10年中，上海日野只推出了3款產(chǎn)品：P11C、J05E、J08E。這三款發(fā)動(dòng)機各司其職，P11C主打大馬力重卡與客車(chē)動(dòng)力，J08E主打中重型商用車(chē)動(dòng)力，J05E則是工程機械專(zhuān)用機。10年來(lái)，僅僅依靠這三款產(chǎn)品打天下，并取得不俗的業(yè)績(jì)，年盈利上億，這也意味著(zhù)上海日野的專(zhuān)業(yè)化道路已走得小有特色。更明顯的是，上海日野已經(jīng)將高端、可靠的形象植入人心，今后市場(chǎng)一旦成熟與理性，上海日野的進(jìn)一步爆發(fā)并非難事。
搭載上海日野發(fā)動(dòng)機的安徽華菱星馬攪拌車(chē)
對待發(fā)展，上海日野是謹慎的，她一直很理性地看待中國商用車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)，并從中找到自己前行的方向。“雖然中國市場(chǎng)在不斷向前發(fā)展，但要追上國外的先進(jìn)技術(shù)水平，并非短時(shí)間內能實(shí)現。”上海日野相關(guān)人士認為，作為國內高端發(fā)動(dòng)機的代表企業(yè)，上海日野依然會(huì )繼續“小而精”的發(fā)展下去，“我們很理解現在銷(xiāo)量很少的原因，但不管怎樣，上海日野還是要堅持自己的原則。當然，隨著(zhù)國內用戶(hù)對更高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機的需求不斷提高，對‘高端’的界定標準也在提高，用戶(hù)對上海日野發(fā)動(dòng)機正逐漸變得更加容易接受。也許會(huì )有那么一天，當國內商用車(chē)市場(chǎng)的 整體發(fā)展水平達到一定高度，上海日野發(fā)動(dòng)機會(huì )讓每一位用戶(hù)都能買(mǎi)得起，到那一天，我們擴大規模的時(shí)機就到來(lái)了。”
事實(shí)上，在專(zhuān)業(yè)化道路上做得更強，上海日野已小有成效，如在混凝土攪拌車(chē)細分市場(chǎng)，上海日野P11C發(fā)動(dòng)機占據28%市場(chǎng)份額，已名列國內同類(lèi)發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量第二；在合資發(fā)動(dòng)機企業(yè)中，則是當之無(wú)愧的第一。
高價(jià)格高品質(zhì)的大馬力發(fā)動(dòng)機在中國往往需要更長(cháng)時(shí)間的市場(chǎng)導入期。但這點(diǎn)對于風(fēng)格一向嚴謹的日本人并沒(méi)有太大的問(wèn)題。相對于喜歡冒險、四處出擊尋找機會(huì )的一些企業(yè)而言，日本企業(yè)更執著(zhù)于在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展，注重量的支撐。當然，這也往往讓他們在新興市場(chǎng)喪失很多機會(huì )，但他們有的是耐心。
