當前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 商用車(chē)資訊 » 原創(chuàng )天地 » 正文

原創(chuàng )丨解放J6V車(chē)主:本想換輛車(chē),挑來(lái)挑去還得是解放

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)!“對比過(guò),打聽(tīng)過(guò),評測過(guò),試駕過(guò),最后還是選擇了解放車(chē)?!焙颖笨ㄓ淹鯉煾嫡f(shuō)。今

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

“對比過(guò),打聽(tīng)過(guò),評測過(guò),試駕過(guò),最后還是選擇了解放車(chē)?!焙颖笨ㄓ淹鯉煾嫡f(shuō)。

今年由于舊車(chē)的排放跟不上,王師傅想換輛國六車(chē),連續開(kāi)了三年解放車(chē)的他,本打算換輛其他品牌的車(chē)型試試。奈何經(jīng)過(guò)三個(gè)月的篩選,王師傅還是選擇了老朋友解放?!安皇墙夥跑?chē)不好,是我圖新鮮想換個(gè)品牌試試,結果對比下來(lái)還是解放車(chē)的綜合性能更勝一籌?!蓖鯉煾翟诮衲耆绿崃艘惠v520馬力的解放J6V。


勁兒大可靠是王師傅給解放J6V貼的第一個(gè)標簽。

撥通王師傅的電話(huà)時(shí),他正準備從張家口出發(fā)去往昆明送貨。王師傅平時(shí)從事普貨運輸,對運輸時(shí)效性沒(méi)有很高要求,但他還是執著(zhù)于車(chē)輛的動(dòng)力性,“我是個(gè)急性子,每次送貨都是趕早不趕晚,盡量快點(diǎn)送到?,F在的運輸行情不好,貨源不充足且運價(jià)降了不少,就算是運價(jià)低的貨大家都搶著(zhù)拉,這樣只能依靠于一輛運輸效率很高的車(chē)多拉幾趟來(lái)賺錢(qián)?!彼榻B,對于往返的高速和國道而言,匹配解放動(dòng)力13L發(fā)動(dòng)機的解放J6V更是如魚(yú)得水?!坝绕涫莿傔M(jìn)云南那段盤(pán)山路,掛10擋爬坡輕而易舉,520馬力的發(fā)動(dòng)機爆發(fā)力很大,就我實(shí)際觀(guān)察而言,起步、加速絲毫不拖泥帶水,跑起來(lái)確實(shí)比別的車(chē)有勁兒,路上超車(chē)更是容易?!?/span>


動(dòng)力強勁,解放J6V為王師傅提高了單程運營(yíng)效率,他表示每個(gè)月總會(huì )比朋友多跑一兩趟。同時(shí),車(chē)輛的可靠性也是為王師傅保證出勤率的關(guān)鍵因素。朋友使用國六車(chē)的糟心經(jīng)歷讓王師傅對自己國六排放的解放J6V的可靠性格外關(guān)注,“國五車(chē)我開(kāi)了三年跑了50萬(wàn)公里都沒(méi)出過(guò)大毛病,小毛病都少有。朋友那輛某品牌的國六車(chē)老愛(ài)出毛病,我還真有些膽怯?!泵看稳ケpB的時(shí)候,王師傅都會(huì )和同去保養的人詢(xún)問(wèn)一番,“就沒(méi)人說(shuō)解放車(chē)質(zhì)量不好的,我印象里有一個(gè)人說(shuō)在經(jīng)常滿(mǎn)載的情況下已經(jīng)跑了38萬(wàn)公里,依舊沒(méi)出現過(guò)任何問(wèn)題?!?/span>

此外,對于一汽解放的服務(wù)王師傅也是很滿(mǎn)意。遍布全國各地的解放服務(wù)站,令他走到哪兒都不會(huì )擔心,“有一次我剛從貴州裝上貨出發(fā),沒(méi)走100公里車(chē)子就需要再生,我及時(shí)給解放400熱線(xiàn)打電話(huà),一小時(shí)內服務(wù)站就派維修人員為我解決了問(wèn)題?!避?chē)輛到現在跑了10萬(wàn)公里,王師傅說(shuō):“做了兩次保養,無(wú)論從效率上還是態(tài)度上,解放售后貼心的服務(wù)保障都沒(méi)得說(shuō)?!?/span>


王師傅給解放J6V貼的第兒個(gè)標簽是節油舒適。

高出勤更需要舒適的駕駛室作為“回血劑”。常年奔波在路上的王師傅,經(jīng)歷過(guò)冬天刺骨的寒冷,也體驗過(guò)夏天的酷暑?!耙郧拔屹I(mǎi)車(chē)就抱著(zhù)能跑就行的態(tài)度,不在意車(chē)子的舒適性,結果落下一身老毛病?,F在買(mǎi)車(chē)首先就得看看舒不舒服?!?/span>

解放J6V車(chē)型的駕駛室就是王師傅的理想型,到達目的地后他大部分時(shí)間都待在駕駛室里,“解放J6V的駕駛室高度超過(guò)了2米,擁有1.02米的超寬臥鋪,陪同的人可以獲得最佳的舒適性。車(chē)上主駕座椅是氣囊減震,雙側的雙級腰部支撐大幅減緩了跑長(cháng)途的疲勞度。行車(chē)在外時(shí),解放J6V就是我的另一個(gè)家?!贝送?,車(chē)子配備了ABS防抱死、EBA剎車(chē)輔助、EBS電子制動(dòng)系統、ESC車(chē)身穩定系統以及LDW車(chē)道偏移預警等安全配置,均為王師傅的運輸保駕護航。


談到油耗,王師傅更是侃侃而談,他形容解放J6V完全是“省王”,從去年年初到現在,油價(jià)經(jīng)歷了多重連漲,但解放車(chē)的‘省’總能讓他從容面對?!斑@輛解放J6V百公里平均油耗僅在33L左右,較同級別機型百公里節省2-3L,按現在的油價(jià)計算,一年到頭省個(gè)兩三萬(wàn)不成問(wèn)題?!背塑?chē)輛本身節油之外,王師傅也有著(zhù)自己的個(gè)人駕駛感受?!俺D昱苓\輸,面對平原、山路,走到哪兒掛幾擋,哪個(gè)位置提前減速這些我都已經(jīng)了如指掌。尤其進(jìn)入坡道路段,以最佳的經(jīng)濟轉速切合既定擋位,發(fā)動(dòng)機始終保持在穩定轉速,自然不會(huì )出現順勢油耗劇增的情況?!?/span>

在王師傅眼里,解放J6V的優(yōu)點(diǎn)還有很多,例如配件好買(mǎi)、性?xún)r(jià)比高、二手車(chē)殘值高等等,在滿(mǎn)足日常運輸需求的同時(shí)還能幫助用戶(hù)增加運營(yíng)收益,提升產(chǎn)品附加值?!芭苓\輸有輛好車(chē)比啥都強,高效、節油、可靠還得是解放車(chē)?!蓖鯉煾嫡f(shuō)。

版權聲明:此文源自廠(chǎng)家供稿 ,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。 



責任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 一汽解放
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行
 
亚洲AV永久无码精品漫画_最新亚洲av日韩av二区_国内激情精品久久久_免费人成视频观看18