2013年1-11月，我國商用車(chē)出口36萬(wàn)輛，創(chuàng )匯金額76億美元，較去年同期分別下降7.6%和11%。
這是在世界經(jīng)濟微弱復蘇的大環(huán)境下，中國商用車(chē)行業(yè)交上的一份并不滿(mǎn)意的答卷。
2014年1月11日，在一年一度的“2013商用車(chē)界年度盛典”上，中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )機械行業(yè)部主任孫廣彬，向與會(huì )各界簡(jiǎn)要介紹了2013年1-11月我國商用車(chē)進(jìn)出口的情況。
中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )機械行業(yè)部主任孫廣彬
據孫廣彬提供的海關(guān)進(jìn)出口統計數據顯示，2013年1-11月，我國商用車(chē)出口36萬(wàn)輛，創(chuàng )匯金額76億美元左右；雖然這一數據較去年同期分別下降了7.6%和11%，但商用車(chē)出口占我國整車(chē)出口金額的比例達到66%，數量占比達到41%以上，商用車(chē)繼續成為我國整車(chē)出口的主力軍。
2013年1-11月整車(chē)出口主要特點(diǎn)
2013年，商用車(chē)出口占我國整車(chē)出口金額的比例達到66%
2013年1-11月，商用車(chē)出口以發(fā)展中國家為主，產(chǎn)品基本面向中低端市場(chǎng)。整車(chē)出口前十位的國家為：俄羅斯、阿爾及利亞、智利、伊朗、沙特、哈薩克斯坦、秘魯、尼日利亞、委內瑞拉、越南。其中，智利、秘魯、尼日利亞和越南的出口增長(cháng)較快，下降的有俄羅斯、阿爾及利亞、伊朗和沙特等，市場(chǎng)走勢似乎越來(lái)越向中低端市場(chǎng)發(fā)展。
商用車(chē)出口中，載重車(chē)出口前五名的國家為：阿爾及利亞、哈薩克斯坦、越南、緬甸、智利；大客車(chē)出口前五名的國家和地區為：沙特、中國香港（轉）、智利、秘魯、哈薩克斯坦。
青年曼牽引車(chē)出口阿爾及利亞
孫廣彬分析認為，目前我國商用車(chē)出口的數量，還不足以支撐企業(yè)在境外的品牌建設。加上近年來(lái)國內企業(yè)制造成本上升、國際匯率波動(dòng)、出口壁壘和貿易摩擦增加，同類(lèi)企業(yè)的不良競爭和物流成本居高不下等因素，都對我國商用車(chē)的出口帶來(lái)了不小的影響。
雖然有不少困難，但我國機電商品出口的優(yōu)勢還是很明顯，制造業(yè)大國的地位“目前還沒(méi)有哪個(gè)國家可以替代”。因此，孫廣彬預測，隨著(zhù)2013年全球經(jīng)濟向好，制造業(yè)發(fā)展回暖，2014年我國的商用車(chē)出口有望增長(cháng)5%。
談到商用車(chē)進(jìn)口的情況，孫廣彬透露說(shuō)，2013年1-11月，商用車(chē)進(jìn)口金額740億美元，比去年同期增長(cháng)3.17%。
