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繽瑞COOL、MG5天蝎座:學(xué)無(wú)止境,我們要學(xué)習艾瑞澤5 GT的高質(zhì)價(jià)比

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!子曰:“三人行,必有我師焉;擇其善者而從之,其不善者而改之”。其實(shí),在當下的

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

子曰:“三人行,必有我師焉;擇其善者而從之,其不善者而改之”。其實(shí),在當下的10萬(wàn)級運動(dòng)家轎市場(chǎng),也不乏這樣的情況出現,就像艾瑞澤5 GT、繽瑞COOL以及MG5天蝎座,盡管深處同一領(lǐng)域品牌不同、實(shí)力也不盡相同,但總有一款車(chē)型更勝一籌,展現出“老師”的一面,讓消費者青睞和追捧。

為了方便大家理性選擇最合適的產(chǎn)品,小編挑選售價(jià)10.89萬(wàn)元的艾瑞澤5 GT 2022款1.6T DCT掣(下稱(chēng)艾瑞澤5 GT)、售價(jià)10.98萬(wàn)元的2022款繽瑞COOL 1.5T DCT雷霆版(下稱(chēng)繽瑞COOL)和售價(jià)10.99萬(wàn)元的MG5天蝎座 2022款1.5T Trophy運動(dòng)豪享版,通過(guò)在造型、動(dòng)力、配置等方面的對比,看看誰(shuí)更能帶來(lái)可感知到的價(jià)值感和獲得感,成為三者中實(shí)力最強的那位“老師”。

圈粉年輕顏控,造型設計要貼合他們的主流審美

自古以來(lái)有這樣一個(gè)觀(guān)念,“貴的就是好的”。這句話(huà)雖多數人認同,在絕大多數領(lǐng)域也適用,但實(shí)際并非如此,有一個(gè)領(lǐng)域這句話(huà)就不適用,那就是設計。優(yōu)秀設計從來(lái)不是以單一的材質(zhì)用料來(lái)衡量的,而是理念如何迎合用戶(hù)審美。

整體來(lái)看,艾瑞澤5 GT更符合當下年輕人的主流審美。外觀(guān)上,采用鋒翼機甲前格柵,極光掠影流線(xiàn)型車(chē)身、矩陣式雙透鏡LED大燈、同級獨有高能橙固定式雙活塞運動(dòng)大卡鉗等元素,將運動(dòng)感、高級感、科技感、實(shí)用性、辨識度等融為一體,滿(mǎn)足年輕顏控族“三年看新,七年不癢”。走進(jìn)車(chē)內,多功能運動(dòng)方向盤(pán)、高能橙安全帶、競速碳纖維紋路等元素合力打造活力全開(kāi)黑橙運動(dòng)內飾,既強化運動(dòng)、時(shí)尚、個(gè)性化視覺(jué)感官,更增強與同級“比美比酷”的自信心。

繽瑞COOL的整體設計風(fēng)格,盡管在繽瑞的基礎上進(jìn)行了優(yōu)化處理,但仍沒(méi)有徹底擺脫繽瑞中庸以及老氣的風(fēng)格。單透鏡LED大燈不支持流水轉向功能,讓科技感大打折扣。而車(chē)身腰線(xiàn)設計中規中矩,缺乏新鮮感。內飾設計偏向居家風(fēng)格,與自身主打運動(dòng)的風(fēng)格略顯違和,年輕活力氛圍有待進(jìn)一步增強。

MG5天蝎座進(jìn)氣格柵內部的交織線(xiàn)條和凌厲的分體式大燈組合,造型看上去頗為夸張,過(guò)于激進(jìn)。兩側的分體式大燈帶來(lái)一定的視覺(jué)沖擊力,但不會(huì )感受到太多的驚艷感。車(chē)內整個(gè)中控臺設計略顯臃腫,尤其是大量偏硬線(xiàn)條的設計,整體看起來(lái)穩重有余但活力不足,難以激發(fā)年輕用戶(hù)的駕駛欲望。

法國著(zhù)名設計師菲利普?斯達克曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“好的設計能夠影響人們的價(jià)值觀(guān)和審美觀(guān)”。就像艾瑞澤5 GT一樣“顏”出必行,將時(shí)尚、潮流、科技融為一體,為年輕用戶(hù)打造了一張全新面孔,有實(shí)力在10萬(wàn)級運動(dòng)家轎領(lǐng)域引發(fā)新一輪流行設計新風(fēng)尚。而繽瑞COOL整體造型偏向保守,MG5天蝎座設計又過(guò)于激進(jìn),兩款車(chē)貌似均沒(méi)有掐準年輕用戶(hù)的審美脈搏,被顏控挑刺在所難免。

速度就是激情,買(mǎi)運動(dòng)家轎就買(mǎi)能放肆馳騁的那一個(gè)

老師傳遞的不只簡(jiǎn)單知識,更是一種向上的精神傳遞。作為運動(dòng)家轎,想要給人傳遞向上精神必須要有強勁動(dòng)力,用動(dòng)力感染人,讓人找到駕駛的欲望。

動(dòng)力性能比拼方面,孰優(yōu)孰劣我們一目了然,艾瑞澤5 GT顯然是最出色的那一款。得益配備曾獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機的1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力,通過(guò)匹配7速濕式雙離合變速箱動(dòng)力組合,無(wú)論最大功率145kW,還是峰值扭矩290N·m,均拔得頭籌,具有較強競爭力?!鞍裱邸碑攲倮_瑞COOL,受限于最大功率僅為133kW,將在時(shí)速上略遜于艾瑞澤5 GT。對于MG5天蝎座,動(dòng)力性能在三款車(chē)型中表現最差,面對年輕用戶(hù)想要的速度激情、放肆馳騁,多少有些力不從“芯”。

在10萬(wàn)元級運動(dòng)家轎領(lǐng)域,頂多1.5T的動(dòng)力配置,仿佛是多數車(chē)型“約定俗成”的普遍式操作,已給用戶(hù)造成“動(dòng)力夠用就行”的固有認知,當好一輛買(mǎi)菜車(chē)才是最大的本分。但對艾瑞澤5 GT而言,以1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力直接“越界”,是獻給年輕用戶(hù)的最大誠意。有這種超強動(dòng)力助力,意味著(zhù)用戶(hù)駕駛艾瑞澤5 GT,遇到紅燈變綠燈時(shí),只需輕點(diǎn)油門(mén)便贏(yíng)在起跑線(xiàn)上,頃刻間一騎絕塵。

一款“善解人意”的家轎,要讓年輕人的智趣出行照進(jìn)現實(shí)

既然可以被稱(chēng)之為老師,那一定有過(guò)人的知識儲備。作為10萬(wàn)元級運動(dòng)家轎領(lǐng)域的“老師”,一定要有過(guò)人的配置,甚至還有別人沒(méi)有的配置。畢竟“擇其善者而從之,其不善者而改之”,也是成為老師的必備條件。

我們從下表不難發(fā)現,艾瑞澤5 GT科技配置豐富性和全面性,均詮釋了一款10萬(wàn)元級運動(dòng)家轎應有的智趣模Young。配備第三代PEPS系統,當用戶(hù)離開(kāi)安全范圍、車(chē)輛自動(dòng)上鎖,用戶(hù)進(jìn)入安全距離、車(chē)輛自動(dòng)解鎖。手機無(wú)線(xiàn)充電功能、手機互聯(lián)/映射、雨量感應式雨刷等配置一應俱全,做到了貼合用戶(hù)需求及場(chǎng)景,大幅度提升用戶(hù)用車(chē)的智能性、便捷性。同時(shí),配備車(chē)道保持居中等非常實(shí)用的智能駕駛輔助裝備,覆蓋用戶(hù)用車(chē)全場(chǎng)景,令每一個(gè)行程從容不迫。

對比之下,繽瑞COOL沒(méi)有配備并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持居中、倒車(chē)車(chē)側預警系統、方向盤(pán)換擋等功能,車(chē)鑰匙僅支持常規的遙控,不足以為用戶(hù)創(chuàng )造安心省心的智趣體驗,所以難談“智”價(jià)比。MG5天蝎座的科技配置相比繽瑞COOL要豐富一些,但與艾瑞澤5 GT比較也有不盡如人意的地方。比如缺乏感應式雨刷、手機互聯(lián)/映射、手機無(wú)線(xiàn)充電功能等,這讓自身售價(jià)最高、卻沒(méi)有帶來(lái)相應價(jià)格高出的價(jià)值配置,顯得有些尷尬,直接影響科技控的購買(mǎi)傾向。

寫(xiě)在最后

事實(shí)上,10萬(wàn)級運動(dòng)家轎市場(chǎng)的年輕用戶(hù),購車(chē)時(shí)已不再“將就”千篇一律的中庸造型、擠牙膏式的動(dòng)力性能以及差強人意的智能體驗,渴望運動(dòng)家轎體驗從“溫飽”直接向“小康”跨越進(jìn)階。誰(shuí)能為他們帶來(lái)顛覆性體驗,他們就pick誰(shuí)。從對比結果來(lái)看,艾瑞澤5 GT面對繽瑞COOL、MG5天蝎座時(shí),憑借更運動(dòng)顏值、更強勁動(dòng)力、更豐富配置脫穎而出,為用戶(hù)帶來(lái)更大價(jià)值感和獲得感?!叭诵?,必有我師焉”,可以說(shuō),艾瑞澤5 GT就是實(shí)力最強的那位“老師”。

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