上汽大通MAXUS依托體系能力在海外從“走出去”到“走進(jìn)去”

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近日，隨著(zhù)一聲聲?shū)Q笛響起，千余輛上汽大通MAXUS皮卡陸續駛入滾裝船，踏上了去往美洲等地的出海征程。受制于芯片供應危機和全球疫情形勢，國內汽車(chē)出口受阻，作為引領(lǐng)中國汽車(chē)邁入全球化征程的代表品牌，上汽大通MAXUS展現出了強大韌性，旗下“銷(xiāo)量擔當”皮卡車(chē)型更在全球加速攻城拔寨，形成了“現象級熱銷(xiāo)”。4月，上汽大通MAXUS皮卡在美洲、澳新、中東等多個(gè)全球皮卡發(fā)達市場(chǎng)“插旗立標”，實(shí)現細分市場(chǎng)市占率第一、中國皮卡品牌銷(xiāo)量第一等市場(chǎng)與口碑的“雙突破”，并加速電動(dòng)皮卡出海征程，開(kāi)辟出中國皮卡全球化的新賽道。

出海短短五年，上汽大通MAXUS皮卡從“破局”全球高端市場(chǎng)，到成功搶占市場(chǎng)份額，進(jìn)而成為全球皮卡市場(chǎng)的主流品牌，實(shí)力演繹了“中國智造”從“開(kāi)拓者”到“引領(lǐng)者”的出海進(jìn)階之路。截至目前，上汽大通MAXUS皮卡系列產(chǎn)品已遍布全球六大洲、海外市場(chǎng)累積銷(xiāo)量近7萬(wàn)臺，在全球皮卡市場(chǎng)打造出了一張“中國名片”。

【上汽大通MAXUS皮卡在海外】

美洲：市占率衛冕第一，從“挑戰者”到“引領(lǐng)者”的穩步飛躍

南美地廣人稀、多高原山地的地理環(huán)境；以農牧業(yè)、礦業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的社會(huì )環(huán)境，讓當地皮卡的“工具車(chē)需求”格外旺盛；同時(shí)，粗獷的美式肌肉、大尺寸的越野輪胎、崇尚自由與征服的天性，形成了南美人熱衷的皮卡文化。因此，南美早已成為全球各大皮卡品牌的“必爭之地”。以南美重要的經(jīng)濟體智利為例，其汽車(chē)普及率位居南美前列，高達24個(gè)國際知名皮卡品牌長(cháng)期盤(pán)踞于此，其中包括豐田、三菱、日產(chǎn)、福特等日系、美系皮卡巨頭，新進(jìn)品牌入局可謂四郊多壘、競爭激烈。

上汽大通MAXUS直面挑戰、勇立潮頭，一經(jīng)“出?！北銓ⅰ叭盒壑鹇埂钡闹抢鳛椤笆渍尽?。得益于豐富的品類(lèi)、優(yōu)異的產(chǎn)品力、專(zhuān)業(yè)的定制化優(yōu)勢以及人性化的售后服務(wù)，上汽大通MAXUS僅用兩年時(shí)間便代表“中國智造”成功搶占市場(chǎng)份額，快速成為當地皮卡市場(chǎng)的主流品牌，甚至被國際大牌視為“中國現代化汽車(chē)工業(yè)崛起的縮影”。今年3月，上汽大通MAXUS T60在智利皮卡領(lǐng)域市占率攀升至18.9%，排名第一，一季度零售近3,000臺，登上智利汽車(chē)市場(chǎng)暢銷(xiāo)車(chē)型榜單第四位，助力品牌榮登當地十大最暢銷(xiāo)汽車(chē)品牌。4月前三周，上汽大通MAXUS皮卡家族全系產(chǎn)品更以18.5%的市占率，衛冕細分市場(chǎng)第一。在占據智利皮卡銷(xiāo)量35%的租賃市場(chǎng)，上汽大通MAXUS已成為唯一進(jìn)入的中國品牌，足以窺見(jiàn)其未來(lái)進(jìn)一步“大施拳腳”的潛力。

【上汽大通MAXUS皮卡在南美】

面對國際主流車(chē)款，依然保持競爭力，還源于敢于“破局”的勇氣。在品牌建設方面，上汽大通MAXUS打破了當地皮卡單一的“工具車(chē)屬性”，樹(shù)立起能夠囊括更廣泛場(chǎng)景的“BEST MATE”旗幟。而在產(chǎn)品適配性方面，上汽大通MAXUS則不斷洞察消費需求的迭代，因地制宜地發(fā)揮C2B用戶(hù)共創(chuàng )定制模式優(yōu)勢，開(kāi)發(fā)出適應南美地形、氣候以及消費者喜好等區域特征的產(chǎn)品，使皮卡的耐久性與適應性完美兼顧當地使用場(chǎng)景，真正成為消費者生活和出行的“最佳伙伴”，逐步實(shí)現從“開(kāi)拓者”、“挑戰者”到“引領(lǐng)者”的飛躍。

【上汽大通MAXUS T90在智利】

目前，上汽大通MAXUS已成為南美市場(chǎng)上覆蓋最全面的皮卡品牌之一，受到了客戶(hù)及專(zhuān)業(yè)媒體的青睞：智利知名汽車(chē)媒體Rutamotor 盛贊T90為“市場(chǎng)上最強勁中國皮卡”；三度蟬聯(lián)達喀爾拉力賽輕型車(chē)輛組冠軍的Francisco Lopez不僅選擇將T60皮卡作為賽事保障車(chē)，還成為了智利首位T90皮卡車(chē)主；在4月舉辦的“智利2022 Copec Rally Mobil”官方賽事中，上汽大通MAXUS成為賽事贊助商；在近期舉行的烏拉圭農業(yè)展上，上汽大通MAXUS T60憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力收獲烏拉圭總統Luis Lacalle Pou“實(shí)名點(diǎn)贊”。

上汽大通MAXUS贊助Copec Rally Mobil官方賽事、上汽大通MAXUS皮卡獲烏拉圭總統Luis Lacalle Pou（右）“點(diǎn)贊”

【“拉力賽傳奇車(chē)手”Francisco Lopez與T60賽事保障車(chē)】

在“攻占”南美的基礎上，上汽大通MAXUS還“打通”美洲全境，在“皮卡發(fā)源地”北美，與福特、豐田、日產(chǎn)等皮卡界“大佬”同臺競爭。近期，千余臺皮卡再次于港口集結發(fā)運墨西哥，必將再造一波“熱銷(xiāo)浪潮”。據悉，4月當月上汽大通MAXUS累計向智利、墨西哥等美洲市場(chǎng)的發(fā)運量已突破3,000臺。

中東：以“黑馬”之姿強勢突圍，成當地最暢銷(xiāo)中國品牌皮卡

在一望無(wú)垠的“沙漠之境”中東，沖沙、賽駱駝、遛鷹、狩獵是傳統的娛樂(lè )活動(dòng)，當地人對沙漠有著(zhù)異乎尋常的情感，駕駛一輛越野皮卡深入沙漠腹地，是大部分人的“夢(mèng)想之舉”；同時(shí)，中東地區干旱少雨，極端高溫和沙塵暴天氣頻發(fā)，當地人對車(chē)輛的耐久性要求嚴苛，加之地域廣闊、道路崎嶇，高性能、大空間、通過(guò)性強的皮卡就像是安全且強悍的“移動(dòng)堡壘”，成為當地的消費主流。

【上汽大通MAXUS T60皮卡在中東】

T60憑借澎湃的動(dòng)力性能、強大的越野性和承載能力，迅速搶占中東發(fā)展機遇，并在一眾實(shí)力強悍的全球皮卡產(chǎn)品中脫穎而出。皮卡產(chǎn)品登陸沙特市場(chǎng)僅半年，今年一季度細分市場(chǎng)銷(xiāo)量排名便已躍居第四，在中國皮卡品牌中銷(xiāo)量排名第一，成為當地最暢銷(xiāo)的中國品牌皮卡，創(chuàng )領(lǐng)“中國智造”在中東市場(chǎng)的新局面。

【上汽大通MAXUS T60皮卡在沙特】

在銷(xiāo)量、市占率雙雙突破的同時(shí)，上汽大通MAXUS也在中東市場(chǎng)實(shí)現了品牌的“華麗轉身”?；谥袞|地區更注重性能、品質(zhì)，以“工具屬性”為導向的市場(chǎng)特征，上汽大通MAXUS不以降低配置、拉低售價(jià)的方式去搶占市場(chǎng)，而是堅持走高端路線(xiàn)，樹(shù)立了“BEST VALUE”旗幟，抓準當地市場(chǎng)特有屬性，突出產(chǎn)品使用的經(jīng)濟性，強調產(chǎn)品二手可售價(jià)值，助力皮卡在當地快速實(shí)現“人氣”躍升。

【上汽大通MAXUS皮卡在中東】

澳新：直面日韓系巨頭“正面挑戰”，強勢領(lǐng)跑“純電皮卡”全新賽道

今年4月，一股“惠靈頓風(fēng)潮”席卷新西蘭——在惠靈頓國會(huì )大廈外，各政府部門(mén)集結“海選”公務(wù)用車(chē)，來(lái)自全球各大品牌的新能源車(chē)紛紛“整齊列陣”，接受各部門(mén)人士的試乘試駕“檢閱”。新西蘭交通部部長(cháng)在試駕完上汽大通MAXUS T90 EV新能源皮卡之后，當場(chǎng)就決定簽下采購意向框架，用以作為新西蘭公務(wù)用車(chē)的迭代車(chē)輛。值得一提的是，T90 EV皮卡在2月首度亮相新西蘭時(shí)，短短2天內就已收獲超200臺意向訂單，真正詮釋了“未售先火”。隨著(zhù)該款純電皮卡車(chē)型在未來(lái)正式“入局”澳新，將意味著(zhù)上汽大通MAXUS在該市場(chǎng)開(kāi)辟出了一條全新賽道，同時(shí)也將助推澳新皮卡市場(chǎng)大步邁向電動(dòng)化時(shí)代。據悉，T90 EV將在本月率先登陸歐洲，正式推開(kāi)中國電動(dòng)皮卡的全球化序幕。

【新西蘭交通部長(cháng)體驗上汽大通MAXUS T90 EV皮卡】

澳新市場(chǎng)擁有全球最高準入門(mén)檻、最嚴苛標準，日、韓等車(chē)系也早已“先入為主”，多個(gè)國際品牌巨頭共存，競爭格外激烈。上汽大通MAXUS自2017年澳洲上市起就一路馳騁，敢于和老牌勁旅“掰手腕”，“戰績(jì)”斐然：連續三年銷(xiāo)量蟬聯(lián)中國皮卡品牌第一；T60成為首個(gè)榮膺澳洲ANCAP“五星安全評級”的中國皮卡；T90則憑借500牛米的雙增壓配置，成為澳洲市場(chǎng)性能最強的中型皮卡。目前，上汽大通MAXUS皮卡是澳洲等海外市場(chǎng)售價(jià)最高的中國品牌，實(shí)現了和當地競品相似的價(jià)格銷(xiāo)售。

【上汽大通MAXUS皮卡在澳洲】

路遇高手，唯用品質(zhì)“過(guò)招”。以澳洲最為嚴苛的ANCAP車(chē)輛安全評定標準為例，上汽大通MAXUS T60憑借安全“真功夫”于2017年以35.46分（滿(mǎn)分37分）的優(yōu)異成績(jì)，獲得“五星安全認證”，是首個(gè)獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國皮卡，更創(chuàng )造了中國汽車(chē)品牌ANCAP碰撞成績(jì)的歷史最高分。上汽大通MAXUS始終對標世界發(fā)達國家的標準和水平開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，堅持以全球統一標準，保障產(chǎn)品的全球級品質(zhì)。近日，上汽大通MAXUS最新款皮卡車(chē)型T70澳洲版2022款即將于國內上市，將進(jìn)一步拓展其皮卡系列矩陣。

【上汽大通MAXUS T70澳洲版2022款皮卡】

遠途再啟，征程依舊。如果說(shuō)過(guò)去十年上汽大通MAXUS是以“開(kāi)拓者”的姿態(tài)在海外摸索“闖天下”，那么近年則是在全球多地“插旗立標”。上汽大通MAXUS于全球市場(chǎng)不斷締造“銷(xiāo)量神話(huà)”的皮卡之路，正是品牌進(jìn)階之路的一個(gè)縮影。敢于直面國際大牌“正面挑戰”、以定制化的品牌建設破局、加速開(kāi)拓產(chǎn)品全新賽道，上汽大通MAXUS為中國品牌奉上了“教科書(shū)級”的國際化開(kāi)拓法則。以前瞻戰略引領(lǐng)，以強大的體系力、扎實(shí)的產(chǎn)品力、敏銳的市場(chǎng)洞察能力支撐，上汽大通MAXUS不只有“走出去”的勇氣，更已展現出了“走進(jìn)去”的實(shí)力。