除了下到一線(xiàn)市場(chǎng)抓終端客戶(hù)，唐劉敏每一個(gè)季度還會(huì )親自帶著(zhù)營(yíng)銷(xiāo)人員到主要的運力輸出地，也就是客戶(hù)的所在地跑市場(chǎng)，了解客戶(hù)的購車(chē)需求、運營(yíng) 情況，向客戶(hù)宣傳產(chǎn)品和安全法規，并為客戶(hù)提供一些幫扶。一圈客戶(hù)跑下來(lái)一般要花上一個(gè)多月的時(shí)間，回來(lái)以后針對收集到的用戶(hù)信息，制定好商務(wù)政策和解決方案，以便下一次有準備地出擊。“過(guò)去做半掛車(chē)銷(xiāo)售的時(shí)候我們就一直這么做，現在做牽引車(chē)的銷(xiāo)售這樣的模式也延續了下來(lái)。不過(guò)，與過(guò)去不同的是現在我們直接開(kāi)著(zhù)展車(chē)到運力輸出地，掛上橫幅，吹著(zhù)喇叭，沿路做宣傳。”唐劉敏此時(shí)的笑容是那樣的自信。經(jīng)過(guò)一年多的努力，效果逐漸顯現出來(lái)，今年1-8月份阜陽(yáng)安 達銷(xiāo)售牽引車(chē)200多輛，已經(jīng)超過(guò)了去年全年的銷(xiāo)量。阜陽(yáng)安達這支銷(xiāo)售新兵僅用一年的時(shí)間就證明了自己不俗的實(shí)力。
為了把旗下運輸公司的客戶(hù)拉進(jìn)東風(fēng)，唐劉敏把運輸公司的辦公地點(diǎn)搬到了銷(xiāo)售公司。“客戶(hù)來(lái)交保險，做年審，一進(jìn)來(lái)就能看到東風(fēng)天龍，接觸得多了，聽(tīng)得多了，他們會(huì )逐漸對東風(fēng)天龍感興趣。我有信心能把他們全都變成東風(fēng)的用戶(hù)。”接下來(lái)唐劉敏的打算是通過(guò)服務(wù)、保險、半掛等業(yè)務(wù)模塊拉動(dòng)銷(xiāo)售，延伸價(jià)值鏈。做好服務(wù)下鄉、服務(wù)上門(mén)，并與大型停車(chē)場(chǎng)的維修站展開(kāi)合作，提供純 正配件。在保險代理方面進(jìn)一步利用好掛靠資源。
除此之外，她還打算在物流信息平臺上做更多的嘗試。“通過(guò)與物流信息網(wǎng)站合作，在車(chē)輛上安裝物流信息終端設備，客戶(hù)只需付少量的信息費用，就能隨時(shí)隨地了解各地的物流信息，提高運營(yíng)收益。去年已經(jīng)有十幾個(gè)用戶(hù)做了嘗試，月成交量增加了1-2單。這是未來(lái)一個(gè)比 較被看好的發(fā)展方向。唐劉敏說(shuō)，自己過(guò)去是個(gè)“土八路”，現在加入了東風(fēng)商用車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )才變成了一支“正規軍”。然而在采訪(fǎng)中，記者深切地感受到“土八路”探索出的營(yíng)銷(xiāo)模式一點(diǎn)不比“正規軍”遜色。——商用車(chē)之家訊
