大數據、云計算以及新技術(shù)、新材料、電子電力、先進(jìn)制造等領(lǐng)域的新發(fā)展、新勢能，成為眾多產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng )新的大平臺，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和結構升級。
未來(lái)既定，方向已明！一汽解放作為中國商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，緊跟國家發(fā)展戰略部署，無(wú)論從全球的“雙碳”目標實(shí)現，還是從汽車(chē)“新四化”必答題出發(fā)，一汽解放一直把新能源作為企業(yè)重大戰略，堅定發(fā)展前行步伐。
2018年10月，一汽解放發(fā)布了“信而有征、智勇雙全、益行天下”全新品牌理念，確立了以“‘中國第一、世界一流’智慧交通運輸解決方案提供者”為戰略目標，擘畫(huà)了“解放藍途”新能源事業(yè)發(fā)展構想。2020年9月，一汽解放發(fā)布了“解放創(chuàng )領(lǐng)”技術(shù)品牌，制定了“解放藍途”新能源技術(shù)創(chuàng )新路線(xiàn)。2021年7月，一汽解放發(fā)布了解放“智慧動(dòng)力域”品牌，為廣大用戶(hù)提供了行業(yè)首創(chuàng )、業(yè)內獨有的“高智能、高可靠、低TCO”新能源動(dòng)力總成解決方案。
值得一
與此同時(shí)，經(jīng)過(guò)3年的蓄力，一汽解放隆重發(fā)布新能源戰略也有了更足底氣！“傳統能源向新能源轉型在2030年是重要的標志性時(shí)刻。按這樣的時(shí)間倒排，我們加速布局、加速推進(jìn)，這也是我們成立新能源事業(yè)部的重要考量?！焙鷿h杰在會(huì )上表示。
“15333”構建全生命周期生態(tài)體系
為深入貫徹國家“雙碳”戰略，落實(shí)中國一汽“11245”戰略目標，加快推動(dòng)中國乃至全球商用車(chē)新能源產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)程，更好地造福全球、造福社會(huì )、造?？蛻?hù)，一汽解放隆重發(fā)布“15333”新能源戰略，即“藍途行動(dòng)”?！八{途”從戰略到行動(dòng)，“15333”構建起解放新能源產(chǎn)業(yè)的全生命周期生態(tài)體系。
“1”，代表1個(gè)愿景，即，一汽解放將致力于成為E時(shí)代全球商用車(chē)技術(shù)引領(lǐng)者、標準制定者、價(jià)值創(chuàng )造者，為廣大客戶(hù)提供“中國第一、世界一流”的新能源智慧交通運輸解決方案。
2025年，12萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的20%，收入達到500億元；2030年，32萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的50%，收入達到1500億元；2035年，50萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量超過(guò)70%，收入超過(guò)2500億元。新能源整車(chē)銷(xiāo)量目標逐年遞進(jìn)增長(cháng)，實(shí)現新能源市場(chǎng)份額高于傳統車(chē)，新能源銷(xiāo)量占比高于全行業(yè)的“兩高”目標，將新能源打造成一汽解放事業(yè)發(fā)展的主要增長(cháng)極。
“5”代表重、中、輕、微、客5大整車(chē)產(chǎn)品平臺。5大整車(chē)平臺產(chǎn)品，涵蓋牽引、載貨、自卸、專(zhuān)用、客車(chē)五大品系，全面覆蓋長(cháng)途運輸、短駁倒運、城建渣土、混凝土攪拌、城市環(huán)衛、城市物流、城市公交等典型應用場(chǎng)景。
當前，一汽解放已完成J7、JH6、J6L、J6F等重、中、輕、微、客全系列141款新能源產(chǎn)品投放，成功實(shí)現了“傳統車(chē)電動(dòng)化”；2025年前，一汽解放將完成智能化整車(chē)控制、電驅動(dòng)、動(dòng)力電池、燃料電池等系統開(kāi)發(fā)，實(shí)現新能源“核心總成數智化”；2030年前，一汽解放將完成搭載模塊化底盤(pán)、智能化總成、超低風(fēng)阻駕駛室、中央集中式EE架構等全新平臺開(kāi)發(fā)，實(shí)現新能源“整車(chē)平臺專(zhuān)屬化”。
第一個(gè)“3”代表純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池3條技術(shù)路線(xiàn)。第二個(gè)“3”代表在研發(fā)、產(chǎn)能、生態(tài)領(lǐng)域3大布局。最后一個(gè)“3”代表3項新能源專(zhuān)屬服務(wù)。
胡漢杰表示，一汽解放新能源將在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線(xiàn)全面發(fā)力，2030年前實(shí)現關(guān)鍵核心技術(shù)全球領(lǐng)先。在研發(fā)、產(chǎn)能、生態(tài)三大領(lǐng)域做好全面布局，“十四五”期間投入超過(guò)200億元打造“四國九地”全球化新能源創(chuàng )新基地，投入超過(guò)100億元，傾力打造以“零碳工廠(chǎng)”為標準，以氫能產(chǎn)業(yè)集群為特色的燃料電池整車(chē)與系統專(zhuān)屬基地。同時(shí)，精準識別客戶(hù)“選、購、用、管、修、換”全生命周期關(guān)鍵痛點(diǎn)，創(chuàng )新商業(yè)模式，設計并提供車(chē)電分離、整車(chē)租賃及運力承接、二手車(chē)及電池回收三大專(zhuān)屬服務(wù)。
“新能源轉型，主機廠(chǎng)一汽解放搭建了平臺，更主要要聯(lián)合上下游，戰略聯(lián)盟簽署，來(lái)共同推進(jìn)，換電是主要模式。換電必須電網(wǎng)、電池、金融來(lái)介入，才能夠推動(dòng)這個(gè)行業(yè)健康發(fā)展。用戶(hù)的購車(chē)成本和使用成本不高于傳統車(chē)，才能夠加快它的發(fā)展?！贝送?，新能源戰略生態(tài)的搭建需要強強聯(lián)合，胡漢杰從產(chǎn)業(yè)層面、用戶(hù)層面進(jìn)行了補充說(shuō)明。
記者手記：當下，商用車(chē)行業(yè)進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的企業(yè)不少，大多數作為對傳統能源業(yè)務(wù)的補充。如今，一汽解放作為商用車(chē)的領(lǐng)軍者，率先發(fā)布發(fā)布“15333”新能源戰略，高調宣布成立新能源事業(yè)部，對整個(gè)行業(yè)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著(zhù)風(fēng)向標的作用，給產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)帶來(lái)信心，為新能源智慧交通賦能，助力中國新能源發(fā)展率先邁入全球領(lǐng)先行列。
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