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9月23日，“東方風(fēng)起 向新躍遷”東風(fēng)汽車(chē)品牌秋季發(fā)布會(huì )暨第九屆科技創(chuàng )新周在武漢全球科創(chuàng )中心正式開(kāi)幕。武漢市市委常委、經(jīng)開(kāi)區工委書(shū)記劉子清，襄陽(yáng)市政府黨組成員、副市長(cháng)朱東斌，十堰市副市長(cháng)朱云慧，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記楊青，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記周治平，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )、中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )代表等領(lǐng)導，共同出席盛會(huì )。東風(fēng)汽車(chē)公司攜東風(fēng)商用車(chē)、嵐圖汽車(chē)等子品牌集中展示了“科技躍遷”戰略指引下的最新科技成果與創(chuàng )新生態(tài)，打造了一場(chǎng)品牌發(fā)布、科技成果展示、用戶(hù)體驗與產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)完美融合的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盛宴，吸引高校和科研院所、各界合作伙伴、媒體老師、汽車(chē)愛(ài)好者近千人，彰顯了東風(fēng)公司引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的決心與實(shí)力。
在開(kāi)幕式上，東風(fēng)汽車(chē)集團正式發(fā)布了“新汽車(chē) 新生活 科技躍遷3.0”品牌戰略，圍繞“三網(wǎng)融合 五智一體”，把汽車(chē)打造成為可移動(dòng)、綠色低碳、萬(wàn)物互聯(lián)的“具身智能體”，構筑“八大科技引擎”，用新技術(shù)重塑新汽車(chē)，引領(lǐng)新生活，為用戶(hù)創(chuàng )造智慧生活新體驗。
聚焦前瞻新能源技術(shù) “T1平臺”開(kāi)啟商用車(chē)新篇
值此盛事，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司總經(jīng)理助理、商用車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理周先鵬發(fā)布行業(yè)領(lǐng)先的“4.0模塊化平臺”——T1平臺。該平臺是由東風(fēng)汽車(chē)完全自主研發(fā)和制造的第四代商用車(chē)新能源平臺，它包含“系統高度集成的模塊化超充電池”、“800V碳化硅高效率集成式電驅橋和中央電驅動(dòng)”、“中央集成多合一域控系統”、“智能控制的全域集成熱管理”等核心模塊，同時(shí)具備靈活的可拓展性，可拓展至氫燃料電池、自動(dòng)駕駛等模塊化技術(shù)，為客戶(hù)提供模塊化、集成化、定制化的新一代新能源商用車(chē)產(chǎn)品。
基于全場(chǎng)景定義，T1平臺產(chǎn)品涵蓋牽引、載貨、自卸、專(zhuān)用四大品系，覆蓋29個(gè)細分市場(chǎng)、400多個(gè)用車(chē)場(chǎng)景，能為客戶(hù)提供全場(chǎng)景的“定制化”產(chǎn)品。東風(fēng)商用車(chē)前瞻性瞄準商用車(chē)新能源技術(shù)發(fā)展趨勢，以客戶(hù)為中心，以場(chǎng)景為導向，真正做到給客戶(hù)帶來(lái)“多”、“快”、“好”、“省”的全新體驗?；谌碌?.0模塊化技術(shù)，東風(fēng)還將進(jìn)一步打造乘商兼用的T2平臺，支撐新能源VAN車(chē)、皮卡、越野SUV車(chē)型開(kāi)發(fā)，為用戶(hù)提供最完整的新能源商用車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)。
產(chǎn)品躍遷新成果 東風(fēng)商用車(chē)碩果累累
伴隨開(kāi)幕式的圓滿(mǎn)成功，第九屆科技創(chuàng )新周正式啟動(dòng)。本次科技創(chuàng )新周設立整車(chē)區、技術(shù)區、文創(chuàng )精品區三個(gè)核心展示區，涵蓋整車(chē)、發(fā)動(dòng)機、平臺架構、零部件等領(lǐng)域，東風(fēng)汽車(chē)公司旗下的東風(fēng)研發(fā)總院、猛士科技、嵐圖汽車(chē)、東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)科技、智新科技百花齊放，悉數亮相最新技術(shù)成果。秉承創(chuàng )新驅動(dòng)理念，依托“科技躍遷”戰略，東風(fēng)汽車(chē)公司以原創(chuàng )技術(shù)為核心，推動(dòng)科技成果轉化，加速產(chǎn)品升級，強化市場(chǎng)競爭力，在科技創(chuàng )新的浪潮中，筑牢企業(yè)發(fā)展之基。
在本次展會(huì )上，東風(fēng)商用車(chē)帶來(lái)的8款展品涵蓋了全新龍擎動(dòng)力鏈，包括龍擎動(dòng)力DGi13燃氣發(fā)動(dòng)機、龍擎動(dòng)力DA12變速器，龍擎“綠智雙翼”統一多能源平臺氨柴發(fā)動(dòng)機和醇柴發(fā)動(dòng)機，以及自主智能駕駛整車(chē)控制器、二代新能源整車(chē)控制器、動(dòng)力總成域控制器及商用車(chē)完好率中心，向廣大公眾呈現出東風(fēng)商用車(chē)面向行業(yè)高端化、綠色化、智能化轉型升級的科技躍遷成果。
值得一提的是，為了適應未來(lái)能源技術(shù)的變化和發(fā)展趨勢，東風(fēng)商用車(chē)展出的統一多能源平臺發(fā)動(dòng)機，通過(guò)基礎機、燃燒、控制、后處理、制動(dòng)、制造等技術(shù)共平臺，實(shí)現16L柴油機拓展到13/14/15L等排量，柴油、天然氣及燃氣HPDI、氨、甲醇、氫等5種能源路線(xiàn)的發(fā)動(dòng)機零部件通用率達80%以上，顯著(zhù)減少研發(fā)新發(fā)動(dòng)機所需的時(shí)間和成本。平臺集合高精動(dòng)力缸技術(shù)、智能熱管理技術(shù)、低壓力潤滑技術(shù)、低流阻高效脈沖增壓技術(shù)、高效發(fā)動(dòng)機技術(shù)、超低平衡率曲軸技術(shù)、二代逆流式強化冷卻技術(shù)等全平化應用，為各能源發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性、經(jīng)濟性打造了堅實(shí)基礎，實(shí)現柴油機最大功率達到760Ps，升功率35.89kW/L和比功率0.53kW/kg均處于國際領(lǐng)先水平，熱效率達成50%。
聚焦新能源動(dòng)力控制與智能駕駛安全的創(chuàng )新突破，東風(fēng)商用車(chē)帶來(lái)的三款控制器，代表了其技術(shù)領(lǐng)先地位。二代新能源整車(chē)控制器，作為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統的核心，采用了包括故障檢測、錯誤處理和系統監控在內的安全機制，以確保在各種故障條件下車(chē)輛的安全性；同時(shí)針對駕駛信息安全的要求，集成了加密技術(shù)和安全通信協(xié)議，保護車(chē)輛免受未授權訪(fǎng)問(wèn)和網(wǎng)絡(luò )攻擊。自主智能駕駛控制器，集成感知融合、定位融合、緊耦合規控一體化算法及多時(shí)間尺度節油算法，具備自適應巡航、車(chē)道居中、撥桿變道、預見(jiàn)性巡航和全局速度規劃等功能，實(shí)現在高速上自動(dòng)駕駛占比超90%，障礙物識別率達99%以上，燃油效率提升3~4%。而動(dòng)力總成域控制器（PDCU）就像是汽車(chē)的“智能管家”，它把管理發(fā)動(dòng)機、車(chē)輛運行和混合動(dòng)力的幾個(gè)“小管家”合而為一，實(shí)現更懂用戶(hù)需求、更高階的動(dòng)力和經(jīng)濟模式平衡，確保車(chē)輛安全性、經(jīng)濟性和通行效率。
在提升客戶(hù)維保服務(wù)方面，東風(fēng)商用車(chē)展出的完好率中心，再次體現了其“以客戶(hù)為中心”、致力于客戶(hù)車(chē)輛全生命周期運營(yíng)的品牌承諾。利用先進(jìn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)持續監控車(chē)輛運行數據，系統可以對車(chē)輛健康狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)評估，并在潛在故障出現前發(fā)出預警。此外，完好率中心利用大數據精準定義客戶(hù)需求，在主動(dòng)故障服務(wù)基礎上，向客戶(hù)出勤率、燃料效率、運營(yíng)安全率、貨源滿(mǎn)足率、法規符合率、二手車(chē)保值率等進(jìn)行業(yè)務(wù)延伸，與金融、保險等行業(yè)合作，圍繞客戶(hù)“選、購、用、管、換”的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，創(chuàng )新開(kāi)發(fā)一系列后市場(chǎng)服務(wù)和商品，提供精準的個(gè)性化增值服務(wù)，幫助客戶(hù)降低全生命周期成本，為行業(yè)樹(shù)立了新的標桿。
除此之外，參展的3輛東風(fēng)天錦展車(chē)也吸引了眾多參觀(guān)者的目光。應對純電商用車(chē)輕量化、時(shí)效性、安全性方面的客戶(hù)需求，東風(fēng)商用車(chē)展出的東風(fēng)天錦KR純電動(dòng)輕量化載貨車(chē)，采用全新一體化整車(chē)架構,底盤(pán)減重率達到20%，車(chē)輛整備實(shí)現電車(chē)與油車(chē)等重，運輸效率與續航里程大幅提升,改善了電動(dòng)載貨車(chē)全生命周期價(jià)值和產(chǎn)品性能；東風(fēng)天錦 KR匹配氫內燃機載貨車(chē)，搭載康明斯B6.7H氫內燃發(fā)動(dòng)機、D560 PLUS高頂駕駛室、8JS手動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機扭矩達到1200N·m，動(dòng)力強勁，時(shí)效性強，同時(shí)接近零排放，清潔環(huán)保；東風(fēng)天錦無(wú)人駕駛智能新能源環(huán)衛車(chē)，具備L2+級無(wú)人駕駛能力，基于多傳感器融合，感知和認知周邊環(huán)境，結合駕駛態(tài)勢圖和全局行為的運動(dòng)規劃、控制算法，精確控車(chē)，滿(mǎn)足城市50公里范圍區域的無(wú)人環(huán)衛作業(yè)，功能特性達到國際領(lǐng)先水平。
創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展勢能 引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)變革
以集團“東方風(fēng)起”計劃和科技創(chuàng )新“躍遷行動(dòng)”為指引，東風(fēng)商用車(chē)全面推進(jìn)“躍升工程”，整合優(yōu)勢資源，打造具有強大競爭力的產(chǎn)品，占領(lǐng)高價(jià)值細分市場(chǎng)。從新能源汽車(chē)的研發(fā)到智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應用，東風(fēng)商用車(chē)始終走在行業(yè)前沿。在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)商用車(chē)已全面布局純電、氫燃料、混動(dòng)三大技術(shù)路線(xiàn)，其產(chǎn)品覆蓋了牽引、自卸、專(zhuān)用、載貨等多個(gè)細分市場(chǎng)，并針對鋼廠(chǎng)、礦山、港口、城建渣土、水泥攪拌、園區物流等場(chǎng)景提供了定制化解決方案。今年，東風(fēng)商用車(chē)攜手湖北交通投資集團共同打造國內首條規?；瘧玫臍淠苤乜ǜ咚龠\輸線(xiàn)路——漢宜氫能示范線(xiàn)，構建起從制氫、儲運氫到用氫的完整閉環(huán)生態(tài)系統。
在智能駕駛方面，東風(fēng)商用車(chē)開(kāi)展了全場(chǎng)景商品覆蓋的規劃布局，例如：聚焦港口運輸作業(yè)的東風(fēng)無(wú)人駕駛港口集裝箱卡車(chē)，可實(shí)現環(huán)境主動(dòng)感知、自定位、自主智能控制、遙控控制和遠程通訊五大功能，為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在港口的作業(yè)提供了很好的表率作用；應對礦山安全生產(chǎn)難題的東風(fēng)井下無(wú)人駕駛礦卡，當前已經(jīng)能夠替代人工駕駛完成全業(yè)務(wù)流程動(dòng)作，為礦業(yè)經(jīng)濟發(fā)展、打造綠色智能礦山，做出了積極貢獻。而在即將到來(lái)的9月26日，東風(fēng)商用車(chē)Hi-Truck高端車(chē)家族將在武漢隆重發(fā)布，車(chē)輛應用全國首個(gè)真實(shí)運營(yíng)的L2+智駕方案，商業(yè)化安全運營(yíng)里程超過(guò)1.3億公里，匹配完美配合的專(zhuān)家級動(dòng)力鏈，全方位配備智能安全系統，車(chē)規級智能傳感器360°覆蓋，讓更可靠、更高效、更舒適、更智能的東風(fēng)商用車(chē)助力廣大卡友走向幸福生活。東風(fēng)商用車(chē)正以科技創(chuàng )新為核心驅動(dòng)力，引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)的轉型升級，開(kāi)創(chuàng )未來(lái)出行新篇章。
瞄準“高科技”、追求“高效能”、邁向“高質(zhì)量”，東風(fēng)汽車(chē)公司以科技創(chuàng )新周為舞臺，演繹新時(shí)代背景下企業(yè)自主創(chuàng )新活力和研發(fā)制造實(shí)力。立足民族汽車(chē)品牌，東風(fēng)汽車(chē)公司正加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷塑造新動(dòng)能新優(yōu)勢，讓汽車(chē)驅動(dòng)夢(mèng)想，讓中國汽車(chē)勇立世界之林。
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