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6月4日—5日，由中國交通運輸協(xié)會(huì )、中國交通運輸協(xié)會(huì )駕校聯(lián)合會(huì )主辦的全國駕培市場(chǎng)創(chuàng )新發(fā)展論壇暨2016駕校聯(lián)合會(huì )年會(huì )在安徽合肥召開(kāi)，來(lái)自全國近30個(gè)省市的400多位駕校負責人及行業(yè)領(lǐng)導專(zhuān)家等齊聚一堂，共同交流探討駕培機構及行業(yè)管理當前面臨的形勢及未來(lái)發(fā)展方向。
“合肥，你羅卡了嗎？”作為活動(dòng)參與單位之一，蘇州金龍海格客車(chē)攜四款“羅卡”新能源客車(chē)及全新升級的綠管家2.0新能源整體解決方案亮相，在新能源電動(dòng)車(chē)輛、充電樁技術(shù)等在駕培行業(yè)的應用探討中拉開(kāi)“羅卡合肥行”的序幕。
論壇現場(chǎng)，中國交通運輸協(xié)會(huì )駕校聯(lián)合會(huì )理事長(cháng)張寧、中國交通運輸協(xié)會(huì )駕校聯(lián)合會(huì )秘書(shū)長(cháng)劉治國、安徽省機動(dòng)車(chē)駕駛培訓行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)束龍友、安徽省運輸管理局副局長(cháng)彭道月、交通運輸部職業(yè)資格中心考務(wù)管理處處長(cháng)王福恒、中國交通通信信息中心道路運輸所副所長(cháng)李明等領(lǐng)導嘉賓先后登臺致辭，并作駕培市場(chǎng)管理發(fā)展、教練員職業(yè)資格發(fā)展及教練員隊伍管理、駕培駕考改革新政策解讀等主題報告。
海格客車(chē)“羅卡之行”合肥站
當前，機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓及考試等相關(guān)改革新政策的修訂及實(shí)施，加上“自學(xué)直考”等改革舉措在16個(gè)試點(diǎn)城市的施行，全國各地的駕培市場(chǎng)多少受到政策調整影響而“遇冷”，駕培機構及行業(yè)管理面臨全新的挑戰。就此問(wèn)題，來(lái)自北京、南京等地駕培行業(yè)協(xié)會(huì )的各駕校負責人深有體會(huì )：招生量下降、培訓價(jià)格下降、盈利率下降、培訓質(zhì)量下降、優(yōu)勝劣汰、兼并重組……
不僅如此，伴隨著(zhù)學(xué)員維權意識、勞動(dòng)力及土地成本、移動(dòng)互聯(lián)水平等關(guān)鍵要素的不斷攀升，傳統的駕培市場(chǎng)遠不能適應發(fā)展的新常態(tài)。而且，由于駕校教練員自身素質(zhì)水平不高及相應管理問(wèn)題，駕校學(xué)員與教練員間的矛盾也在不斷升級。目前，如何發(fā)展好“互聯(lián)網(wǎng)+駕培”，如何優(yōu)化駕校服務(wù)留住學(xué)員、優(yōu)化駕校管理規范教練員等主題成為整場(chǎng)論壇持續熱議的焦點(diǎn)。
在全場(chǎng)專(zhuān)家學(xué)者鞭辟入里的問(wèn)題分析、前景探討以及各地駕校負責人優(yōu)秀案例的交流分享之后，海格客車(chē)以“海格教練車(chē) 智慧學(xué)駕駛”為切入點(diǎn)，提出了“羅卡的智慧路徑”。結合當前新能源汽車(chē)發(fā)展的蓬勃之勢及國家政策利好形勢，海格客車(chē)技術(shù)工程師錢(qián)坤圍繞新能源車(chē)輛、充電樁技術(shù)等在駕培行業(yè)的應用進(jìn)行深入探討。
海格客車(chē)副總工程師錢(qián)坤在駕培論壇作主題報告
據錢(qián)坤介紹，海格此次“羅卡合肥行”的新能源車(chē)輛從配置到性能等均滿(mǎn)足各駕校的教練車(chē)用車(chē)需求，不僅將駕培行業(yè)帶入綠色發(fā)展的時(shí)代潮流，符合“羅卡（Low-Carbon）生活”理念，而且在國家對新能源車(chē)的補貼政策助力下，各駕校使用新能源教練車(chē)可以縮減較大的成本?！耙?0.5米大巴為例，普通柴油車(chē)百公里油耗為25升，每公里運營(yíng)成本為1.31元；而使用海格10.5米純電動(dòng)大巴后，每公里運營(yíng)成本僅0.3元?！?/span>
更值得一提的是，海格“羅卡的智慧路徑”為用車(chē)客戶(hù)不僅提供新能源產(chǎn)品，而且為其量身定制一整套新能源整體解決方案。以隨車(chē)搭載的G-BOS智慧運營(yíng)系統為例，集安全駕駛管理、油耗監控、GPS定位、故障報警與管理等多項功能于一體。它可以幫助駕校教練監測到學(xué)員超速行駛、急加速、急減速等不良操作動(dòng)作，以事實(shí)為依據，提醒學(xué)員改善不良操作、學(xué)習規范操作技能，而且可以通過(guò)將后臺數據與“互聯(lián)網(wǎng)+”相結合，及時(shí)傳遞至管理員的電腦或者手機終端，實(shí)時(shí)查看學(xué)員操作情況。論壇期間，不少駕校校長(cháng)專(zhuān)程試乘體驗海格新能源客車(chē)，點(diǎn)贊海格客車(chē)針對駕校提出的針對性解決方案。
駕培論壇嘉賓對海格“羅卡合肥行”興趣濃厚
海格提出的“羅卡”理念深深地吸引了參會(huì )人員，，他們紛紛表示，海格倡導的“羅卡”理念非常契合當前駕培行業(yè)的發(fā)展現狀，利用新能源客車(chē)和科學(xué)的管理工具，可以幫助駕校解決目前存在的一些問(wèn)題，深耕“綠色交通”推動(dòng)綠色發(fā)展，駕培行業(yè)同樣責無(wú)旁貸。
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