在商用車(chē)領(lǐng)域獲得發(fā)展后,內燃機巨頭濰柴動(dòng)力有望進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)的消息逐漸流傳.有關(guān)"濰柴乘用車(chē)落戶(hù)重慶,瞄準細分市場(chǎng)"的消息引起了廣泛熱議,一連串關(guān)于濰柴乘用車(chē)的新聞報道一時(shí)成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn).近日,記者從相關(guān)渠道了解到,濰柴要造乘用車(chē)幾乎板上釘釘,該項目甚至已經(jīng)確定企業(yè)名稱(chēng),據稱(chēng)可能為濰柴(重慶)汽車(chē)有限公司,旗下新車(chē)型也將以全新品牌亮相.
據知情人士透露,濰柴乘用車(chē)項目籌備已久,早在2009年就已經(jīng)開(kāi)始部署.如今企業(yè)名稱(chēng)正式確立,后續工廠(chǎng)建設、產(chǎn)品生產(chǎn)等步伐也將會(huì )進(jìn)一步加快節奏,預計首款產(chǎn)品在明年上半年就能與消費者見(jiàn)面.根據此前的報道,濰柴(重慶)汽車(chē)公司首款乘用車(chē)產(chǎn)品定位小型城市SUV,此外,流產(chǎn)的照片也顯示濰柴把進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)的突破口放在了SUV市場(chǎng)上.
對此,有觀(guān)察人士認為,目前SUV市場(chǎng)已經(jīng)連續數年成為細分市場(chǎng)增長(cháng)率的領(lǐng)跑者,濰柴選擇這個(gè)細分市場(chǎng)顯然穩妥許多.
另有業(yè)內人士認為,從奇瑞推出艾瑞澤7、長(cháng)城把哈弗單飛等情況看,實(shí)際上自主品牌乘用車(chē)正在經(jīng)歷新一輪的品牌升級,或者說(shuō)新的"洗牌"將不可避免.雖然濰柴(重慶)汽車(chē)作為后來(lái)者,在品牌方面還鮮為人知,但在技術(shù)層面卻擁有不俗的實(shí)力.據分析人士透露,濰柴動(dòng)力在商用車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)構筑了發(fā)動(dòng)機、車(chē)橋、變速器的黃金產(chǎn)業(yè)鏈,這樣的研發(fā)和制造方面的豐富經(jīng)驗,對于乘用車(chē)板塊必將起到很大的推動(dòng)作用.濰柴布局乘用車(chē)領(lǐng)域,發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢的同時(shí),主打差異化,頗有點(diǎn)類(lèi)似于當初長(cháng)城專(zhuān)做SUV并逐漸做大的路子.
"中國乘用車(chē)市場(chǎng)的核心技術(shù)到現在為止還沒(méi)有突破性進(jìn)展,尤其是發(fā)動(dòng)機,跟合資品牌的差距還是不容小覷.濰柴跟別的企業(yè)不一樣,它是零部件的核心企業(yè),以這樣的身份直接介入整車(chē),可能為中國汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)一個(gè)新的思路."中國汽車(chē)行業(yè)流通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)遲亦楓說(shuō)道.的確如此,濰柴集團作為國內最大的裝備制造企業(yè)之一,從裝備制造領(lǐng)域拓展到乘用車(chē)業(yè)務(wù),不僅可以發(fā)揮其制造方面的優(yōu)勢,更能在核心技術(shù)方面推動(dòng)整個(gè)中國自主品牌前進(jìn).
雖然在技術(shù)方面被業(yè)內人士看好,但濰柴進(jìn)入乘用車(chē)市場(chǎng),仍然需要面臨巨大的挑戰,不僅是銷(xiāo)售渠道的建立和管理,還包括人才的引進(jìn)和培養等.作為一支乘用車(chē)市場(chǎng)的新軍,濰柴(重慶)汽車(chē)在籌備之初就特別注重人才的挖掘與引進(jìn),尤其是對海外技術(shù)人才尤為重視.僅在汽車(chē)工程研究院,目前就有超過(guò)30名來(lái)自歐美國際著(zhù)名車(chē)企的汽車(chē)精英和資深專(zhuān)家,他們的豐富經(jīng)驗與專(zhuān)業(yè)能力使業(yè)界對于這支新軍將來(lái)的表現充滿(mǎn)期待.
