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中國客車(chē)交出“出?！毙麓鹁?。3月2日下午，首批經(jīng)過(guò)嚴苛檢測的宇通客車(chē)緩緩駛出宇通新能源廠(chǎng)區。這批客車(chē)將從鄭州出發(fā)，沿著(zhù)“絲綢之路經(jīng)濟帶”抵達烏茲別克斯坦，交付塔什干公交公司。這是2023開(kāi)年以來(lái)我國在“一帶一路”沿線(xiàn)最大的客車(chē)訂單，共800輛，將為“一帶一路”沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入更強動(dòng)能。
800輛宇通客車(chē)創(chuàng )造出口新紀錄
此次訂單共800輛，包括宇通新能源客車(chē)宇威E12（ZK6126BEVG）300輛，CNG天然氣車(chē)（ZK6116HG、ZK6126HG）500輛，創(chuàng )下中國對烏茲別克斯坦客車(chē)出口新紀錄，也是烏茲別克斯坦首次大批量引進(jìn)新能源客車(chē)。車(chē)輛將交付烏茲別克斯坦首都塔什干公交公司，用于改善當地的公共交通狀況，提升出行的便利性，并助力烏茲別克斯坦公共交通邁入電動(dòng)化。本次發(fā)車(chē)為首批交付，其余車(chē)輛將于年內陸續交付。
烏茲別克斯坦首都塔什干有“太陽(yáng)城”之稱(chēng)，該地高溫、干燥、多塵，對新能源車(chē)輛的要求極高。據介紹，為了滿(mǎn)足運營(yíng)需求，宇通基于核心“三電”技術(shù)，為烏茲別克斯坦提供了定制化的產(chǎn)品解決方案。其中，動(dòng)力電池采用獨立液冷系統、電池艙體防撞設計、電池氮氣保護系統等安全技術(shù)，并配備電機泥沙防護結構、電機抗凝露結構等降低故障，同時(shí)以強勁的大功率空調保證制冷效果。
據宇通獨聯(lián)體區國家副經(jīng)理李海峰介紹，塔什干公交公司在2022年首次引進(jìn)20輛宇通新能源客車(chē)，采購之初，曾用兩年時(shí)間在全球范圍內對眾多新能源客車(chē)品牌進(jìn)行考察，最終選擇了宇通。塔什干公交公司技術(shù)總監馬達米諾夫欣喜地表示，這批車(chē)目前已經(jīng)在首都塔什干成功運營(yíng)了1年多，憑借著(zhù)安全、節能和環(huán)保的產(chǎn)品性能，讓民眾出行更加便捷和舒適，“我們運營(yíng)的51線(xiàn)路，每天需要運行14趟290公里，傳統的柴油車(chē)需要耗油142升，大概170美金，而用宇通E12,續航完全可以滿(mǎn)足我們每天的運營(yíng)需求，且只消耗280度電，只有11.5美金?！?/p>
“此次300輛宇通E12純電動(dòng)公交，將助力烏茲別克斯坦成為中亞公共交通出行電動(dòng)化、低碳化轉型的引領(lǐng)者?！庇钔蛙?chē)海外營(yíng)銷(xiāo)副總監彭旭表示，“我們有信心，隨著(zhù)訂單的全面交付，為塔什干的民眾帶來(lái)更加美好、清潔、安全的出行體驗?！?/p>
新能源客車(chē)樹(shù)立“一帶一路”合作典范
今年是共建“一帶一路”倡議十周年，作為中國擴大對外開(kāi)放的重大舉措，“一帶一路”倡議開(kāi)啟了中國與全球經(jīng)濟發(fā)展的新篇章，也為以宇通為代表的中國企業(yè)“出?！眲?chuàng )造了新機遇。
目前，宇通已累計出口客車(chē)超86000輛，全球占有率超10%，其中新能源客車(chē)已在超過(guò)30個(gè)國家和地區實(shí)現良好運營(yíng)。在“一帶一路”沿線(xiàn)，截至目前，宇通客車(chē)出口覆蓋了近80%的“一帶一路”國家，實(shí)現了在“一帶一路”沿線(xiàn)115個(gè)國家的客車(chē)出口，累計銷(xiāo)售客車(chē)超68000輛。其中，在卡塔爾、沙特、烏茲別克斯坦、波蘭等多個(gè)國家，宇通均為該國唯一的新能源客車(chē)供應商或最大的新能源客車(chē)供應商，成為“一帶一路”沿線(xiàn)的一張“中國名片”。
隨著(zhù)“一帶一路”沿線(xiàn)各國經(jīng)貿合作不斷深化，宇通的發(fā)展戰略也不斷升級，已形成從單一的產(chǎn)品貿易轉變?yōu)楫a(chǎn)品、技術(shù)、人才與資本共同輸出的產(chǎn)業(yè)戰略布局。
從傳統燃油車(chē)到新能源客車(chē)，宇通不僅助力“一帶一路”沿線(xiàn)各國交通優(yōu)化升級，以高度定制化的高性能產(chǎn)品和立體化的解決方案，持續幫助沿線(xiàn)國家公共交通邁入電動(dòng)化，實(shí)現低碳綠色轉型，讓民眾享受綠色公共出行的便利與舒適。同時(shí)，更基于產(chǎn)品輸出、服務(wù)輸出帶動(dòng)技術(shù)輸出，將全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)根植當地，創(chuàng )造了一批新能源車(chē)輛駕駛、維修等相關(guān)崗位，讓越來(lái)越多的年輕人投入新能源產(chǎn)業(yè)建設中，進(jìn)一步提高當地制造業(yè)水平，帶動(dòng)更多中國商品、中國品牌、中國企業(yè)“走出去”，為“一帶一路”乃至全球經(jīng)濟社會(huì )可持續發(fā)展添加強勁動(dòng)力。
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