需求的升級 引發(fā)尊行對傳統的突破
伴隨著(zhù)國民經(jīng)濟成長(cháng)與市場(chǎng)需求的提高，對于商用車(chē)領(lǐng)域傳統觀(guān)念的“面包車(chē)”也在迎來(lái)新一代改革，老一代的大方盒子造型與傳統配置已經(jīng)不能滿(mǎn)足現在的消費者，因此無(wú)論從外在造型還是內在技術(shù)上必須脫胎換骨才能適應輕客市場(chǎng)的潮流?；谶@一市場(chǎng)需求長(cháng)安面向中國輕客市場(chǎng)推出首款高端商旅車(chē)--長(cháng)安尊行自上海車(chē)展在長(cháng)安汽車(chē)展臺一睹長(cháng)安尊行的風(fēng)采之后，時(shí)隔多日受好友之邀，終于有機會(huì )參加長(cháng)安首款高端商旅車(chē)尊行的試乘試駕活動(dòng), 對該車(chē)進(jìn)行全方位的了解。
全新流動(dòng)美學(xué)塑造時(shí)尚外觀(guān)
長(cháng)安尊行無(wú)論從外形還是車(chē)輛內在配置來(lái)說(shuō)絕對占據了目前國內商旅輕客發(fā)展的至高點(diǎn)。而“新流動(dòng)美學(xué)”的設計語(yǔ)言首次被引入到商旅車(chē)的外形設計之中。
尊行的前臉設計結合了SUV的鋒銳豪華，造型采用流線(xiàn)型高頂車(chē)身。打破以往傳統輕客呆板的前臉造型，長(cháng)安尊行的前進(jìn)氣格柵中間下沉，兩端上揚，使格柵從正面看上去像張開(kāi)的鷹翼，與鷹眼式前大燈搭配使車(chē)輛從前端看上去顯的非常動(dòng)感、有張力。帶透鏡設計的鷹眼前大燈及具有鏡片加熱除霧功能的LED轉向燈，造型鋒銳舒展，進(jìn)一步突出了整車(chē)的豪華感與科技感。前臉線(xiàn)條與融入“流動(dòng)美學(xué)“設計的腰線(xiàn)設計融為一體，再沒(méi)過(guò)多的線(xiàn)條修飾，頗有進(jìn)口商務(wù)車(chē)氣息。
如《老子》里所提到的“美言可以市尊，美行可以加人。”長(cháng)安尊行的整體設計相比沉悶死板的同級產(chǎn)品確實(shí)驚艷了許多同級別最大的尊享空間
尊行不光有時(shí)尚靚麗的外觀(guān)，更是有尊貴至極的內涵。首先是內部超大的空間，是同級別車(chē)型中空間最大的一款。尊行擁有整車(chē)尺寸5520 mm×1880 mm×2280 mm， 3.11米長(cháng)軸距造就了超大空間，在同級別車(chē)型中空間最大，真可謂是“宰相肚里能撐船”，讓使用者體會(huì )到至尊的享受。
作為一款高端商旅車(chē)，舒適便捷是對車(chē)內空間設計的基本要求，從尊行的內部空間不難看出，這一點(diǎn)得到了長(cháng)安研發(fā)設計部門(mén)的高度重視。尊行標配15座，整車(chē)20余處車(chē)內儲物空間，充分考慮了駕駛者和乘客的乘坐舒適。合理的儲物空間的布局在滿(mǎn)載的情況下不僅讓乘客的更加方便，且車(chē)內不會(huì )顯的雜物凌亂，而是非常的整潔干凈，符合長(cháng)安尊行的商務(wù)定位。
不僅僅是多儲物空間的設計，長(cháng)安尊行在充分利用車(chē)內空間這一點(diǎn)上確實(shí)做足了功課，充分考慮到了商務(wù)接待及出行的需求。后排座椅采用便捷的可折疊設計，在正常展開(kāi)的情況下，排座椅底部與地板之間的高度超過(guò)了24CM，較同級別車(chē)型要大，可以放置旅行包、礦泉水等商務(wù)、旅行必需品，真可謂是從每一個(gè)細節處最大限度節省空間。需要增大載物空間時(shí)，后排座椅不需要拆卸便能夠向兩側折疊，從而進(jìn)一步增加了儲物空間滿(mǎn)足不同乘客的載物需求。
