——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)！
同城配送在近幾年迅速朝著(zhù)綠色、智能方向進(jìn)階，城配平臺或企業(yè)嘗試引入物聯(lián)網(wǎng)、新能源車(chē)來(lái)提升運營(yíng)效率，實(shí)現高質(zhì)量轉型發(fā)展。來(lái)自廣東東莞的馬幫物流（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“馬幫”）正是數字化城配物流品牌代表之一。極具創(chuàng )新性的是，該企業(yè)近年來(lái)持續優(yōu)化城配服務(wù)模式，大批量采用業(yè)界有口皆碑的江鈴輕卡，尤其今年自江鈴樂(lè )行E路達上市后，迅速與江鈴樂(lè )行新能源達成合作，投入使用全新一代的江鈴樂(lè )行新能源輕卡，依托產(chǎn)品領(lǐng)先行業(yè)的品質(zhì)，大幅實(shí)現降本增效，進(jìn)一步提升了企業(yè)運營(yíng)能力。
5年省20萬(wàn)？E路達超低成本“征服”大客戶(hù)
“選擇江鈴樂(lè )行E路達重要的一點(diǎn)，是它比上一代產(chǎn)品的能耗做的更低了，簡(jiǎn)單來(lái)講這款車(chē)相較傳統電車(chē)已不是同一維度的產(chǎn)品，用它更省錢(qián)。過(guò)去的電車(chē)能耗成本將近5毛一公里，這代產(chǎn)品又降了2毛。以一年開(kāi)8萬(wàn)公里，一臺車(chē)開(kāi)5年來(lái)計算的話(huà)，就節省了12萬(wàn)。如果用油車(chē)，換算過(guò)來(lái)則接近20萬(wàn)一臺車(chē)，這對于一家運營(yíng)4500臺車(chē)的物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一筆巨大的成本！”羅經(jīng)理對江鈴樂(lè )行E路達的低成本優(yōu)勢如是說(shuō)到。
如此“低”的能耗，可謂徹底“征服”了大客戶(hù)，尤其在與江鈴樂(lè )行新能源達成全新戰略合作后，新一批輕卡江鈴樂(lè )行E路達投入到城配業(yè)務(wù)之中，大度降低運營(yíng)成本，按羅經(jīng)理成本計算，短短5年內整體車(chē)隊即可節省上千萬(wàn)的運營(yíng)成本，實(shí)力不容小覷。
羅經(jīng)理還表示，與江鈴樂(lè )行的合作，不止是一輛車(chē)型這么簡(jiǎn)單，更重要的是為企業(yè)發(fā)展提供了強勁內生動(dòng)力。“我們在很多方面都要有支出，比如運營(yíng)車(chē)隊的安全負責，物流設備的維修保養等，這也是一筆很不小的成本。江鈴樂(lè )行新能源以硬核安全品質(zhì)的產(chǎn)品和周到的服務(wù)模式，明顯降低了我們企業(yè)在城配業(yè)務(wù)運行期間的成本支出，更幫助我們完成了物流服務(wù)的閉環(huán)管理?！?/span>
強駕控高承載，E路達助力大客戶(hù)高效運營(yíng)
對于城配物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，高效意味著(zhù)競爭力。針對車(chē)輛提升運營(yíng)效率方面，羅經(jīng)理對江鈴樂(lè )行E路達給予同樣的肯定?！拔覀冞@個(gè)倉是快遞包裹為主，對于收件的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，完好無(wú)損拿到快遞的體驗至關(guān)重要。車(chē)量載重較小或貨柜質(zhì)量差的話(huà)，會(huì )對包裹造成損壞。我們平時(shí)一臺車(chē)載重1.5噸左右，像江鈴樂(lè )行E路達的貨柜是整塊組裝，載重性能、密封性更好，對貨物的運輸安排就放心。”
誠如羅經(jīng)理所言，江鈴樂(lè )行E路達傳承江鈴汽車(chē)幾十年的可靠品質(zhì)，以更高承載性能助力車(chē)隊多拉更能裝，助力大客戶(hù)的城配物流業(yè)務(wù)運營(yíng)的更高效、有序，積極參與構建綠色生態(tài)和城配物流產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。
江鈴樂(lè )行E路達通過(guò)先進(jìn)的新能源輕卡技術(shù)、更高端性能配置，真正實(shí)現城配物流追求的降本增效，以領(lǐng)先實(shí)力遙遙領(lǐng)先同級車(chē)型，助力大客戶(hù)的城配物流朝著(zhù)高質(zhì)量發(fā)展，賦予城配企業(yè)用戶(hù)更廣闊的綠色發(fā)展道路，成就物流美好生活。
版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應。
