節能降耗和提質(zhì)增效是物流運輸行業(yè)永遠的主旋律，濰柴這樣的動(dòng)力巨頭始終奏響著(zhù)這一主旋律，是行業(yè)的指揮家和引領(lǐng)者。濰柴燃氣機本就處于商用車(chē)燃氣機市場(chǎng)的主流地位，百尺竿頭更進(jìn)一步，濰柴始終堅持改進(jìn)一代，開(kāi)發(fā)一代，預研一代的產(chǎn)品升級迭代節奏，為客戶(hù)和市場(chǎng)推出更多的精品。日前在濰柴2025全球合作伙伴大會(huì )上，濰柴發(fā)布了全新的三款4.0版本燃氣機，讓客戶(hù)對明年的燃氣機市場(chǎng)充滿(mǎn)期待。
WP16NG 4.0讓天下無(wú)坡
濰柴于2024年5月份發(fā)布了燃氣4.0技術(shù)以及對應的產(chǎn)品，這次在濰WP16NG 4.0坊發(fā)布的三款4.0燃氣機系列的新品是16升旗艦動(dòng)力、燃氣載貨車(chē)的8升王牌動(dòng)力WP8NG 4.0，以及藍牌燃氣車(chē)的最佳伴侶WP3NG 4.0。
WP16NG4.0燃氣機延續WP15NG4.0的創(chuàng )新亮點(diǎn)，如全新燃燒室設計、雙頂置凸輪軸結構等，使其在擁有750Ps、3400N·m極致動(dòng)力性能的同時(shí)，兼顧超低氣耗。通過(guò)發(fā)動(dòng)機本體以及動(dòng)力總成兩個(gè)維度的升級，搭載WP16NG4.0燃氣發(fā)動(dòng)機的整車(chē)氣耗可降低6%，一年能為客戶(hù)帶來(lái)15萬(wàn)元的節油收益。
基于濰柴創(chuàng )新的一系列高科技和新技術(shù)，這款WP16NG 4.0燃氣機能夠做到目前全球最大馬力的天然氣發(fā)動(dòng)機。
這款發(fā)動(dòng)機適用于干性物流，特別是在西南山區，當地工況運行特點(diǎn)是坡度變化非常頻繁，發(fā)動(dòng)機的負荷非常高。這對發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性、制動(dòng)安全性和可靠性提出了更高的要求。而WP16NG 4.0燃氣機就是應對于這種極限運行的工況，它能夠非常從容地應對山區高速和平原高速。
濰柴16升旗艦燃氣動(dòng)力優(yōu)勢多
WP16NG 4.0的優(yōu)勢非常多，它的動(dòng)力性突出，功率提升19%，車(chē)速對應提升15%，最大扭矩提升21%，對應的爬坡能力提升25%。如此強大的動(dòng)力才能夠讓客戶(hù)有信心征服高山險阻。
對于山區長(cháng)下坡工況安全性是永遠繞不開(kāi)的話(huà)題。山區工況的客戶(hù)對制動(dòng)功率的需求非常高。針對客戶(hù)的特殊需求，濰柴開(kāi)發(fā)了高功率缸內制動(dòng)技術(shù)。缸內制動(dòng)功率的最大峰值可以做到470千瓦，可以更有效地降低摩擦片損耗以及輪胎損耗。
在可靠性方面，WP16NG 4.0通過(guò)動(dòng)力總成匹配和最大扭矩的提升，其平均運行負荷率降低了20%。這款發(fā)動(dòng)機秉承了濰柴精益設計的理念，采用了全球頂級的供應商以及高度自動(dòng)化的裝配工藝。所以這款產(chǎn)品延續了濰柴一貫的高可靠性，全面引領(lǐng)同行業(yè)的可靠性新標桿。
WP8NG 4.0是燃氣載貨車(chē)的王牌動(dòng)力
WP8NG 4.0燃氣機是專(zhuān)門(mén)針對快遞運輸市場(chǎng)而打造的一款王牌動(dòng)力?？爝f運輸鏈的從中心庫到分撥中心的運輸一般由載貨車(chē)來(lái)承擔?，F在整個(gè)的物流行業(yè)利潤率較低，所以很多物流公司開(kāi)始選用燃氣車(chē)替代柴油車(chē)。但是燃氣載貨車(chē)市場(chǎng)目前的兩大痛點(diǎn)是燃氣發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性相比柴油機偏弱，所以時(shí)效性稍差。濰柴WP8NG 4.0燃氣機就是有備而來(lái)，可以很好地解決客戶(hù)痛點(diǎn)。
WP8NG 4.0燃氣機有三個(gè)最大，它的排量8.2升是快遞運輸行業(yè)最大的載貨車(chē)用燃氣機。它還有350馬力的最大功率和1300牛米的最大扭矩。
WP8NG 4.0燃氣機的經(jīng)濟性非常突出。標載工況下搭載WP8NG4.0燃氣發(fā)動(dòng)機的整車(chē)道路試驗氣耗百公里低至15.7kg。以年運營(yíng)里程20萬(wàn)公里估算，一年可比柴油車(chē)省8萬(wàn)元。
業(yè)內對天然氣發(fā)動(dòng)機的固有印象就是缸蓋容易開(kāi)裂，排氣管容易開(kāi)裂，燒氣門(mén)以及經(jīng)常性的爆震。WP8NG 4.0針對這幾個(gè)風(fēng)險，都進(jìn)行了相應的硬件和軟件方面的優(yōu)化升級。它在硬件方面沿用了柴油機的高強度本體，排氣管采用的是等應力設計，顯著(zhù)提升排氣管壽命。軟件方面WP8NG 4.0采用的是自主ECU電控策略，它開(kāi)發(fā)了很多專(zhuān)有的控制策略，使爆震的控制精度大幅提升。
基于這三大優(yōu)勢，WP8NG 4.0燃氣機一定可以為客戶(hù)全面引領(lǐng)燃氣快遞運輸燃氣載貨市場(chǎng)。
WP3NG 4.0是藍牌燃氣車(chē)的最佳伴侶
在新疆、內蒙古、四川這些氣源豐富的區域，氣價(jià)比較低。在這些區域的藍牌復合市場(chǎng)，輕卡柴油機轉燃氣機的比例高達80%。WP3NG 4.0燃氣機就是針對這些市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用動(dòng)力。
這類(lèi)市場(chǎng)客戶(hù)最關(guān)注的就是動(dòng)力性、可靠性和使用成本。這款3升燃氣機在這三個(gè)方面都有非常明顯的優(yōu)勢。它的動(dòng)力性超越同儕，其排量為2.97L，最大功率140Ps、最大扭矩450N·m，低速扭矩大、瞬態(tài)響應能力強，滿(mǎn)足快速起步、加速超車(chē)等實(shí)際運營(yíng)要求。
WP3NG 4.0燃氣機最大的優(yōu)勢就是可靠性。該款產(chǎn)品沿用的是柴油機本體，強化程度高，采用EGR路線(xiàn)，可以使整個(gè)發(fā)動(dòng)機的運行平均溫度會(huì )相比競品降低10度。
經(jīng)濟性方面，WP3NG 4.0采用了自主ECU控制策略，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)項措施，使得空燃比的控制精度更高。具有三大優(yōu)勢的WP3NG 4.0一定會(huì )全面引領(lǐng)藍牌所運輸市場(chǎng)，為客戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值。
“創(chuàng )新是企業(yè)的靈魂，持續改進(jìn)是創(chuàng )新的源泉?！本媲缶粌H是一種態(tài)度，更是一種追求卓越的精神。桃李不言下自成蹊，濰柴也將繼續堅持產(chǎn)品創(chuàng )新驅動(dòng)行業(yè)升級，為所有喜愛(ài)濰柴的客戶(hù)提供物超所值的產(chǎn)品和服務(wù)。
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