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中通客車(chē)東北地區節能佼佼者

商用車(chē)之家訊:近期,尋找"中通'節能冠軍'"的活動(dòng)可謂是高潮迭起,客戶(hù)提報的資料不僅迅速而且豐富,除了表現優(yōu)異的傳統柴油車(chē)之外,燃氣客車(chē)的提報數據也紛至沓來(lái),經(jīng)過(guò)認真查看這些資料,很快,每百公里氣耗

  大車(chē)網(wǎng)訊 近期,尋找"中通'節能冠軍'"的活動(dòng)可謂是高潮迭起,客戶(hù)提報的資料不僅迅速而且豐富,除了表現優(yōu)異的傳統柴油車(chē)之外,燃氣客車(chē)的提報數據也紛至沓來(lái),經(jīng)過(guò)認真查看這些資料,很快,每百公里氣耗19kg的22臺LNG客車(chē)牽動(dòng)了我們的好奇心,懷著(zhù)這份好奇,筆者采訪(fǎng)了該批中通節能"佼佼者"的主人,吉林基隆客運有限責任公司,傾聽(tīng)一下他們的心聲。

  多年戰略合作形似一家人

  據吉林基隆客運有限責任公司舒蘭分公司副總經(jīng)理趙波介紹,他們舒蘭分公司從2004年便開(kāi)始與中通合作,至今已接近十個(gè)年頭。"這么多年來(lái),一批舊車(chē)到期需要更換時(shí),我們首先想到的便是中通客車(chē),因為提到中通我們就很親切,這么多年的交情,與其說(shuō)是伙伴關(guān)系更不如說(shuō)是親人關(guān)系,合作以來(lái)一直相處很融洽,真得像一家人了。"。趙總笑著(zhù)說(shuō)到。目前該公司正在運營(yíng)的車(chē)輛共有103臺,中通品牌的車(chē)輛占到了50%以上,其中舒蘭跑下面鄉鎮路線(xiàn)的車(chē)輛全部是中通的車(chē),采購的這22臺LNG的車(chē)全部用來(lái)跑舒蘭-吉林這一重點(diǎn)路線(xiàn),"自從舒蘭-吉林這趟班線(xiàn)換了中通的這批車(chē)之后,不僅能耗降低了,節省了成本,而且旅客普遍反映車(chē)內環(huán)境好,座位舒服,還有空調,旅客高興,我們也高興。"負責車(chē)輛技術(shù)的陳經(jīng)理講到。

  技術(shù)、管理并駕齊驅?zhuān)删椭型ü澞?quot;佼佼者"

  "現在國家也正在提倡節能減排,也出臺了不少這方面的政策,接下來(lái),燃氣客車(chē)將會(huì )成為一種大趨勢,我們采購的這批LNG的客車(chē)算是買(mǎi)對了,目前在東北只有我們一家。"趙總講到。"在決定采購燃氣客車(chē)的時(shí)候,我們公司派出了考察小組去各個(gè)客車(chē)廠(chǎng)家分析對比,發(fā)現中通在燃氣客車(chē)方面的技術(shù)確實(shí)讓我們信服,從氣瓶的選購到氣瓶放置位置的設計,到保證氣瓶安全的各種細節設計,再到保證車(chē)輛整體安全、舒適的設計都很合理,車(chē)輛最關(guān)鍵的就是安全性,這一點(diǎn)你們做到了,在安全的基礎上便是車(chē)輛的能耗問(wèn)題了,這也是我們關(guān)心的另一大問(wèn)題,你們專(zhuān)門(mén)的智能節能系統技術(shù),駕駛員不良駕駛習慣提醒監測技術(shù)等各種節能保障技術(shù)很是讓人佩服,技術(shù)做到位了,車(chē)輛的節能才有保障。"陳經(jīng)理說(shuō)到。

  車(chē)輛的節能,技術(shù)保障是一方面,規范的管理措施也是必要的。據趙總介紹,他們每周都要組織駕駛員進(jìn)行學(xué)習,如何保持良好的駕駛習慣,尋找一些節能小妙招,學(xué)習之后還要進(jìn)行考核,看駕駛員是否真正掌握這些知識,考核不通過(guò)是不允許駕車(chē)的;每臺車(chē)上都裝有GPS,隨時(shí)監控司機保證一個(gè)良好的駕駛習慣;嚴格規定駕駛員在駕駛過(guò)程中,??繒r(shí)間若超過(guò)五分鐘必須熄火,否則有相應的處罰措施。雖然都是一些細節方面的措施,但是無(wú)論什么事情只有從細節著(zhù)手方能站在勝利的舞臺上,這一點(diǎn)吉隆客運做到了,從而成為節能的"佼佼者"。

  多種優(yōu)勢彰顯中通客車(chē)的綜合實(shí)力

  作為清潔能源客車(chē)的代表,燃氣客車(chē)最關(guān)鍵的部件便是氣瓶,包括氣瓶的設置、氣瓶周?chē)牟馁|(zhì)、周?chē)难b置等等都很重要。"在選購燃氣客車(chē)的時(shí)候,我們去了不少知名客車(chē)廠(chǎng)家,但是唯有中通在放置氣瓶的氣瓶艙內用的是雙層鋁板,而其他廠(chǎng)家的則是鐵板,時(shí)間久了就被腐蝕掉了車(chē)輛就完了;不僅如此,中通還專(zhuān)門(mén)設計了防撞梁,防止氣瓶的側面撞擊,而且也便于維修;這是與其他廠(chǎng)家相比的技術(shù)優(yōu)勢所在,所以我們首選肯定是中通。"趙總笑呵呵講到。

  中通及時(shí)的售后服務(wù)是中通相比于其他廠(chǎng)家的又一亮點(diǎn)。讓客戶(hù)滿(mǎn)意的是,中通的售后服務(wù)人員對于客戶(hù)提出的意見(jiàn),總是能在第一時(shí)間反饋給公司。就拿電瓶艙來(lái)說(shuō),一開(kāi)始放電瓶的地方是固定的,維修時(shí)非常麻煩,待到客戶(hù)把意見(jiàn)反饋給售后人員時(shí),中通緊接著(zhù)就為客戶(hù)進(jìn)行了改進(jìn),由固定變成活動(dòng)的,特別方便;還有一點(diǎn)讓客戶(hù)感動(dòng)的是中通提供的家門(mén)口的服務(wù),從客戶(hù)這22臺LNG車(chē)接過(guò)來(lái)開(kāi)始運行時(shí),中通的售后人員就跟過(guò)來(lái)了,目前為止已一個(gè)多月的時(shí)間,從未離開(kāi)過(guò)。"不像其他廠(chǎng)家,車(chē)輛出了問(wèn)題找不到人影,可是中通的售后服務(wù)卻可以做到這么完美,這是一個(gè)公司整體的一種修養。"該公司齊書(shū)記講到。

  LNG客車(chē)對于客戶(hù)來(lái)說(shuō),可算是一種稀罕物,從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò),如何操作成為客戶(hù)的一大難題。中通客車(chē)正是考慮到客戶(hù)的這一顧慮,專(zhuān)門(mén)派專(zhuān)業(yè)工程師到舒蘭來(lái)給司機進(jìn)行培訓,直到司機們全部掌握了,中通工程師才返回。"第一次接觸這樣的車(chē),真不知道該如何下手,通過(guò)培訓包括司機還有我們這些管理人員對車(chē)輛已經(jīng)比較熟悉了,中通不僅賣(mài)給我們車(chē)輛,而且還為我們提供專(zhuān)業(yè)培訓服務(wù),這是我們第一次享受這樣的服務(wù),非常滿(mǎn)意;再過(guò)幾年我們剩下車(chē)輛也都到期了,我們打算全部換成LNG的車(chē),到時(shí)候我們還是首選中通。"趙總滿(mǎn)意地說(shuō)到。

  吉林之行,客戶(hù)提到最多的便是中通在LNG客車(chē)方面的完善技術(shù),及時(shí)的售后服務(wù),也正是這些為車(chē)輛的順利運營(yíng)提供了重要保障,也為車(chē)輛的節能提供了技術(shù)支持,使得這批車(chē)輛成為中通節能的"佼佼者"。

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