以客戶(hù)為中心 開(kāi)啟全新價(jià)值體驗
活動(dòng)現場(chǎng)由河南省政、物流協(xié)會(huì )、福田戴姆勒汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)導對歐曼GTL全系新產(chǎn)品進(jìn)行了現場(chǎng)揭幕。
圖：河南省人大常委會(huì )副秘書(shū)長(cháng)戚建莊（左二）、交通物流協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)張洪華（右二），福田戴姆勒總裁吳越?。ㄓ乙唬?、執行副總裁史蒂芬（左一）共同發(fā)布歐曼GTL新品
“很欣喜的看到中國高端重卡，正在逐步接軌歐洲高端重卡，特別是福田戴姆勒汽車(chē)合資公司生產(chǎn)的歐曼GTL在節油、NVH指標、制動(dòng)安全方面已經(jīng)達到歐洲主流重卡的水平。”會(huì )議現場(chǎng)，由《商用車(chē)界》代表《卡車(chē)之家》、《現代物流報》、《卡車(chē)周刊》四大行業(yè)媒體和歐洲權威機構瑞典埃特姆汽車(chē)測試公司，對“2013中國高端重卡性能大比拼”結果進(jìn)行了現場(chǎng)視頻發(fā)布。“在全部的七項比賽中，歐曼GTL大獲全勝。特別是在“節油測試”、“噪音測試”、“起步加速”、“爬坡能力”“制動(dòng)能力”五個(gè)項目上優(yōu)勢明顯”。讓用戶(hù)從第三方專(zhuān)業(yè)測評中的卓越表現，充分領(lǐng)略到歐曼GTL歐洲標準高品質(zhì)重卡的低油耗、高舒適、高安全、高可靠等核心產(chǎn)品優(yōu)勢。
圖：《商用車(chē)界》主編鐘渭平 發(fā)布2013中國高端重卡大比拼結果
歐曼GTL產(chǎn)品介紹，采用先進(jìn)的AR增強現實(shí)技術(shù)配合產(chǎn)品講解，高科技技術(shù)與歐曼GTL高端重卡性能相得益彰，展現了歐曼GTL高端重卡的優(yōu)秀品質(zhì)，給現場(chǎng)來(lái)賓觀(guān)眾以獨特的視覺(jué)體驗。
圖：專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品顧問(wèn)利用AR增強現實(shí)技術(shù)，深入淺出介紹歐曼GTL卓越性能
通過(guò)AR技術(shù)深入淺出的介紹，讓用戶(hù)充分體驗到歐曼GTL作為中國首款歐洲重卡的核心優(yōu)勢及背后的技術(shù)支撐。歐曼GTL在節油方面，依靠領(lǐng)先的節油技術(shù)，通過(guò)動(dòng)力系統、整車(chē)匹配、降阻及輕量化設計，百公里節油3-5升的節油冠軍品質(zhì)，一年為用戶(hù)節省2萬(wàn)元左右。在舒適性方面，采用四點(diǎn)懸浮系統，貫通式無(wú)障礙駕駛室，多向可調節氣囊減震座椅，氣動(dòng)調節方向盤(pán)，確保司機找到最舒適的姿勢駕駛，怠速內部噪音低于60分貝，是中國最安靜的重卡，電動(dòng)門(mén)窗、中控門(mén)鎖，引領(lǐng)“轎車(chē)級舒適”移動(dòng)之家。在可靠性方面：采用歐洲標準研發(fā)，整車(chē)模塊化設計，發(fā)動(dòng)機B10壽命超過(guò)150萬(wàn)公里，數字化工廠(chǎng)生產(chǎn)，36道關(guān)質(zhì)量控制，可靠性高出勤率高，維護成本低，具有超長(cháng)壽命，殘值高，比同類(lèi)產(chǎn)品多賣(mài)2-3萬(wàn)元。在高安全方面，通過(guò)德國萊茵安全認證，車(chē)身符合歐洲碰撞安全標準，四點(diǎn)全浮技術(shù)，標配ABS+ASR，全盤(pán)制動(dòng)，大缸徑轉向機，皆可博發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng)，加大后視鏡，視野無(wú)盲區，隨動(dòng)轉向燈，LED晝行燈等，保證人車(chē)貨安全，賺錢(qián)有保障。
圖：福田戴姆勒汽車(chē)質(zhì)量副總裁 布拉克先生 做歐曼質(zhì)量提升發(fā)言
“質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的基石，我們將全面引入戴姆勒質(zhì)量管理理念、管理體系、管理手段，借助戴姆勒專(zhuān)家力量，推進(jìn)全員質(zhì)量意識，建立全球供應鏈體系質(zhì)量保障目標，系統提升、持續改善，實(shí)現產(chǎn)品最優(yōu)性?xún)r(jià)比，將歐曼打造成具有全球競爭力的知名品牌！”福田戴姆勒汽車(chē)質(zhì)量副總裁 布拉克表示。——商用車(chē)之家
