江蘇省是中國最具代表的創(chuàng )新型省份，著(zhù)力推進(jìn)科技進(jìn)步與創(chuàng )新，在全國率先實(shí)施了科教興省戰略。南京作為江蘇省政治中心和全國重要的科技文化中心，也是國務(wù)院定位的長(cháng)三角唯一科技創(chuàng )新中心。在這樣的環(huán)境背景下，由國家科技部、江蘇省科技廳、南京市政府共同連續兩年舉辦了全球研發(fā)峰會(huì )。
本次大會(huì )邀請到世界500強代表、中國500強代表及國家科技部、江蘇省、南京市相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導共計200余人參加了會(huì )議。會(huì )議圍繞“世界經(jīng)濟重心東移與全球研發(fā)機遇”和“協(xié)同創(chuàng )新與轉型發(fā)展”兩大主題進(jìn)行匯報與論證。
南京金龍新能源汽車(chē)研究院院長(cháng)黃宏生先生作為會(huì )議發(fā)言代表，在主會(huì )場(chǎng)做了“加大自主創(chuàng )新力度，推動(dòng)企業(yè)科技發(fā)展”的重要講話(huà)。黃宏生先生在講話(huà)中指出南京金龍選擇在南京作為產(chǎn)業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)基地，因為南京有深厚的文化底蘊、豐富的人才資源；成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。更重要的是江蘇省委政府、南京市委政府對研發(fā)及技術(shù)的大力支持，使得南京金龍在短短三年多的時(shí)間里實(shí)現了新能源客車(chē)從無(wú)到有，從有到優(yōu)的技術(shù)性突破。從2012年6月批量混合動(dòng)力公交車(chē)交付南京中北巴士，到8月南京首批純電動(dòng)客車(chē)交付南京東山公交，再到今年亞青會(huì )期間，南京金龍自主研發(fā)和生產(chǎn)的純電動(dòng)通勤車(chē)穿梭于各體育場(chǎng)所，運送著(zhù)大批的運動(dòng)員及工作人員，給南京這所繁忙的城市增加了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，開(kāi)創(chuàng )了南京綠色交通的新篇章，證明了南京金龍新能源技術(shù)的成熟和穩定，也標志著(zhù)南京將成為未來(lái)中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與研發(fā)的火車(chē)頭。
黃宏生先生在講話(huà)中以“金龍新能源汽車(chē)”科技技術(shù)創(chuàng )新的成果為例，向廣大與會(huì )者展示了南京金龍雄厚的研發(fā)實(shí)力：南京金龍今后將通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng )新與品質(zhì)提升，以更高質(zhì)的產(chǎn)品為客戶(hù)量身定制切實(shí)所需，通過(guò)技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)鏈重組與市場(chǎng)實(shí)踐，為“中國創(chuàng )造”做出自己的努力與貢獻。
