據了解，在安全管理方面，旅景汽運每個(gè)月都會(huì )安排駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習培訓至少兩次，每周都有安全例會(huì )交流，所有這些會(huì )議資料也會(huì )攝像留檔，以不斷深化加強每一位駕駛員的安全意識，從安全人為影響方面切斷不安全因素。
搭載龍翼的大金龍客車(chē)打造旅景汽運優(yōu)質(zhì)服務(wù)車(chē)隊
另一方面，在大金龍“龍翼”系統的幫助下，則可以更好遠程監控車(chē)輛運行狀態(tài)。蔡世村表示，“旅游客運車(chē)輛運行線(xiàn)路不固定，隨機性很強。跑出去的車(chē)輛夸張一點(diǎn)比喻就像是脫韁的野馬，自由的有點(diǎn)讓你干著(zhù)急。但有了‘龍翼’智能管理系統就不一樣，即便你坐在辦公室，都可以對車(chē)輛的所有運行狀態(tài)了解的一清二楚，你知道，司機什么時(shí)候開(kāi)門(mén)，什么時(shí)候到了什么地方。在監控平臺上，駕駛員的每個(gè)駕駛行為都會(huì )被全程記錄，這讓整個(gè)車(chē)輛管理過(guò)程非常輕便簡(jiǎn)單。不僅如此，你還可以遠程控制，通過(guò)大金龍獨有的智能限速管理系統，對遠程車(chē)輛的車(chē)速進(jìn)行管理控制，控制在安全速度范圍內。這些方面都在很大程度上降低公司不必要的安全成本。”
除此之外，作為技安部的主要負責人，油耗管理也是蔡世村非常重視的一方面，這也是他看中大金龍“龍翼”系統的一大理由。據了解，裝備“龍翼”系統的大金龍客車(chē)由于能更好改善駕駛員不規范操作行為，從而也大大提升車(chē)輛節油效果。從旅景汽運車(chē)輛運行結果初步統計看，49座10.5米車(chē)輛平均百公里可以節省1-2升油耗，按每輛車(chē)每年5-6萬(wàn)公里里程計算，20輛車(chē)一年60-72萬(wàn)公里，這樣的數字結果就相當可觀(guān)，相當于是公司省下來(lái)的利潤。
其實(shí)，除了外在的高端科技亮點(diǎn)吸引外，大金龍自身內在的車(chē)輛表現也讓蔡世村備受好評。正所謂購車(chē)要選品牌，作為新成立的公司，選對車(chē)尤其重要，于是，在車(chē)輛選購中，重慶旅景汽車(chē)非常謹慎，“現在的游客都比較挑剔，除了服務(wù)要做好，車(chē)輛也要盡可能大氣舒適，游客才能更好滿(mǎn)足。大金龍車(chē)輛外觀(guān)就很大氣、時(shí)尚，車(chē)內空間又寬敞，乘坐起來(lái)很舒適，這些都吻合現在游客的車(chē)輛需求。”蔡世村表示，“旅游客運是目前公司收入的穩定來(lái)源，而這個(gè)穩定則需要有好的品牌做搭檔，有穩定的車(chē)輛性能做保證，有周到的服務(wù)做保障，讓一切可預算的經(jīng)營(yíng)成本在掌握之中，避免因車(chē)輛運營(yíng)中可能出現的故障率增多等問(wèn)題對這種穩定帶來(lái)影響。大金龍是個(gè)很好的選擇，更何況，大金龍車(chē)輛在重慶旅游市場(chǎng)占有率很高，口碑也好，車(chē)型也很全，從30座位到55座位都有，可以適應不同的客戶(hù)團體需求。”
那么，重慶大大小小的旅游客運公司有100多家，如何在激烈競爭中取勝，蔡世村告訴記者，“其實(shí)，服務(wù)就是公司的廣告，好的口碑取決于每一次的客戶(hù)服務(wù)細節表現。無(wú)論是車(chē)容車(chē)貌一定要整潔干凈，還是建立專(zhuān)業(yè)細致的服務(wù)流程，旅景汽車(chē)都緊密?chē)@著(zhù)客戶(hù)滿(mǎn)意度深化著(zhù)每一個(gè)服務(wù)細節，千方百計讓每位游客在溫馨舒適環(huán)境中旅游。為此，公司還建立客戶(hù)投訴制度，及時(shí)處理各種可能存在的不滿(mǎn)意表現。”
未來(lái)，旅景汽運希望能將公司管理、服務(wù)水準不斷完善，提升至行業(yè)一流水平，在重慶市旅游行業(yè)占據一定地位，楊帆前進(jìn)的旅景汽運正朝著(zhù)這個(gè)目標在不斷努力。大金龍“龍翼”系統的安全管控、精打細算，無(wú)疑將為旅景汽運實(shí)現目標再添一份科技力量。
