商用車(chē)之家——最具影響力的商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)與應用平臺，廣大商用車(chē)人士的青睞選擇
玉柴基于對校車(chē)動(dòng)力需求的深刻理解，圍繞“安全可靠、舒適、省心”等校車(chē)核心動(dòng)力的需求，量身設計研發(fā)推出中國首款校車(chē)專(zhuān)用動(dòng)力，通過(guò)運用高溫隔離、油電隔離、高效制動(dòng)、降噪技術(shù)、懸置減震技術(shù)、GPS定位、遠程專(zhuān)家服務(wù)、車(chē)隊高效管理等技術(shù)細節，體現玉柴對校車(chē)安全可靠的致力。玉柴“四四一六”校車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品組合，即：4個(gè)四缸產(chǎn)品系列和1一個(gè)六缸產(chǎn)品系列，精確滿(mǎn)足5.5-10米平頭和長(cháng)頭各校車(chē)細分車(chē)型動(dòng)力需求。YC4FA、YC4D、YC4E、YC4G、YC6J是玉柴的專(zhuān)用校車(chē)動(dòng)力，具有三大專(zhuān)用技術(shù)。
第一安全：高溫隔離+油電隔離+高效制動(dòng)
高溫隔離，玉柴對校車(chē)專(zhuān)用動(dòng)力進(jìn)行了放火阻燃和安全制動(dòng)方面的特別技術(shù)設計，有效提升發(fā)動(dòng)機和整車(chē)運行的安全性。
油電隔離，低壓油路優(yōu)化，將發(fā)動(dòng)機進(jìn)回油口引出到后端飛輪殼上方，低壓油路全部采用成型鋼管，徹底排除低壓油路的漏油隱患。采用耐溫阻燃材料包裹的專(zhuān)業(yè)耐熱耐壓線(xiàn)束，并對線(xiàn)束進(jìn)行重新布置，優(yōu)化走向。同時(shí)，將整車(chē)和發(fā)動(dòng)機的線(xiàn)束接口固定在發(fā)動(dòng)機后端，防止泵油或油管泄漏到發(fā)動(dòng)機上。
高效制動(dòng)，新開(kāi)發(fā)大排量空氣壓縮機，比普通車(chē)用空壓機的排量大50%。缸內制動(dòng)技術(shù)，由ECU智能控制，最大制動(dòng)力功率達55%，提高整車(chē)制動(dòng)安全性，降低整車(chē)輔助制動(dòng)裝置成本。
第二省心：遠程專(zhuān)家服務(wù)+GPS定位+車(chē)隊智能管理
基于現代電控發(fā)動(dòng)機技術(shù)及現代通訊、衛星定位、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、通過(guò)車(chē)載終端和平臺系統，建立人、機、管理者的交互通訊平臺，結合玉柴自身強大服務(wù)技術(shù)能力和下沉式服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋，為校車(chē)用戶(hù)提供即時(shí)主動(dòng)的車(chē)輛運行服務(wù)及運營(yíng)管理服務(wù)，實(shí)現省心運營(yíng)。三大主要功能：遠程專(zhuān)家服務(wù)、GPS定位、車(chē)隊高效管理
第三舒適：降噪技術(shù)+懸置減震技術(shù)。
在校車(chē)專(zhuān)用動(dòng)力設計開(kāi)發(fā)和整車(chē)配套開(kāi)發(fā)過(guò)程中，為了獲得更好的舒適性，采用NVH技術(shù)建模分析，對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行結構優(yōu)化、聲品優(yōu)化和降噪處理，在整車(chē)匹配中優(yōu)化對發(fā)動(dòng)機懸置的設計，降低發(fā)動(dòng)機向車(chē)身傳遞的震動(dòng)，有效降低噪聲和震動(dòng)，極大提高舒適性。
上海日野發(fā)動(dòng)機智能化領(lǐng)先
上海日野的展品雖然還是以一臺國Ⅴ排放的J08E發(fā)動(dòng)機和國Ⅲ排放的P11C發(fā)動(dòng)機示人，除了展示其一貫過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)品和先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)之外，更加強調的是發(fā)動(dòng)機的智能化。
商用車(chē)網(wǎng)是汽車(chē)行業(yè)目前最熱的話(huà)題之一，發(fā)展空間巨大。隨著(zhù)它的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機的智能化也將成為大勢所趨。近兩年來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念在商用車(chē)領(lǐng)域發(fā)展迅猛，尤其在客車(chē)行業(yè)，很多車(chē)企都陸續發(fā)布了自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，如宇通客車(chē)的“安節通”、蘇州金龍“海格G-BOS”、中通客車(chē)“中聯(lián)智通”、青年客車(chē)“行車(chē)寶”等；在卡車(chē)行業(yè)，雖然車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統還處于起步階段，但繼陜汽率先發(fā)布“天行健”系統后，其他卡車(chē)企業(yè)也在著(zhù)手準備推出車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，如重汽已表示將在今年推出一款車(chē)隊管理系統。——商用車(chē)之家訊
