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雪鐵龍將推與唯雅諾同級全新大型MPV

商用車(chē)之家訊:此前,雪鐵龍正式發(fā)布了Tubik概念車(chē),其展現了該品牌未來(lái)MPV產(chǎn)品的設計理念,并且量產(chǎn)車(chē)型也已進(jìn)入路試階段.全新產(chǎn)品作為一款大型MPV,其或將基于PSA集團最新研發(fā)的EMP2平臺,該平臺軸距涵蓋了2620mm-2900mm,其中2900mm的軸距是為MPV所準備.未來(lái)該款全新MPV車(chē)型上市后,則將與奔馳唯雅諾在內的多款MPV產(chǎn)品處于同一級別.
    此前,雪鐵龍正式發(fā)布了Tubik概念車(chē),其展現了該品牌未來(lái)MPV產(chǎn)品的設計理念,并且量產(chǎn)車(chē)型也已進(jìn)入路試階段.全新產(chǎn)品作為一款大型MPV,其或將基于PSA集團最新研發(fā)的EMP2平臺,對于該平臺技術(shù),PSA集團內部研發(fā)人員透露:我們的MPV產(chǎn)品將基于EMP2平臺打造,該平臺軸距涵蓋了2620mm-2900mm,其中2900mm的軸距是為MPV所準備.未來(lái)該款全新MPV車(chē)型上市后,則將與奔馳唯雅諾在內的多款MPV產(chǎn)品處于同一級別.



 
  全新車(chē)型定位大型MPV市場(chǎng) 有望明年推出



 
  目前雪鐵龍在MPV領(lǐng)域已推出了C3畢加索和C4畢加索兩款車(chē)型,隨著(zhù)消費者用車(chē)需求的逐漸增加,商務(wù)車(chē)型的多用途性被越來(lái)越多用戶(hù)所關(guān)注,也促使雪鐵龍將豐富其在該市場(chǎng)中的產(chǎn)品布局.而有望在明年亮相的全新MPV產(chǎn)品,則將成為該品牌MPV的旗艦車(chē)型.新車(chē)型采用了Tubik概念車(chē)的設計元素,前臉設計風(fēng)格與全新C4畢加索略有幾分相似.

 
  基于EMP2平臺打造 競爭大眾T5



 
  雪鐵龍全新大型MPV將基于PSA集團最新研發(fā)的EMP2平臺(高效模塊化平臺)所打造,該技術(shù)擁有十分突出的延展共通性,除轎車(chē)、SUV等產(chǎn)品外,MPV以及跑車(chē)在內的多領(lǐng)域車(chē)型均可有所使用,也因此使得PSA集團成為繼大眾集團MQB之后第二個(gè)啟用模塊化平臺設計的廠(chǎng)商.同時(shí)得益于該平臺優(yōu)秀輕量化技術(shù)的應用,也或將為新車(chē)帶來(lái)較為出色的燃油經(jīng)濟性.
 


 
  全新車(chē)型作為一款定位在大型MPV市場(chǎng)的產(chǎn)品,目前大眾旗下與其同級別的車(chē)型T5將成為其主要競爭對手.同時(shí)根據PSA集團內部研發(fā)人員的介紹:未來(lái)雪鐵龍全新車(chē)型的軸距預計將在2900mm左右.與奔馳唯雅諾豪華商用車(chē)處于同一級別,而大眾T5則將成為其主要競爭對手.
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