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在汽車(chē)智能駕駛技術(shù)風(fēng)起云涌的當下，汽車(chē)行業(yè)的競爭達到了白熱化。各大汽車(chē)制造商競相展示其最前沿的技術(shù)成果，力圖在市場(chǎng)上占據一席之地。在出行體驗持續進(jìn)化的浪潮中，消費者對智能駕駛系統的安全性也給予了前所未有的重視。在眾多采用不同技術(shù)路徑的車(chē)型中，魏牌全新藍山以其穩健的智能駕駛表現脫穎而出，近期市場(chǎng)上的反饋幾乎一致好評，成為業(yè)界討論的焦點(diǎn)。
表現出眾，“智駕玩家”中名副其實(shí)的第一梯隊實(shí)力
技術(shù)路線(xiàn)上看，全新藍山基于Orin-X的高算力域控平臺，應用長(cháng)城汽車(chē)打造了行業(yè)領(lǐng)先的超算中心——九州，總算力規模達1.64EFLOPS；全車(chē)搭載27個(gè)智慧傳感器，實(shí)現了高速NOA、城市NOA等多項L2+級智能駕駛輔助功能。其采用視覺(jué)+激光雷達融合方案，擁有全場(chǎng)景、全天候、全時(shí)段的適用能力以及更加安全、靈敏的智駕體驗。
在實(shí)際的智能駕駛測試中，重慶的盤(pán)龍立交橋作為一個(gè)極具代表性的測試場(chǎng)景，充分展示了全新藍山NOA智能駕駛系統的強大能力。作為重慶主城最大、最復雜的立交橋，重慶盤(pán)龍立交是行業(yè)各大車(chē)企測試智駕水平的試金石。在智駕測試中，全新藍山NOA系統不僅能夠精確地識別并執行匯入匯出路線(xiàn)，還擅長(cháng)控制與前車(chē)的安全距離；測試全程交通燈識別精準，路口通行安全可靠，變道非常靈活，提供了媲美“老司機”般的暢行體驗。
不僅如此，全新藍山還曾在重慶解放碑道路，面對道路極窄、光線(xiàn)昏暗、幾乎無(wú)車(chē)道線(xiàn)、導航信號差的極端條件，仍然表現絲滑，甚至在直角路口右轉，上演“一把就過(guò)”，展現出其第一梯隊的智駕水準。這在后來(lái)其他“智駕玩家”同場(chǎng)景的測試表現中，都是數一數二的表現。
硬核保護，以 “技術(shù)和堅甲”武裝智駕安全
安全、穩健是智駕的底線(xiàn)，這也是目前用戶(hù)最關(guān)注的問(wèn)題。在智駕安全方面，魏牌全新藍山基于SEE端到端大模型算法架構，實(shí)現了感知決策一體化的鏈路整合，基于深度學(xué)習技術(shù)，讓模型像人類(lèi)司機一樣直接學(xué)習“如何開(kāi)車(chē)”，可應對的路況復雜度大幅提升、可決策的駕駛行為更貼近人類(lèi)。同時(shí)還具備無(wú)限成長(cháng)性，技術(shù)路線(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。這套融合感知方案，為駕駛安全提供雙保險。
除了智駕大模型為駕乘安全保駕護航，全新藍山更擁有“鋼筋鐵骨”筑牢安全墻。大到車(chē)身結構用料，小到防磕碰設計、抗菌材質(zhì)，全新藍山始終將用戶(hù)用車(chē)安全放于首位，車(chē)身骨架高強鋼與熱成型鋼應用占比高達81%，熱成型鋼最高強度達2000Mpa，大大提高車(chē)身剛性，用硬核標準，保護乘員全旅程安全。
自全新藍山問(wèn)世以來(lái)，其憑借出色的性能和智能化優(yōu)勢，在競爭激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中迅速嶄露頭角，贏(yíng)得了消費者的廣泛認可和好評。據最新周銷(xiāo)量數據統計顯示，全新藍山以1424輛的銷(xiāo)量成績(jì)，成功超越了市場(chǎng)上的強勁對手理想L8，一舉奪得了25-40萬(wàn)級新能源六/七座SUV銷(xiāo)量冠軍寶座。在剛剛過(guò)去的10月，全新藍山的銷(xiāo)量更是達到6180輛，同比增長(cháng)204.13%。持續的增長(cháng)勢頭不僅凸顯了全新藍山在市場(chǎng)中的強勁競爭力，更是對其卓越產(chǎn)品力的有力證明。
全新藍山的持續火熱，不僅僅是銷(xiāo)量數字上的增長(cháng)，更是長(cháng)城汽車(chē)在智能化轉型道路上的一個(gè)重要里程碑。全新藍山穩健可靠的智駕風(fēng)格不僅展現了長(cháng)城汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)洞察上的實(shí)力，也為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)提供了一個(gè)智能化發(fā)展值得借鑒的樣本。隨著(zhù)智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費者對智能化汽車(chē)需求的日益增長(cháng)，全新藍山有望在未來(lái)繼續引領(lǐng)市場(chǎng)潮流。
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