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2022年，受?chē)鴥纫咔榉磸?、?jīng)濟下行、政策調整、行業(yè)規范化發(fā)展等因素影響，商用車(chē)市場(chǎng)表現不佳。數據顯示，2022年1-11月，中國商用車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量301萬(wàn)輛，同比下降32.1%。在一片慘淡的行業(yè)態(tài)勢中，高端中輕卡領(lǐng)導者歐航歐馬可不僅取得了市場(chǎng)占有率提升0.4%的卓越成績(jì)，更達成了市場(chǎng)占有率連續10年持續增長(cháng)的成就！ 如何實(shí)現逆勢增長(cháng)，再創(chuàng )新成就？
【歐航歐馬可超級中輕卡產(chǎn)品】
前瞻布局 以更高標準打造藍牌標桿
2022年行業(yè)喧囂已久的“藍牌新規”全面落地。政策推動(dòng)下，藍牌輕卡市場(chǎng)迎來(lái)變革。作為高端輕卡領(lǐng)導者，歐馬可前瞻布局，深入洞察新生態(tài)下用戶(hù)的痛點(diǎn)與需求，遵從“從不附和最低需求，只專(zhuān)注更高標準”的理念，依托行業(yè)先行科技，打造更優(yōu)性能、更高價(jià)值的藍牌輕卡產(chǎn)品——歐馬可X夢(mèng)想卡車(chē)、S1 輕盈版/輕盈版PLUS、S1坦克版、動(dòng)力配置更豐富的暢盈版、率先匹配 AMT 自動(dòng)擋的智盈版，持續引領(lǐng)藍牌輕卡發(fā)展。
藍牌新規驅動(dòng)下，城市貨運向著(zhù)合規、高效、健康的新常態(tài)大踏步前進(jìn)，進(jìn)而對運輸裝備提出低自重、低成本、高承載的性能要求。在降重方面，歐馬可依托超級輕量化技術(shù)應用，以新材料、新工藝、新結構的應用，實(shí)現整車(chē)系統化科學(xué)降重，帶來(lái)“降重不降質(zhì)”的卓越體驗；在降本方面，動(dòng)傳一體化匹配技術(shù)的應用實(shí)現了整車(chē)動(dòng)傳系統一體化匹配、調教，最大限度的發(fā)揮出小排量發(fā)動(dòng)機燃油經(jīng)濟性高、變速箱傳動(dòng)效率高的卓越性能，從而降低車(chē)輛運營(yíng)的油耗表現。
【歐馬可X超級輕卡】
一系列藍牌新品上市發(fā)布，進(jìn)一步完善了歐馬可在城市貨運、城市末端配送市場(chǎng)布局，從而為城市貨運用戶(hù)構建更加豐富的產(chǎn)品組合,提升運營(yíng)價(jià)值。同時(shí)，歐馬可持續深化“以客戶(hù)為中心”的發(fā)展理念，以關(guān)懷、關(guān)愛(ài)和尊重為源頭，推出以“超A地位、超A組合、超A性能、超A價(jià)值、超A關(guān)愛(ài)”為核心的“藍A”城市貨運一體化解決方案，持續引領(lǐng)藍牌輕卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
【歐馬可藍A城市貨運一體化方案發(fā)布】
面向未來(lái) 自動(dòng)擋帶來(lái)勁爽新駕乘
自2019年歐曼重卡在重卡領(lǐng)域開(kāi)啟自動(dòng)擋元年以后，我國自動(dòng)擋商用車(chē)市場(chǎng)占有率便呈現出一浪高過(guò)一浪的增長(cháng)勢頭。歐航歐馬可前瞻行業(yè)趨勢、洞察用戶(hù)對高效、舒適、低耗等追求，率先將自動(dòng)擋引入高端中輕卡領(lǐng)域。2022年，歐航聚合行業(yè)先行科技完成自動(dòng)擋產(chǎn)品全面進(jìn)化，打造歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版，以“舒、省、勁、安、智、勤”六大性能優(yōu)勢，助力中卡用戶(hù)解鎖更高運營(yíng)價(jià)值；歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品，以舒適、動(dòng)力、安全、油耗、智能、可靠等多方面性能提升，為城市貨運的高質(zhì)量發(fā)展注入新力量。
自動(dòng)擋商用車(chē)絕非簡(jiǎn)單的將自動(dòng)擋變速箱匹配到產(chǎn)品之上。歐航歐馬可自動(dòng)擋產(chǎn)品在引入行業(yè)成熟AMT變速箱的同時(shí)，更基于百萬(wàn)卡友運營(yíng)大數據和領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)系統，賦予智能電控模塊領(lǐng)先的自我學(xué)習、解決問(wèn)題能力，從而能夠根據重載爬坡、城市啟停等不同工況、綠通、冷藏、快遞快運等不同細分場(chǎng)景運輸需求智能換擋，始終為車(chē)輛匹配最佳檔位，在帶來(lái)強勁動(dòng)力的同時(shí)，有效降低整車(chē)油耗。
【歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版】
歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0版產(chǎn)品匹配8擋AMT變速箱，換擋響應快、平順無(wú)頓挫，全面降低用戶(hù)駕駛強度，配合航空座艙，為中卡用戶(hù)帶來(lái)卓越駕乘體驗；同時(shí)變速箱高達99.7%的傳動(dòng)效率，配合康明斯6.2L/4.5L發(fā)動(dòng)機的強勁動(dòng)力輸出，不僅賦予整車(chē)起步強、加速快、爬坡猛的卓越動(dòng)力表現，更全面優(yōu)化整車(chē)燃油消耗，從而持續提升運營(yíng)效率與用戶(hù)價(jià)值，刷新高端中卡認知。
歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品基于城市配送起步頻、堵車(chē)多、坡起多的作業(yè)工況下，用戶(hù)高舒適的需求打造而來(lái)。整車(chē)搭載由?？蛋l(fā)動(dòng)機+AMT變速箱組成的動(dòng)力鏈，160馬力的強勁輸出、97%的高效傳動(dòng)，充分解決城配用戶(hù)在日常運營(yíng)中噪音大、舒適感低、維保頻繁等痛點(diǎn)，輕松實(shí)現冷鏈、綠通、快遞快運、搬家、商超配送、個(gè)體自備用車(chē)等城市貨運場(chǎng)景的省心運輸。
【歐馬可超級輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品】
自動(dòng)擋中卡、輕卡產(chǎn)品的全面布局，歐航歐馬可以先行科技應用，推動(dòng)行業(yè)邁入自動(dòng)擋新時(shí)代，進(jìn)而推動(dòng)運輸行業(yè)裝備升級，以卓越的性能表現，助力用戶(hù)創(chuàng )造更高價(jià)值，不斷為中國商用車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入力量。
科技創(chuàng )新賦能 重磅加碼新能源
2022年新能源商用車(chē)成為整個(gè)行業(yè)唯一的亮點(diǎn)。承襲福田汽車(chē)19年的新能源技術(shù)積淀，2023年歐馬可全面發(fā)力新能源賽道，依托混動(dòng)、純電技術(shù)路線(xiàn)，構建豐富的新能源產(chǎn)品組合，實(shí)現燃油車(chē)+新能源的“雙賽道”競逐，持續推動(dòng)城市貨運領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展。
在混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)，歐馬可依托領(lǐng)先的PS、P2混動(dòng)構型及基于用戶(hù)實(shí)際使用工況開(kāi)發(fā)的專(zhuān)屬能量管理策略，實(shí)現整車(chē)動(dòng)力全面提升，油耗大幅改善、尾氣排放減少，并帶來(lái)類(lèi)似于電動(dòng)車(chē)自動(dòng)換擋的駕乘感受且無(wú)里程焦慮的全新體驗，從而推動(dòng)冷鏈、商超等場(chǎng)景裝備升級。
在純電技術(shù)路線(xiàn)，依托“架構、安全、能耗、可靠、定制、技術(shù)”等全面升級的全新輕型電動(dòng)化底盤(pán)架構，歐馬可純電輕卡產(chǎn)品不僅實(shí)現續航、輕量化、安全性的全面提升，更涵蓋EX、ES1、ES3全品系，產(chǎn)品覆蓋4.5-12噸級平臺，60、81、100、162、229等多電量動(dòng)力電池，為城市個(gè)人自備、城市標載、城市高效貨運、環(huán)衛等場(chǎng)景，帶來(lái)綠色高效的裝備，以極致性能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景的用戶(hù)需求，推動(dòng)城配零碳發(fā)展。
【歐馬可全新新能源產(chǎn)品】
全新一代 更領(lǐng)先的一代
面對行業(yè)發(fā)展衍生的新需求，2022年，歐航歐馬可依托先行科技加持，實(shí)現超級卡車(chē)平臺全新升級，進(jìn)而帶來(lái)基于該平臺的全系產(chǎn)品全面躍升。全新一代，更領(lǐng)先一代的超級中卡、超級輕卡產(chǎn)品陸續發(fā)布。
全新一代歐航超級中卡，不僅承襲歐航“輕、省、快、智”的性能優(yōu)勢，更實(shí)現了動(dòng)力與舒適的全面升級。其中最引人關(guān)注的是，行業(yè)首次匹配?？?.5TT動(dòng)力的歐航R系列高效版Plus產(chǎn)品。專(zhuān)屬定制，一體化調校、標定的?？礔4.5TT動(dòng)力，完美解決了四缸機低速響應慢，山區復合工況適應能力差，高原高海拔扭矩不足的三大問(wèn)題，使得歐航R系列高效版Plus產(chǎn)品更好的滿(mǎn)足冷鏈、快遞、綠通等中卡實(shí)際運輸場(chǎng)景以及平原、山區和高原等中卡運輸復合工況對大馬力產(chǎn)品的需求。此外，全新一代的超級中卡還推出了定位于區域綜合運輸的歐航優(yōu)享版AR200運輸直升機和針對綠通運輸打造的歐航優(yōu)享版AR270綠通運輸機產(chǎn)品。其完美傳承超級卡車(chē)平臺高可靠、高舒適、低自重、低油耗的性能優(yōu)勢，將高端產(chǎn)品的卓越價(jià)值體驗，帶到更多的細分行業(yè)，讓更多用戶(hù)感受到高端產(chǎn)品的魅力。
【全新一代歐航R系列超級中卡高效版plus產(chǎn)品】
全新一代歐馬可超級輕卡依托超級輕量化、超級動(dòng)力鏈、自動(dòng)擋、智能配置等先行技術(shù)率先應用，實(shí)現外觀(guān)顏值、可靠性、輕量化、安全性、舒適性、智能化等六大性能全面升級，可滿(mǎn)足用戶(hù)未來(lái)5-10年的升級需求。整車(chē)可靠性方面，得益于國典標準及長(cháng)沙超級卡車(chē)的加持，全新一代歐馬可超級輕卡可靠性提升了30%，B10壽命提升至40萬(wàn)公里，出勤率更高，運營(yíng)里程更長(cháng)；智能化方面，整車(chē)基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺和大數據開(kāi)發(fā)、輔助駕駛功能策略開(kāi)發(fā)、自動(dòng)駕駛決策和線(xiàn)控底盤(pán)開(kāi)發(fā)等20余項核心技術(shù)，全面升級智能交互、遠程控制功能；在舒適性方面，自動(dòng)擋、智能座艙技術(shù)的應用，減震更好，NVH更優(yōu)，帶來(lái)舒適、輕松的駕駛體驗。
【全新一代歐馬可超級輕卡】
以物流運輸為核心的通用類(lèi)產(chǎn)品深度布局的同時(shí)，2022年，歐航歐馬可持續踐行“深度定制”理念，延續其在專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的強勢地位。除了冷鏈、清障等表現強勢的細分行業(yè)持續引領(lǐng)外，更在環(huán)衛場(chǎng)景、高空作業(yè)場(chǎng)景取得新突破。在環(huán)衛領(lǐng)域，歐航歐馬可與盈峰中聯(lián)深度合作，在整體行業(yè)兩位數下行的大背景下，歐馬可環(huán)衛產(chǎn)品銷(xiāo)量同比提升6.7%。在高空作業(yè)場(chǎng)景，依托歐馬可X產(chǎn)品完成高空作業(yè)車(chē)專(zhuān)業(yè)化底盤(pán)開(kāi)發(fā)，并打造了23米、28米、30米等不同高度的產(chǎn)品組合，實(shí)現高空作業(yè)車(chē)的全面布局。
【歐航歐馬可冷藏車(chē)】
2022年歐航歐馬可取得的卓越成就，根植于對用戶(hù)需求的深度聚焦，技術(shù)的不斷創(chuàng )新，產(chǎn)品組合不斷豐富。這不僅為歐航歐馬可2023年的“雙賽道”競逐奠定堅實(shí)基礎，也為物流運輸裝備技術(shù)升級與變革指明了方向，從而繼續譜寫(xiě)歐航歐馬可持續增長(cháng)的華美篇章，讓高端旗幟高高飄揚！
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